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レガシィB4 フロントパイプ・メタルキャタライザー排圧・音量比較表

Sat, 29 May 2010 12:53:54 GMT

お待たせしました

大変ご好評をいただいた

★必見★　マフラー音量　比較（近接排気音）♪

yoyolegalega.hp.infoseek.co.jp/

に続きましてフロントパイプ（キャタライザー）比較表を作成しました！！

レガシィ(BL/BP)の『純正フロントパイプ』では通常の車の触媒の抵抗が

400-700cpsiに対し、なんと1000cpsi！！　(A-C型)

レスポンスや燃費やトラブルおよびコストを考慮してとの事ですが・・

そりゃあ「リアマフラー交換よりも先にフロントパイプを交換しろ！！」

って雑誌などで言われるのも納得ですよね。

参考写真(　⇒　)を見れば分かりますが、『純正(手前)フロントパイプ』の

「急な曲がり」とごっつい『触媒』はいかにも排圧が高そう。。

現在リアマフラーだけの交換で音量が94dbなので、

車検(96db)に対応するため、メーカーに音量のアップ数(db)を問い合わせましたが、

ご覧の通りどのメーカーもひじょーに曖昧なご回答をいただきました。。

とにかく音量はアップするって事なのでハラはくくっておいた方が良さげです。

詳しくは下記をご覧下さい。写真付で説明してますので！！

yoyolegalega.hp.infoseek.co.jp/

↑柿本Regu06R排気音、STi genome排気音、HKS吸気音の動画多数掲載してます。