赤いエセ仏車がある生活

チェンナイ人、日本で仏車に乗り始める

Wed, 19 Nov 2014 14:32:15 GMT

３年ぶりに日本に戻ってきて、３年半ぶりにクルマのある生活してるとこ。
今度は赤いエセ仏車。

またよろしゅう頼んますぞ。

でわ。

インド交通事情（6）

Wed, 24 Aug 2011 23:59:04 GMT

チェンナイで雨が降りました。

街は河です。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10996923704.html

インド交通事情（５）

Tue, 02 Aug 2011 17:46:46 GMT

よくあるインド的なバスが走る風景です。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10973759761.html

でわ。

DOST

Sat, 23 Jul 2011 01:18:20 GMT

まったく興味ないカテゴリーでしょうが、インドで古くて新しいクルマが発表されました。

たぶん日本では報道されないだろうなぁ。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10962243290.html

インド交通事情（４）

Wed, 22 Jun 2011 22:09:18 GMT

馬。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10931815155.html

そして新しい愛車です。

でわ。

インド交通事情（３）

Tue, 14 Jun 2011 15:47:54 GMT

こんちわ。

今日もいつものとあるチェンナイの交差点での出来事です。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10923713868.html

でわ。

インド交通事情（２）

Sat, 28 May 2011 19:37:42 GMT

インドはバイクが多いけど、、、って話です。
でも、危ないは危ないけど、なんとなくだけどこのままでもインドはいいんじゃないかと思う。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10906248194.html

でわ。

インド交通事情（１）

Sat, 21 May 2011 00:11:43 GMT

久々にこちらに来ました。

インドに来て約２ヶ月、まだまだ落ち着かない今日この頃ですがこちらに目を向ける余裕も少し出てきました。

別ブログを始めていますが、インドの交通事情、クルマネタはこちらにも紹介させていただきます。

多少の誇張はご容赦。

今回はインドから始めてなので牛系の話、簡潔です。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10898214779.html

でわ。

さようなら、赤さそり

Mon, 28 Mar 2011 09:52:10 GMT

世間はそれどころでない方々もたくさんいて恐縮ですが、、、
本日、赤さそりは故郷のABARTH東京に帰っていきました。

1年と3ヶ月だけでしたが、いままでに感じたことがないプライスレスな喜びを味あわせてくれてたクルマでした。
特にesseesseになってからは、もう自分にとって理想の塊でしたね。

これからが本番というところでしたが、飼い主は海外に旅立つことになり、さようならです。

走行距離は、、、

残念ながら1万キロにも届くことができなかった。。。。

でも、これから代わりのいい飼い主に巡り会えることを期待してます。

そして私はインドのチェンナイに、「当分の間」という辞令とともに行ってきます。

そちらでの様子はこちらのブログで綴っていきます。
超ヒマな時にご覧ください。
多少のフィクションを交えながらの完全自分だけ目線のインドブログです。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/

でわ。

さそり極まる

Sat, 25 Dec 2010 13:43:02 GMT

とってもとってもお久しぶりです。
会社の方のことがハードになっちゃって、頭が回らず放置プレイを続けてしまいました。

前回がB-1をご紹介していたので9月です。そこからの3ヶ月の赤さそりトピックをご紹介。

一つ目。

この辺から異音。

カンカンカンいうやかましい音がほぼ常時出るようになってきました。原因はエアコンパイプと車体の干渉音、エアコンONさせると出る確率が高いですが、重症だとただ普通に走っているだけでもでる干渉音。

広島に行ったときにでていた異音もこれでした。

パイプと車体の隙を取ればいいのですがとりあえずスポンジで応急処置。ですが、ここでさらに問題発生。

二つ目

エアコンの冷媒漏れ。異音撲滅作業をディーラーにお願いしていたらその時に発見されたものです。
エアコンパイプの交換が必要ってことです。
これは普通のクルマなら大したことないんですが、さそり達にはシビアな作業。エンジンの上の方、インマニくらいまで外さないと交換できないんで入院しちゃいました。そしてこのとき3つ目の出来事が。。。。

三つ目
写真でご紹介。
まずはこれ。

ってこれは飼い主が見てもわからんですな。
続いてこれ。ブレーキパッドに注目。

よくみりゃ、ロータも穴だらけ。
続いて続いて。エンジンルーム。

みなさん読めますか～。
えすすええすすえじゃないですよ。

さらにさらに行きますと、ちなみに会員番号は281番。

ということでエッセエッセが赤さそりに注入されてしまいました。
楽しいクルマがすこぶる楽しいクルマに変わりました。特にエンジンが気持ちいいです。
顔がニヘラってなってしまう。

外観ではエッセエッセとわからない、いやらしい仕様です。いやらしいね。
若干車高が落ちているんですけどね。1枚目の写真のとおりよくわからんと思います。

ちなみに17インチタイヤはいま部屋でぬくぬく中。

そして四つ目。
これが一番大きい。昨日もらったとっても大きいクリスマスプレゼント。飼い主ピンチ！
http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/12/post-769a.html

でわ。

B-1グランプリ　厚木　実況

Sun, 19 Sep 2010 02:06:42 GMT

別ブログ更新しました。

結局、、、食べてはいないんですが並び加減をのぞきに行って来ました。

http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/b-1-15cb.html

でわ。

ブルーベリーを狩ってみる

Sun, 22 Aug 2010 09:38:07 GMT

参加者の中で誰よりも早く帰り、ビールを頂いています。
それじゃ申し訳ないんで、誰よりも早くブルーベリー狩りの様相をアップさせてもらいます。

さてさて、たかおさんから夏休みに頂いたメールがことの始まり。「ブルーベリーを狩らないか」というなんとも浮世ばなれしたお誘い。

その時点の参加者は花次郎さんとTAKAKO様。たかおさんと花次郎さんのブルベリーを摘む姿、これは見なければ、、、、というのが今回のイベントのメイン目的であります。

最終的にはSoujuさんとハクナマタタさんも参加、世界で一番暑いブルーベリー狩りはこのメンバーで動き出す。

まずはSoujuさんと世にもめずらしい？スターバックスのドライブスルーで待ち合わせ。

厚木っ子なら誰でも知っているこの店、実は初めて入店でした。

いい時間になり、皆さんとの集合場所である道志のヤマザキショップへ移動。全員集合した図。

ALFA軍団が登場するとあたりは一気に緊張感たっぷりになる気がするのは私だけ？なんとなく悪役商会？

まずはたかおさんが行きたがっていたお店に向かう。途中こんなトコも通ったりした。ギリギリ。

そうこして到着したのはこのお店。
山のはちみつ屋さんというお店。

店内にははちみつがいっぱい。知らなかったんだけど、キャベツやら、ブルーベリーやらソバのハチミツが売っている。何がキャベツかっていうと蜂がキャベツの花から集めたハチミツだったりするらしい、同様にブルーベリーやらソバの花から集めた蜜が売られているなんともめずらしいハチミツがたくさんあるお店。

神奈川奥深い。でもたかおさんの欲しいものは今日はなかったらしい。

さて続いてははお昼ごはん。

直子の台所というこれまた奥深いところにあるお店。みなさん一列に並んで行儀よく入店。

メニューはこちら。

そう、なぜか山奥で韓国料理。サムゲタンまであったりする。
そして山を見ながらお食事ができます。

山と水。

そして山と石焼ビビンバ。

ちなみにSoujuさんが頼んだのはビビン麺

あとから注文したキムチ。エゴマのキムチ(右にある葉っぱ)がめずらしい。

食べ始めた時から汗がまったく止まらなかった。でも時々吹いていた風が気持ちよくて、おいしいくいただけましたね。

汗が止まるのを待ってから移動。次はメインのブルーベリー狩り。場所はもう暑くてよくわからくなっていたけど、ぶるべの樹という名前のところ。

そもそもブルーベリーというのがどういう風に実をつけているのかさえ知らない私、とっても興味津々。
これが初めて見たブルーベリーだ。

いや、、、、、、誰が見てもキウイです。見た感じ、食用とは思えないキウイ達。
まず目に飛び込んできたものでついパチリと。

ホントのブルーベリーはこちら。

近づくとこんな感じ。

赤いのはまだ食べ頃ではありません、触るとポロッと取れてしまう黒いやつがいい感じのやつと教えられる。
無農薬なんでそのままパクッとしてもOK。

食べてみると、甘かった。でも気温32度の中ではホットブルーベリー。32度のコーラを飲めない様にブルーベリーもあまり多くはいただけませんでしたね。

せっせと摘んでいると何匹かのプーさんとも遭遇。これは花プー。

これ絶滅危惧種たかプー。

幻のハクプーも発見。

いいもの見れました。

今日は何時間でも摘んでいいよとおっちゃんに言われたけどそれは無理ってもん。
それでも自分も体力の限界を超えながらも、なんとか与えられた器いっぱいにブルーベリーを採取。
ちょうど今、冷やしているところです。たのしみ。

ちなみにここではお土産にドレッシングとジャムを購入。ブルーベリードレッシングってあまり見かけないよね。どんあ味でしょう？

〆は宮が瀬付近にある牧場へ。
途中を美しく走るクルマ。時速３０キロではない。

お尻に見とれながら到着したのは、服部牧場。厚木に住みながら初めての訪問。

名前を忘れちゃったな、クレームなんとかというジェラートを食す。おいし。

トラクターがあちこち。少しかっこよく見えてしまう。

エンジンとミッションの上にそのままシートとステアリング。。。これは動かないけど、なんかトラクターの試乗もできるらしいです。

牧場と赤さそり。

何となく牧場なのに悪役風なアルファ達。草地のせいか車高がさらに下がって見えるせい？。

対して、牧場だから爽やかなクルマ達。キラーンって光っているし。

ということで、本日のイベントはすべて終了です。暑かったですね～。そして近場のおかげで一番乗りでビールいただけました。

たかおさん、企画ありがとうございます。
そうそう、黄色いキーホルダーもいただきありがとうございました。

でわ。

ウチの青椒肉絲

Sat, 10 Jul 2010 12:43:18 GMT

別ブログ更新しました。

二度と再現できない青椒肉絲。

check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-6ccb.html

あぁ、はかない。

でわ。

イプとムーザ、時々５００

Sun, 04 Jul 2010 13:03:33 GMT

イプシロンとムーザの部屋決起集会にこそっと参加してきました。

イプとムーザというは自分の中では最近知ったクルマで、ムーザはこのオーナーズクラブの名前で初めて知ったほど。
イプの方は前回の、桜えびツーリングが実車の初見。
Soujuさん、カーネさん、ハクナマタタさんの３連星は自分の中に衝撃を与えてくれた。世の中にはこういうクルマがあってしかも日本で走ってんだと。

そしてSoujuさんのブログからビキニカラーなるイプがいる事を知り、実車を見たいと思っていたところのこの集まりのお誘い。何言ってんだ断るわけがないじゃないかという意気込みを持ち現地へ向かう。

集合場所は都築SA、２０分くらい前に到着すると既にオーナー不在の１台のランチア車。その側に止める。実はこの時はまだイプとムーザの区別がつけられない男だった。。。。
　
数分もすると次々とランチア車達が増殖。ここでやっとイプとムーザの違いがわかる。

4ドアじゃん、ムーザって。

最初は淡いブルーのムーザ１台だけでも存在感あり、なんでしょうねコレ的にまじまじと見てしまいましたが、２台になるとさらに存在感。しかもビキニカラーってやつです。

パープルのような色とブラックの組み合わせ。決して、走りやクン達がボンネットを黒くするヤツにはないデザイン性を感じます。しかもランプは小さなLEDが何個も使っていて、色といいい日本車では考えられないデザインコストを使っているなと感心。

このクルマを選ぶ人のセンスに脱帽。買うまでのいきさつをインタビューさせていただいちゃいました。ちょっと失礼だったかも。

イプ達も続々と整列中。
イプのエレガントさが、わかるようになってきて成長した自分を感じます。だって最初の時はただビックリしてただけだから。
そして、こっそり一番奥にこの日の目的の１台が並んでいますよ。

ビキニカラーってやつに初めて遭遇。
第一印象はすんげー。の一言。いままでの常識にはないところで色が変わっているんだもん。
イプを知らない少年のような自分だったら、奥のモノカラーと同じクルマとは気づかないことでしょう。

内装も撮っちゃいました。無許可ですいません。でも、エクステリアのカラーと見事にマッチしていてまるで家具のような感じ。

ここでも購入までのいきさつを色々と聞いちゃいました。国産から初並行輸入がこれってことです、脱帽。

そして自分にとってはサプライズゲスト、500C。屋根開いちゃうヤツです。
今までアバルトにも500にも接近したことは一度もなくて、今回が初めて。気持ち良さそうなクルマでした。

まっしろけぇな500Cにまっくろけぇの赤さそりが真っ赤になって寄り添っているように見えますな。

紅白でめでたい感じだ。

勢揃い、都築がイタリアになった瞬間。

ちっちゃなクルマでも濃いね。

ビキニカラーとまっしろけぇな500Cとのバックショット。

ホント、日本じゃないみたい。
この頃にはもうクリームイエローとボルドーなビキニカラーってやつに溺れていた自分がいます。
第３印象くらいまでは存在と選択に驚きの気持ちを持っていて、畏敬の念ってやつだったのですが最後は尊敬に変わってましたね。
イプを買うならこれしかないじゃいかと、他は考えられないじゃないかと。これにすぐ気づいて購入したなんてなんてステキなセンスの持ち主なんだろうと。アバルトは選択した自分がおろかに思えてきた。
そしてSoujuさんはなぜビキニにしなかったんだと軽い憤りを覚えるほどに。

２時間くらいSAにいましたが、前半はムーザ、中盤はビキニ、後半は500Cとまったく飽きなかったですね。
濃いー集まりでした。

この後は昼食、Soujuさんオススメのseven　bellsというお店。こないだのウチくるで原日出子さんが紹介していたところ。
おいしいパスタとコーンペーストをつけるパンのおいしそうな写真はハクナマタタさんのブログを見てください。

そして夜の部、一度厚木に戻り桜新町まで電車で移動、高速代ケチったおかげ少々遅れてしまいましたが雨にはやられず到着。
ここもSoujuさんのご紹介ANJUというお店。
ここでの目的はSoujuさんが癒されるという女性達との対面。ですがこの日は誰もいない、、、、バイトの男の子が私に謝罪をしてくれましたSoujuさん何をしてしまったでしょう。。。。

ここではtakakoさんと花次郎さんとハクナマタタさんの奥様と合流。
初めて本格的に話す3人方と、、、、何の話はしましたかね？クルマだけなく色んな話できましたと思います。たぶん。。。
花次郎さんの正面には座ってはいけないとずーっと思っていましたけど、とても気さくな方で安心して酔えましたね。
またぜひご一緒にお願いします。

さてさて、お店の看板の創作料理とお酒はどれも素晴らしい、そうお刺身についていたわさびまでもが妖怪わさび舐め男になってしまう程虜に。
そのほかにもエゾシカやらメバルのかっこいい料理とかほほ肉のストロガノフみたいなのとかみんなおいしかった。

お酒も日本のワインってこんなにおいしいんだと思えるようなものや亀遊というこれまた飲み応えのある日本酒なんかもいただいちゃってけっこー幸せに酔っ払ってましたね。

これ以上詳しい話は酔っ払いだった私には無理なので夜の部のレポートは別の方におまかせします。

何しろとても濃い1日でしたね。
ところで決起集会っぽい儀式とかなかったですけど。。。。いいんですか？

でわ。

イプとムーザ達の宴

Fri, 02 Jul 2010 22:55:55 GMT

イプとムーザ達の宴に赤さそりがお邪魔することになりました。

とりあえず身だしなみを整えるため朝シャン。
ペカペカ。

晴れないまでも雨は降らなそうだし、そんなに暑くもなさそう。

怪人イプー達に会えるのが楽しみですねー。

でわ。

海老名SA名物達

Sun, 27 Jun 2010 02:58:21 GMT

別ブログ更新しました。

金曜日の出張帰りに買ってきた海老名名物達を夕食にした話です。

check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/sa-26ad.html

でわ。

ABARTH500C　本国デビューしてたらしい

Sat, 26 Jun 2010 01:58:15 GMT

ついに本国イタリアで販売が開始されてたようですね、ABARTH500C。

http://www.carview.co.jp/news/0/129486/

既報どおり屋根が開いてもパワーはそのままがとってもうれしい。生でボロロロ～って音が後ろから聞こえるのはどんな感じなんでしょう。　乗ればドパーミンが垂れ流しになること間違いなし。

しかもこちらも既報通りＡＴどころではない2ペダル＋パドルシフトになっちゃって、まぁ大変。

ブレーキペダルのさそりマークがとってもステキ。ちなみにMTにはこのさそりはいません、500Cはさそり一匹さらにオトクってこと。

日本導入はいつになるんでしょう。そしてお値段はいかほどになるんでしょう。。。。
パドル化+30万、オープン化+30万、その他余計ないらない装備てんこ盛り分+10万って感じ？

それでも所有する喜びプライスレスってところでしょうかね。

でわ。

ウチの鶏ときのこのクリーム煮

Mon, 14 Jun 2010 11:44:15 GMT

別ブログ更新しました。

http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-8da2.html

余った生クリームと危ないじゃがいもを処理するために初物料理2連チャンになりました。

そして生クリームの神様と悪魔が揃って来たぞって話です。

でわ。

ウチのきのこリゾット

Sun, 13 Jun 2010 07:12:50 GMT

別ブログ更新しました。

http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-ab7b.html

きのこ雑炊のようなきのこリゾットが出来ました。。。。。

でわ。

真夜中の洗車

Fri, 11 Jun 2010 16:25:29 GMT

ホントは真夜中よりはちょっと早いかな。
ふと、赤さそりクンをきれいにしてあげたくなったので先ほど洗ってきました。

今週も雨降ったけど、来週も雨が多いみたいだからね。
今のうちにキレイに。　

喜んでくれたかな。
しゃべれたらいいのに。

でわ。

ウチの煮豚

Wed, 02 Jun 2010 11:32:40 GMT

別ブログ更新しました。

煮豚にトライしてみたんだけど、ちょっと納得いきません。って話です。

http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-8b26.html

でわ。

国民の義務

Mon, 31 May 2010 14:29:29 GMT

国民の義務の一つに納税なるものがある。
そしてその義務を果たせと一枚の通知が自分にも当然届いた。
クルマを持っていれば必ず払う、自動車税というヤツだ。

同クラスの国産車より燃費がいい自信があるけど、残念ながらABARTH500は法的にはエコカーでないということになっている。
型式認証のクルマしか認めないというのはなんかおかしいんじゃないだろうか。

くやしいけど普通の金額を払う次第だ。でもまぁかつての２６００ｃｃのクルマではないからその当時と比べれば絶対額は2万円くらい少ない。
というよりカーくるカテゴリーの中ではきっともっとも安い方のはずだ。文句を言うまい。

だけどね、ただ単に現金持って銀行に行って払うのはなんか悔しい。少しでもなにか還元できないかとセコく色々と調べてみると世の中にはあるんですねー。

ファミマTカード。

こいつだとファミマでならカード決済で税金が払える。そしてTポイントがつく。
いままでTポイントなんか集めていなかったけど、これを機会にね、カード作ってみました。

まあ得するのはコーヒー一杯分くらいかもしれないけど、なんにもないよりはマシじゃないかな。

しかし、久々の自動車税はダメージでかいなー。。。

でわ。

RECORD　MONZA　考察

Sun, 23 May 2010 09:02:28 GMT

先日、ディーラーにオイル交換に行きましたが目的はそれだけではなかった。

ABARTH500の純正オプションとなっているマフラー、RECORD　MONZA。
こいつをあわよくば予約してしまおうと思っておりました。

RECORD　MONNZAはオートサロンやABARTHディーラーやブログにも展示されていたりしているのでご存知の方もいると思いますが、ホームページから拝借した写真をお借りするとこんな感じのもの。

見た目で言うと4本だしになっているのが一番の特徴でしょうか。そのほかにも排圧にあわせバルブがON/OFFするようになっていたりして若干パワーアップするそうな。
そしてなんとなく精悍。
んでもって、ホームページに展開されているYOUTUBEで音を聞くと、音圧の絶対レベルはよくわからないけど、エンジン回転が下がる時のバラバラと少しばらついた音がいい雰囲気を出しているんですよ。

で、実車で音のレベルを聞きたくて既に装着されているクルマを少し見させてもらいました。
音は思っていたよりけっこーでかいがまぁ許容レベル。エンジン回転さがる時のバラバラって音は健在でこれはイメージどおり。

でも、、、、、後ろにまわって眺めると部品単品で見たのとちょっとイメージが違うんです。（私がボディに映りこんでいるせいではない。）

マフラー部分のバンパーの形状（切り欠き）に対して4本出しマフラーはやけに弱々しく見えてしまう。
車両全体でみるとこんな感じ。

うーーーーん。撮った場所の明るさが違うのでその分は差し引かなくちゃだめだけど、RECORD　MONZAはマフラ～って感じ。それに対してノーマルの方がより存在を主張していてマフラッ！！って感じだ。
見た目性能はノーマルの方が良いと思うのは自分だけでしょうか？

ということで、RECORD　MONZA計画は中止の決断がされました。
まぁ、ノーマルもけっこういい音してますからね。

でわ。

オイル交換

Sat, 22 May 2010 11:31:12 GMT

ゴールデンウィークの遠征で５０００㎞を超えたのでオイル交換にABARTH東京へ。
お店の人はなぜかみんなネクタイしてた、受付の女の人もスーツっぽい格好。店長が変わったようなので方針が変わったのかな？
商談中のお客さんが一組いました。
潰れたら大変だからみんなABARTH買ってくれよ。

さて、オイル交換は一応メンテナンスパックには入っていて車検までの間に何回かは無料でできるけど、今回は距離が未達なので有料。
でも昔のオイルまで大喰らいのGTRちゃんに比べればいいオイル入れても半額以下。
自分でやる気はもう失せちゃいますねー。

手持ちぶたさなので隣のホンダディーラーにお邪魔してみるとCR-Zがお店前にデデンと鎮座。
一時期より落ち着いてますね、もういつでも試乗出来ます状態。

往年のCYBER　CR-Xを彷彿とさせるデザインは近くで見ると大きさを感じてしまうのがやや残念だけど、艶はそこそこありますね。でもインテリアはつまらんなぁ、もっと囲まれ感が欲しいところ。。。

大学時代、CR-Xに乗りたくて色々と画策しましたがやはり親も使う車だったので却下されCIVICになったのを思いだしますな。まぁCIVICも痛快なクルマでしたけど。

ABARTH東京に戻ると既にオイル交換は完了済み。
１０００キロの時もそうだったけど、エンジンをかけると交換前とのエンジン音の違いが如実にわかるのはイタ車の醍醐味なのでしょうか。あきらかになめらかな音になる。

気分よく帰路をヒタヒタと走っていましたが、、、べちゃって音が。。。。。。。

洗ったばっかなのにチキショー！
でわ。

ウチのなんちゃってかた焼きそば

Wed, 19 May 2010 15:03:45 GMT

別ブログを更新しました。

またもいんちき料理のお話です。
スイマセン。

http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-1904.html

あ、でもおかずの方はまともに作ってますよ。

でわ。

ウチのいんちきカツ丼

Sat, 08 May 2010 11:31:51 GMT

別ブログ更新しました。

いんちきで手抜きなカツ丼作ってみました。味はなんとかカツ丼でしたが量が多すぎで食べきるのが大変。
って話です。

http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-e945.html

でわ。

突発で温泉にザブン

Thu, 06 May 2010 14:58:25 GMT

天気がよかったので昼メシ食ったあと箱根方面へ。

今日の西湘バイパスはガラガラ。ここんとこ雨降ってないので海も青くてきれい。箱根方面にも誰もいないですねー。

クルマが少なくてホント気持ちよく走っちゃいました。

実際のとこ、目的地はないので箱根を練り走る。そのまま乙女峠を越えて御殿場経由で帰ろうかなと思っておりましたが。。。乙女峠御殿場側の中腹に温泉発見。
名前を富士八景の湯という。
見た目は新しそう。2008年にできたらしい。

名前からしてなんか絶景そうじゃないですか。天気いいし。
天然の銭湯の富士山の絵状態を期待して入湯。

料金は3時間1000円。貸しタオル（バスタオル含）は＋200円。
サウナあり、露天ありだけどどーんと広いわけではないので人がたくさんいるとちとつらいかも。
お湯はなんか普通でしたね。ふーん温泉なんだくらいの感じです。

景色はやっぱりよかった。もう少し柵の位置とかを検討してくれるとさらにいいけど。いいところに座ればおおむねこんな風景。

ちなみにこの写真はお風呂出てから施設の脇で撮ったものですよ。

うん、天然の銭湯壁画でした。

露天風呂は風が気持ちよくて、結局2時間くらいチャプチャプと浸かってましたね。

そして風呂上りはお約束のこれ。

コーヒー牛乳にするか死ぬほど悩んだけど白いのにした。

風呂入ってさっぱりしたのでもうひとっ走り。
まずは富士山を見てたそがれるさそり。
ちょっと写真が暗くなっちゃった。

続いて湖畔でたたずむさそり。
だんだんガスってきてます。

そして、巨木立ち並ぶ林のなかでのちっちぇさそり。
ホントちっちぇ。なんか風景とクルマの縮尺がおかしく見える。

このあとどんどんガスってきたので、そのまま退散。

ちなみに、家に帰ると鼻がまた赤くなっていた。というか全身うっすら日焼けしておりました。
露天風呂で日焼けしたようです。
水着の跡もないですよ、お見せできなくて残念。

でわ。

神奈川フードバトルinあつぎ云々

Wed, 05 May 2010 06:34:26 GMT

別ブログを更新しました。
広島から帰還したその足で行ったイベントのお話です。

神奈川フードバトルinあつぎ　２０１０
check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/in-b66d.html

行ってみた。本丸亭
check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-a56e.html

旅の話やら、食べ物の話なんかは別ブログに書いているんですけど、時々こちらでもご紹介させていただきたいと思います。

つまらない話もたっくさんありますがなんせ思いつくままなのでご容赦を。

でわ。

弾丸ドライブ

Tue, 04 May 2010 08:14:45 GMT

今回の話はドライブでもなくましてや旅でもなかった、たとえるならば闘いだった。。。。。

ちょっと長文ですが失礼します。

世間では色々な方達がGWになにかしているのを見たり聞いたりしているうちに、自分も何かせねばとあせった。
あせった自分は計画はもちろん立てず「そうだ西へ」と、とりあえず動くことにした。
話はここからはじまる。

クルマは燃料満タン、こないだの洗車でピカピカ、天気は晴れ。まさにドライブ日和。
行き先はわからないけど一応オフロセットを持参して、温泉は外さないぞという気持ちがちらほら。

とりあえず１０時スタートで高速に乗る。１０００円高速だから渋滞も覚悟したけどとりあえず順調に西へ。

つかっちさんのいる御殿場はなんなく通過。富士山おっきいね。

富士川SAで一息使うと思ったけど、すっごい混んでいたので断念。

というかどのPAもSAも混んでるね。日本平も牧之原もずーっと行った浜名湖も入るのに導入路から並んでいるような状況。ということでどんどん通過して行く。
けど相変わらず地獄の静岡だね。いっくら走っても静岡通過中でレベルが上がらない。。。。

さらに上郷もパスし名古屋IC付近。この辺にはいーさん、たかさん、togさんが潜伏しているのでしょうか？でもいきおいに乗って通過。

この辺ではなんとなく京都に自分は行くのかななんて思っていましたが、、、、

やっちんさんが歩いていなかったので通過。。。。

ではなく、養老や草津を通過したくらいからノンストップなことに気づいたわけですよ。そう、野球だと７回位の登板で、もしかして完全試合なんじゃないかと気づくように。

こうなるとアドレナリンが出てくる。いったい自分と赤さそりはどこまでノンストップで行けるんだろうかと。ということでそのまま通過させていただきました。
少しバカだったと後から思ったのはノンストップをやりたいのなら中央道に入ってりゃよかったと。このあとも西に向かうしか道はないのがちょっと。。。。
ホントにどこまで行く気？と自分の事ながらドキドキ。

そして大阪吹田。

とまどいながらも山陽道方面を選ぶ自分。いいのかオレ？と何度自問したことか。

中国道に入り池田、宝塚を通過まだまだノンストップ中。
そしてついに西宮を越えたところで燃残警告灯が点灯です。次のGSがあるところに止まることに。

自分達は山陽道に突入。メチャクチャ走りやすい道だこと。

そして本日はじめての休憩場所はここ。

三木SAです。山陽道に入って最初のSAです。金物の三木と呼ばれているらしい。

さそりのメシの前にまず自分。食ったのはタコめし。

タコが弾力があって甘くて、あと超腹減ってるからおいしい事おいしい事。

さそりにもめしを食わすと３０リットルちょい程入った。タンクにはあと５リットル燃料があったようです。さあ移動距離と燃費は。

５４５㎞で燃費は１７．１㎞/ｌ。　満タン法でも17.7㎞/ｌなのでまぁ以外にこのメーター正確なのかな。
３５リットルタンクなのに兵庫までこれちゃいましたね。ちなみに燃費を気にした走りではないです。渋滞っぽくなれば追従ですが、道が空けば気持ち良い程度のスピードで巡航してました。

ということでミッション完。。。。とはならない。

なぜか。。。ホントになぜか「２４時間でどこまで行けるんだろうか？」と思った。トラックの運ちゃんなら当然「どこまででも行けるさ、それがオレの仕事だからな」と答えるかもしれないけど、自分は会社員だ。
それに次の日は資源ゴミの日だから帰らないととも思った。ここまで来てそんなのどうでもいいとは思うがなぜか無性に捨てたかった。

なのでここから新ミッション「会社員は２４時間でどこまで行って帰ってこれるのか」が始まった。

ということでこのまま山陽道を突き進むことに。
兵庫県から岡山県に入り倉敷を過ぎる。トンネルがやけに多くなる。

途中追突事故がちょこちょこあった。

人のことは言えないがみんな長距離で疲れているんだね。
その度に気持ちを引き締めることができるけど、渋滞があってペースが中々あがらない。

暗くなってきましたよー。

広島突入。尾道通過。

ここらへんでなんか人もクルマもヘバッてきた。
人の方は「何してんだろう」を繰り返し自分に問う。そして答えられない自分。精神的ダメージがたまる。。。

そんなことをしている時にクルマはアクセルに連動した異音が発生。
アクセル踏み込むとカタカタタタタと鳴る。クルマを止めて調べるもよくわからない。アクセルユニットなのかダッシュパネルに何かがあたる干渉音なのかイマイチわからない。
エンジンそのものはまったく異常がないみたいなのでとりあえずは大丈夫そうだけど。。。。

でも、これで心が折れた。
少しでも関東に近い方がいいと思った。よく考えればABARTH福岡とか大阪にもディーラーはあったんだけど帰巣本能が勝った。

ということで広島が到達地点になりました。
来たぞという証拠の写真たち。

その１　夜の原爆ドーム

その２　有名なお好み焼き屋（並んでて食べれなかった）

その３　夜の宮島行きフェリー乗り場

その４　お土産の広島限定ポテチ

これを買っていたころには異音がなくなっていたのでまた元気になっていたけど、泊まるところがない。GWのせいでビジネスも満室、ラブホもいっぱい。（もちろん1人で入ろうとしてましたよ）
カプセルホテルは空いていたけど繁華街のコインパーキングにクルマを置いておくのはコワイ。

ということでやっぱり帰路に着きます。時間は23時過ぎ。朝の10時までにつけるか勝負。

ここからは自分との戦いに集中だったのでほとんど写真がない。
まず高速乗ってしばらくするとちょうどこの写真見たいな感じでぐにゃあとした風景になってきた。
さすがにやばいので仮眠。赤さそりのリアシートは丸まって寝るとぴったりサイズ。いい感じで1時間半くらいぐっすり。

再び出発。燃料的にはノーピットで帰れるけど静岡に入ったところでまた眠くなってきたので休憩。眠気覚ましに購入したのがこれ。

ペットボトルに入ったつぶピー。これは運転しながらでも食べやすいし、ぼりぼりとしているので頭が冴えます。ガムよりいいかも。

そしてこの後は、事故渋滞でまったく動かなくなった東名をあきらめ静岡ICから下道で。
途中桜えびのところも通りましたが朝8時なのにクルマがいっぱい駐車場に止まっていてとても入れそうもなくスルー。
箱根の山道をほんのちょっとだけ楽しみつつ最後は小田原厚木道路で帰還。

帰還時刻は10時36分。24時間以内に帰ってくることができず記録は無効と判断されました。資源ごみも既に回収されていて出す事が出来ず。

それよかオフロセットのこと忘れてた。温泉はどうした？

とってもミッションインポシブルな弾丸ドライブの話でした。

でわ。

とりあえず西へ

Mon, 03 May 2010 00:27:44 GMT

GWですね。
あっち行った。こっち行ったよ。のブログやらを色々と見ているうちに自分もどっかに行きたくなってしまいました。
今回はおとなしくしようと思っていたのに。。。。

ということで今朝の今ですがお出かけしてきます。

行き先決めてないですけど、とりあえず西へ行こうかなと。

はじめて赤さそりと遠征です。
どこまで行けますかね。

でわ。

アイテムを使う

Fri, 30 Apr 2010 01:14:51 GMT

カーくる桜えびツーリング（名前違った？）からずいぶんと経ちましたいかがお過ごしでしょうか。
まだ引っ張ります。

そこに参加された方の一部はゲットしたアイテムのインプレッションです。

そのアイテムは粉末状になっている添加剤で3回は使えるようです。そのうちの１つを今回使用しました。
使ってみると、、、
やはり既製品のせいかパワーが足りません。もしかしたら試供品のせいもあるかも、グワッてなるものが感じられない。
そこで、さらに自分が持っていたものを色々とドーピングしてなんとか満足いく仕上がりに。
オイルと添加剤が焼ける臭いがなんともその気にさせてくれます。

そんなたいしたものではないですが、できたものをご披露します。パラパラです。

ポイントはやっぱあとから足した桜えびとオイスターソースと黒コショウとコーレグースでしょうか。
桜えびは近所のスーパーだけど1袋２９８円の駿河湾産で桜えびツーリングを配慮しました。

パワフルになりすぎてお腹いっぱい。

一体おまえは何をどこでもらったんだと言わえると、桜えびを食べたあのエリアで永谷園が試食会してたんですよね。そこで五目チャーハンの素が無料配布されてたのでもらっちゃいました。

具入りだから卵だけでうまいと書いてますが・・・・・・・・・・

あと２回分。でももうインプレッションはしません。

でわ。

赤さそりの持病

Wed, 28 Apr 2010 13:54:27 GMT

今日も雨が降って寒かった。4月というのにねぇ。
そうなるとヒーターも使います。

CDとかラジオとか聴いているとあまり気にならないけど、無音だと気になるものがあります。
それはヒーターを使ったときに出る、チチチチチチチチチって感じの音。この辺から聞こえてきます。

♪あ～れ鈴虫が～♪って感じな音。

実はこの間ディーラーに行った時問い合わせていて原因はブロアモーターの軸とブラシの干渉音のようです。
ABARTH500ではかなりの確率で出ているらしいけど、まだ対策品はないようです。
ちなみにFIAT500は出てないらしい、なんでかわからんけど。

今日も朝エンジンが暖まってきたあたりから鈴虫が鳴いていましたね。

早く対策品できないかなぁ。冬までには出てきて欲しいね。

そしたらついでに入庫した時代車でALFAとか貸してくれるかも。。。。なんて。

でわ。

赤さそりの不思議なもの

Mon, 26 Apr 2010 13:47:45 GMT

赤さそりにはこんなものがついています。

なんて言うんでしたっけ、トノカバーだったかな？極短の奥行き１０センチくらいのトノカバーが装着されてます。
けっこうしっかり作ってあって、叩いても頑丈、荷物は奥行き的に乗らないけど１０ｋｇくらいへっちゃらな強度がありそうです。

まだ荷物をハッチ開けて積んだ事はないけれど、こいつがパカパカと可動する意味わかりません。まったく荷役に影響なさそう。。。
そもそも、存在意義が不明。ハッチ閉めたらほとんど荷室見えないし、、、でもやっぱ泥棒大国には目隠しのため必要な装備なんでしょうかね。

日本のクルマ会社の人間としてはこれは不要論爆発ネタですね。マイナーチェンジでは間違いなく廃止の運命をたどりそう。

あぁFIATの収益改善したいなぁ。

でわ。

雨にも負けず。

Sat, 24 Apr 2010 13:46:56 GMT

なんとなく暖かくなってきたので、洗車しようと思い立つ。いつもの洗車場へレッツらゴー。
シャンプーして洗い流して、ふき取り始めているとさっきまでお日様が出ていたのに頭上になにやら空に怪しげな雲たち。。。そしてついに途中からポツリポツリと雨が。

でも、ホントにポツリポツリなんでふき取り続行。
いくら拭いても拭いても水滴が消えない。それどころか微妙に増えている。。。。

そんな格闘する事30分。ついに怪しい雲たちは山の方へ。

そのあともせっせと拭きあげて、なんとか勝利の輝きを手に入れる事に成功。

いつもより倍時間がかかったわ。。。。

でわ。

赤さそり、ツーリングに参加する。

Sat, 10 Apr 2010 12:02:25 GMT

ただいま無事帰還です。

赤さそりとカーくるのツーリングに参加してきました。天気が良くてなによりでしたね。
ツーリングの中味はたくさん写真を撮られていた皆様方が克明に伝えてくれると思うので私は割愛。

由比漁港の桜えびのかき揚と小学校の移動教室以来の白糸の滝。魔界だと思っていたまかいの牧場のソフトクリーム。
集まった車も間近で見たことがないような地を這うようなクルマやドアが上に開いちゃうクルマ、空を飛びそうな加速をするクルマ達。たかおさんとのハンデたっぷりな高速走行。。。

どれもこれも久しぶりの体験で面白かったです。

それと赤さそり,意外に人気者でした。うれしくもあり照れくさくもありでした。

いーさんを中心に企画を主催してくれた方々、お疲れ様でした、ありがとうございます。

ということで自分はとりあえず、本日の戦利品をアップします。

１．旅のしおり
２．由比漁港で永谷園がタイアップキャンペーンをやっていてもらった五目チャーハンの素。桜えびを混ぜないといけないらしい。
３．最後まで勝てなかったじゃんけん大会でいただいたカレンダーやステッカー達
４．まかいの牧場で買ったオーストラリア産のナチュラルチーズ。
５．まかいの牧場って書いてあるフランス産のカマンベールチーズ。

これからワインなぞを買ってきてチーズを食べてみようかと。

でわ。

赤さそりクイズの正解

Tue, 06 Apr 2010 13:13:03 GMT

しょうもないことで引っ張って申し訳ありません。
変わったのは窓。ウインドフィルムでございます。

左が旧、右が新。

後ろから見た図。

一応透明度が変化しているでしょ。してますよね。(びみょーだけど)

ABARTH500は練りこみの濃色ガラスなんですがちと色が薄いんで何となくねボテっとしてる気がしてたんです。
んで、後ろと横の3枚をちょっと黒くしてみました。

んーホントはもっと黒くなるのを期待していたですが勇気が足りなくてこんな感じです。
以外にこのクルマ後方視界、横後ろ視界が悪くて濃いフィルムを躊躇してしまった。

まぁ、それでもそこそこ引き締まったし、後ろから丸見えではなくなったので満足してます。

そして次なる布石も打ってきました。それはまたずーーーっと後ほどに。またクイズします。

でわ。

赤さそりクイズ

Mon, 05 Apr 2010 12:30:43 GMT

赤さそり、土日でちょこっとだけ変わりました。

さて、どこでしょう。

こっちの写真ならわかりますね。

でわ。

赤さそりは赤トマト?

Mon, 29 Mar 2010 13:14:00 GMT

ふと、以前お世話になったお店のホームページを見るとリニューアルされていた。そしてそして、よく見ると赤のABARTH500が載っている。もっともっとよく見ると厚木のO様って書かれているよ。

これ、自分じゃん。

http://www.revolt-coat.com/gallery/000278.html

そう、実は12月に赤さそりをエステに入れたんです。しかも色々あって納車当日。10時にクルマ受け取って11時30分に預けました。
その時はもっと乗りたいんだよーとちぎれる思いでしたが3日預けて取りに行った時はあれまびっくり、光輝いておりました。
ボディはもちろん、ガラス、ホイールまできっちりとやってもらい、洗車が楽チン楽チン。

施工してくれた人はホントクルマが好きで好きでしょうがないってのがあふれ出て来るような人。ちょっとお値段はしましたが大満足の仕上がりでした。その人がブログで紹介してくれたようです。ありがとうございます。ホントうれしいですね。

その中の記事で自分のクルマのことをトマトと表現されていました。赤い500はそう言われればそうも思える。。。。
そして何気に写真の撮り方がウマイぞ。

ちなみに自分が入庫した時はグラスコートジャパンという会社名でしたが今はラディアスというようです。
機会があればお試しあれ。

でわ。

久々の洗車

Thu, 18 Mar 2010 03:31:32 GMT

昨日は飲み会でたらふく飲んでベロベロになるのがわかっていたので今日は午前半休。
まあ色々とやることはあったけど、天気が良かったので洗車してきました。
ここんとこ土日が天気悪かったり、旅行だったりで1ヶ月くらいしてなからね。けっこー汚れておりました。

いつもの洗車場はお客さん誰もいない。。。完全貸切状態でゴシゴシと洗ってあげましたよ。

そして完成。オシリまでツルツルの図。

ではこれから会社行ってきます。
でわ。

さそり道は耳から入る

Tue, 09 Mar 2010 15:12:14 GMT

自分のページに最新状態の赤さそりの写真がないことをふと気づいたので報告がてら書きます。
(ちなみに初登場だった、たかおさんのページは既に最新版の赤さそりになっています。)

上の写真のようにABARTH500のミラーは通常ボディ同色です。
白ボディなら白、黒けりゃ黒、なので赤さそりは赤です。
ですが、ディーラーの強力なプッシュもあり、大概のABARTHオーナーは耳の色を変えます。
一番メジャーなのは白ボディに赤耳を付けたりですかね。
何を変えるよりまず耳の色というのがABARTHオーナーの常識（っていうのは勝手な思い？）。

自分もディーラーの人のオススメに載せられてさすがに同色は地味かなと思い始め、考えた結果耳色を変えることに。
ありがちなのは白い耳にするパターン。
いいんだけどホイールも白にしないとカッコつかない気がしてきて却下。
その後メッキとか色々提案されましたがどれもピンと来なかった。

最終的は渋く黒にしようかなって思い始めたんだけど、ディーラーの人にそれじゃデチューンになっちゃいますよ。といわれ悩み続けた結果。。。。。。これになりました。

黒塗装？生地色のまま？いやいやカーボンです。
近づくとアミアミの炭素炭素していて非常に良いです。

でも、、、、、

遠めだとやっぱ黒塗装のデチューン版にしか見えないだなー。
でも赤耳はどっかいっちゃったから戻せないんですよね。

ということで、とりあえずこう見えてホントは少し金がかかっている耳なんだぞって話でした。
でわ。

海老名IC効果？

Wed, 03 Mar 2010 12:27:10 GMT

間違いなく道が空いているらしい。

局地ネタで申し訳ない。
自分は厚木市から平塚にある会社にクルマ通勤をしております。
この方向で通勤する人間にとって平日、朝の129号線というのは渋滞が激しくまったくもってどうにもならない道なのは知る人ぞ知る話。
そのポイントの一つが厚木ICを過ぎてから門沢橋に向かう道と交差するポイントまでの間。ジーンズのマルカワがあるところですよ。（知らないか・・・）
特に左車線は交差点が近づくにつれまったく動かなくなる。左折しようとしてもクルマがギュウギュウで左折が出来ないそうすると右に無理矢理車線変更しようする人続出で右車線も流れなくなるというような状態が恒常的に続いておりました。

なので自分は多少時間がかかっても確実な旧道をクネクネと通って会社に行くのです。

ところが、、、今週から様子が違っている。
月、火は自分は通っていないけど後輩クンによるとス～イス～イとは行かないまでも。ス～くらいで通過できるという。
試しに自分も今日通ってみた。

確かに。
ストレスがないレベルで流れている。
門沢橋に向かう道もいつでも左折可能。自分は左折はしないけど。
厚木の歴史が変わったと言える事件だ。えらいこっちゃ。

ここでやっとタイトルに行き着く。
2月末に開通した海老名ICですよ。これが地図。

厚木インターで東名を降りて相模川を渡り海老名方面に行く人がこの道から消えたのでしょう。
今までの平日、朝の129号はその人たちがいっぱいいたんだね。

いやぁ「海老名ICだけ開通したってなんにもならんでしょう。早く八王子とか中央道につなげろよ」とかほざいていた自分。あやまります。NEXCO中日本サンすいませんでした。

でも、、、海老名JCから海老名ICまでって別料金なのね。今は開通記念で割引きがあるらしい。4月になって割引きなくなっちゃったら誰も使わなくなったりして。

まぁ、とりあえず今のところ厚木の民には効果バッチリです。海老名の民には吉なのか凶なのかは知りませんが。。。。

感謝の意をこめて一度くらい遠回りして海老名IC使ってみようかな。

でわ。

さそり、罠にはまる

Thu, 25 Feb 2010 13:12:47 GMT

罠は自宅駐車場にあったのです。

本日若干急いでおり、いつもはお尻から止めるんだけど頭から進入。
輪止め付近で「シュリシュリ～」って音。やばいと思った時には「カコッ」ってな音が。

恐る恐る後退するも、何やらフロント周りに違和感大。なんて言うんでしょうか、口にゴムをくわえさせられて引っ張られているかのような感じ。
自然と眉間にシワが寄る。

降りてみるとやっぱり駐車縁石にアンダーカバーが引っかかっておりました。
こんな感じ。

このままほっといて行くことが出来ず、救出作業開始。
救出は無理やりバックするとバンパーがもげそうな気がしたので、アンダカバーを左手で押さえつつ、赤さそりの鼻を右手で押す。
バンパーがむにょーってたわむのもいやな感じ。
そして若干の坂道。力無しの自分にはつらい体勢。
指をアンダーカバーと縁石に挟みながらなんとか救出。

ちなみに上の写真は救出後の図。人と会う約束に遅れているというのに思わずカメラ取りに戻ってパチリ。
縁石の上に「ピーッ」って入っているのがアンダーカバーの痕。

このあと、左手がボロボロのまま約束の地は向かう。
明るいところで見たら手は血だらけ、服は汚い状態で少々危ない人状態。恥ずかしかった。

それにしても、こんな地上高が低いとは思わなかった。危うく傷ものにしてしまうとこでした。

まぁ、これからは気をつけましょうね。

でわ。

カーくるにくる

Mon, 22 Feb 2010 13:24:17 GMT

誘われるがままにカーくるに来てみました。

他にも書いてたりするので中々更新できないかもしれませんがよろしくです。
⇒これ。http://check-in.cocolog-nifty.com/
　ありのままの気持ちを書いてますので時々イタイ時がありますがご容赦を。