棚瀬模型店まいまい日記（エイリアス）

令和２年明けましておめでとうございます

Wed, 01 Jan 2020 09:21:03 GMT

もう1月1日もだいぶ過ぎましたが、皆様、令和２年明けましておめでとうございます。
今年も自作デカール印刷用の旧マックだけが私におめでとうと言うてくれます。

怠惰な私は今朝は初日の出を見ることもなく、家でゆっくり過ごさせていただきました。皆様はどのような元日を過ごされておられるのでしょうか？

そんなスチャラカな私にも、昨年は仕事で８つ、プライベートで10個制作することができました。（そういやガンプラ作ることができなかったね。）今年も色々な展示会にいっちょかみしたいので、クルマ以外ももっと作っていきたいと思っておりますが、さてどうなることやら。

とりあえず昨年末大掃除らしきものをした後の部屋の姿

そんな私ですが、今年もご指導ご鞭撻よろしくお願いします。

皆様良いお年を

Tue, 31 Dec 2019 02:33:18 GMT

ああ、半年ぶりのブログの更新となってしまいました。
どんどん人としてダメになってますね。
前回の更新から間、模型やクルマのイベントとか徘徊とか、そこそこさせていただいているのですが、画像のサイズ調整やアップロードに手間がかからないtwiterとかfacebookに書き込んだら満足してしまったりで、ホンマ困ったものです。

そんなダメ人間にも年に一度の大学の同窓会（という飲み会ね）にはお誘いがあるということは本当にありがたいことでございまして、昨日（12月30日）は名古屋に行ってきました。
少し早めにうちを出て、名古屋を徘徊したのはここだけの秘密。

ついこないだまでC3POだったナナちゃん人形は弁天様にチェンジ。

ポチ袋買うために高島屋の東急ハンズに行ってきましたゑ。

徘徊していて街を歩く方々が例年より少ないと感じましたが、待ち合わせ場所は流石の人混み。

折角なので（？）地下鉄で矢場町まで行きまして、大須に寄った後大津通を栄方面に歩きました。

ラシックの辺りで左に曲がり、プリンセス大通に向かいます。

丸善が入っていた明治屋ビルもついに取り壊しです。

名古屋blue noteも入ったことがないのお。

明治屋ビルの対面の丸栄も取り壊し中で、プリンセス大通の入り口がなんか寂しいです。

名古屋テレビ塔も改装中でライトアップがなかとです。

おっと、レーザービームは健在でした。左に見られる中日ビルも建て替え中ですね。

リニアの関係で、名駅の新幹線側の周辺は取り壊しが多いです。ここには市場があった筈。

飲んでて話題になるのが会社の役職に就くのはどうとか、最近の若者はどうとか、子供が大きくなって家を離れて嫁さんと２人っきりになっちゃったとか、すっかりおっさんになっているのはしゃあないですわな。また来年もできると嬉しいです。

酔っ払いながらも傘を忘れずなんとか帰宅。

それでは皆様良いお年を。

#14 AUTOMOBILEART EXHIBITION 2019開催のお知らせ

Sun, 26 May 2019 11:58:47 GMT

私的には第２回から参加させていただいているオートモービルアート展ですが、14回目の今年は6月に開催するとです。
「クルマを愛する人はもとより、クルマに無関心とされる世代にもこの情熱を伝えたい！」ということで、会場では、主に東海地方を中心に活躍し、それぞれに異なる経歴を持つ作家たちが手掛ける、クルマを中心に乗り物全般を対象にした絵画・イラスト・版画・写真・陶芸・模型など、様々な技法で表現された作品が一同に会するとですよ。

第14回オートモービルアート展2019
2019年6月4日（火）〜9日（日）
10:00〜18:00（最終日は16:00まで）
ノリタケの森ギャラリー第１展示室（入場無料）
〒451-8501　愛知県名古屋市西区則武新町3-1-36
TEL&FAX:052-562-9811
https://tanayan8.wixsite.com/automex

参加メンバー（50音順）
藍原康雄／Aihara Yasuo（写真）
稲垣利治／Inagaki Toshiharu（切絵）
大内誠／Ouchi Makoto（テクニカルイラスト・イラスト）
小出茂鐘／Koide Shigekane（イラスト）
小島豪／Kojima Takeshi（陶芸）
こゆり／Koyuri（ドット絵）
斎藤勉／Saito Tsutomu（スクラッチビルド）
棚瀬和重／Tanase Kazushige（モデルアート）
馬場和実／Bamba Qazumi（イラスト）
牧田哲明／Makita Tetsuaki（版画）
松岡正記／Matsuoka Masaki（モデルアート、イラスト）
村瀬誠／Murase Makoto（イラスト）
山田ジロー／Yamada Jiro（テクニカルイラスト）

もちろんこれは昨年の展示会の様子です

モノつくりの聖地といわれる愛知県を含む東海地方においても、リアルな「モノつくり」に関わろうという人は減っていく傾向にあると感じる昨今です。
しかし、そんな時代においても（そんな時代だからこそ）、それに対する情熱を表現し、同じ志を持った方たちとの交流を大切にしたいと考えます。特に会場に訪れる若い世代には、作品に関する技術的な情報を惜しむことなく提供したい、と出展者一同考えております。

なお、この展示会の宣伝するとき、皆さんに「最終日の6月9日にはノリタケの森の芝生広場で実車イベント（グリーングラス・クラシックカーメイト主催のクラシックカー・フェスティバル）もあるんで、それと一緒に見にくりゃあ。」と、いうてました。
しかし、6月からノリタケの森の施設工事が開始のため、ノリタケの森でのフェスティバルの開催は中止となったそうです。ごめんなさい。

まあそんなこんなで色々ありますが、出展者一同お待ちしておりますので、ぜひお越しくださいませ。

令和初めての模型誌作例制作のお知らせ

Sat, 25 May 2019 14:16:09 GMT

え〜っと、表紙の一番後ろの方ね

いやいや、ブログではすっかりご無沙汰しております。なんかこんな話題でしか日記に掲げておりませんね。いかんいかん。
というわけで、5月26日発売のモデルカーズ278号の巻頭特集「ふらんす贔屓〜唯一無二のフランス車たち」に使用します、エブロ1/24スケール、ルノー４フルゴネット・ルノーサービスカーを制作しました。

ちょうどGWの10連休中に完成した、まさしく私にとって令和初めての模型完成品なのですたい。
キットは以前同社から発売されていたフルゴネットのキットに、ルーフにのせる大きなルノーのエンブレムのパーツと専用のデカールを加えたものです。
編集部からの指示は基本的にアウトオブボックス（素組み）ということでしたが、開閉選択式のドアやリアゲートのパーツに1mmプラ板と0.5mm洋白線で作ったヒンジを設けて開閉可能にしました。

エンジンルームには、キットには再現されていないイグニッションコイルを2mmプラ棒と0.3mmプラ板で作りました。

ルーフに載せる大きなルノーのエンブレムはキットのデカールの大きさより少し余裕のある大きさにしたいと思った（ここ重要！）ので自作デカールを作り転写しました。

エンジンフードはもともと開閉可能ですから、それに加えて色々なところが開いたり閉めたりできるのが嬉しいとですよ。

当然ながら私の完成品よりも拘りまくりの作品が目白押しの特集で、マストバイの一冊です。欧州車好きな方もそうでない方も、是非手に入れてくださいまし。

model cars (モデルカーズ) 2019年7月号 Vol.278

作者:
出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
発売日: 2019/05/25
メディア: 雑誌

エブロ 1/24 ルノー 4 フルゴネットサービスカープラモデル 25012

出版社/メーカー: エブロ(EBBRO)
メディア: おもちゃ＆ホビー

今年初めての模型誌作例制作のお知らせ

Thu, 28 Feb 2019 11:43:22 GMT

今年初めてのお仕事ということで、2月26日発売のモデルカーズ275号の巻頭特集「日本車で振り返る平成、始まりの頃」に使用します、アオシマ1/24スケール、トヨタ・セルシオを担当いたしました。

ベストなプロポーションの平成元年登場の初代セルシオ前記型を作るため、アオシマのボディにタミヤのボディのリア周りや細部パーツを移植してチャレンジしてみたとですよ。

ボディカラーはグレイッシュローズマイカメタリックトーニングGということで、カタログに１枚だけ載っている写真（ネットで検索しても全然ヒットしなかったのねん）を参考に調色しました。

そんなこんなで完成しました１台、皆様にはどのように見えますでしょうか？

誌面に掲載されている写真をみると、やっぱり細部の詰めが甘いなぁ、と自分の未熟さを感じてしまいます。まだまだ精進が必要です。

以前製作しましたレクサスLSと一緒に。

そんな私の作例はともかく、平成元年という「国産車のビンテージ・イヤー」に登場したクルマの素晴らしい作例がたくさん載っている１冊、ぜひお買い求めください。

model cars (モデルカーズ) 2019年4月号 Vol.275

作者:
出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
発売日: 2019/02/26
メディア: 雑誌

フジミ模型 1/24インチアップディスクシリーズ04 セルシオC TYPE '89

出版社/メーカー: フジミ模型(FUJIMI)
メディア: おもちゃ＆ホビー

タミヤ 1/24 トヨタセルシオ (１／２４スポーツカー:24096)

出版社/メーカー: タミヤ
メディア: おもちゃ＆ホビー

グンゼ1/24トヨタセルシオハイテックモデル

出版社/メーカー: グンゼ
メディア: おもちゃ＆ホビー

1/24 ザ・ベストカーＧＴ No.54 UCF11 セルシオ '92

出版社/メーカー: 青島文化教材社
メディア: おもちゃ＆ホビー

年を挟んでお手軽にクルマ模型を作る

Sun, 06 Jan 2019 12:07:36 GMT

昨年5月の静岡ホビーショーで発表されたアオシマさんの「楽プラ」シリーズのトヨタ・2000GT。その時発表されたキットの中で一番発売を楽しみにしていた商品でしたが、昨年末の12月下旬に店頭に並びましたので、早速２つ買ってきました。

購入したのは「ペガサスホワイト」と「サンダーシルバー」の２つ

楽プラということで、パーツは少なめ。室内は実にフロアとハンドルの２パーツのみ！

まずは昨年末に、ペガサスホワイトの方をこのシリーズの方針に従い、無塗装で完成する方向で組んでみました。
ボディはパーティングラインを削った後、その部分を耐水ペーパーとコンパウンドで磨きまして、ホイールアーチの部分のみ薄々攻撃を仕掛けました。

窓枠はメッキのシールが用意されていますがそれは使わず、筆塗りでフラットブラックを室内を含め塗った後、ハセガワトライツールのミラーフィニッシュの細切りを貼ることで仕上げます。
ホイールはメッキが掛かっていましたが、キッチンハイターでそれを落とし、これも筆塗りでメタリックグレーを塗装することでフィニッシュとさせていただきました。
ヘッドライトカバーとフェンダーミラーは組んでいる途中にポロポロ取れてくるのでこれらのみ瞬間接着剤で固定とさせていただきました。
というお手軽制作で実質半日で完成した2000GTですが、皆さんいかがでせうか？

次に年も明けて、サンダーシルバーの方も作りだしました。
こちらの銀色のボディはウェルドとかメタリックのムラが目立つように感じたこともあり、ボディパーツのみ塗装したとです。まずはホワイトの時と同様、ボディの下地作りから始めます。

ボディのパーティグラインをヤスリやカッターで落とし、

ヤスリで傷の付いた箇所を耐水ペーパーやコンパウンドで磨いてピカピカにします。そしてフェンダーの部分は薄々攻撃を仕掛けます。

ここまではホワイトでも行った作業ですが、こちらは塗装のことも考えて筋彫りをスジボリ堂のタガネで深くします。

普通（？）のキットを作るときは、ボディ表面にヤスリをあてて足付けをしつつプラサフを吹いて中研ぎをし、ボディ色を塗るという工程を取ることが多いのですが、こちらは楽プラということで塗装工程も簡単にします。（それもあり、ヤスリの跡は耐水ペーパーやコンパウンドで磨き、無加工部分と表面を揃えたとです。）
塗装色は以前仕事で制作した2000GTに使ったゴールドメタリックをエアブラシで吹きました。

その上にガイヤのEXクリアーを数回吹いて１日乾燥。

1500番の耐水ペーパーで塗装面の細かい凸凹を切削し、ホルツの液体コンパウンドで磨きました。

私はあまり艶は追求しません（ホルツの液体コンパウンドも３本セットのうち一番荒い「細目」のみ使用）ので、ここまでピカピカになれば御の字です。

室内は前述したとおり２パーツ、ドア内張りやダッシュボードは１つに成形されたパーツを折り曲げて仕上げます。

キット付属の木目の部分のシールを貼って、

折り曲げれば完成です。

ホイールはメッキパーツで、シールを貼って仕上げるとのことですが、細かなモールドもありシールを貼るのも勿体ないので、塗装で仕上げます。メッキを落とし、プラサフを吹いた後、メタリックグレーを塗ります。

ぢつはホワイトを制作する際はメッキを落とすのにキッチンハイターを使いましたが、正直あまり落ちず、なんでかなと思い、こちらはまずラッカー薄め液に付けましたところ、そちらの方が劇的に取れました。皆様のご参考までに。

あとはホワイトの制作時と同じに、室内や窓枠をセミグロスブラックを筆塗りし

メッキ部分はハセガワトライツールのミラーフィニッシュの細切を窓枠の曲線に合わせて貼り付けます。

エンブレム等はキット付属のシールを貼り付けます。

こちらは約3日で完成です。

昨年末制作したペガサスホワイトと並べます。

1/32スケールという大きさもあって、数があるとなんとなく嬉しいのは私だけでしょうか？アオシマさんには新旧色々なクルマを「楽プラ」にして発売して欲しいです。

青島文化教材社 1/32 ザ・スナップキットシリーズトヨタ 2000GT ペガサスホワイト塗装済みプラモデル 05A

出版社/メーカー: 青島文化教材社(AOSHIMA)
メディア: おもちゃ＆ホビー

青島文化教材社 1/32 ザ・スナップキットシリーズトヨタ 2000GT ソーラーレッド塗装済みプラモデル 05B

出版社/メーカー: 青島文化教材社(AOSHIMA)
メディア: おもちゃ＆ホビー

平成31年あけましておめでとうございます

Tue, 01 Jan 2019 10:35:12 GMT

もう日が暮れましたが、皆様おけましておめでとうございます。

今年も自作デカール印刷用の旧マックさんだけが、私に祝いの言葉をかけてくれます。
そんな私にもありがたいことに同窓会のお声がかかるわけで、年末の12月30日は名古屋に行ってきたとですよ。

JR名古屋駅のコンコースはそんな人で一杯でおます。

会の始まる時間より少し早く来て、名古屋駅界隈を徘徊したのはここだけの秘密。

酔っ払って帰り道に乗った近鉄特急はビスタカーでした。こいつは嬉しい。

んで、今年の元日は午後から外に出て、近くの神社に初詣しつつ昔通っていた高校の辺りまで歩いて徘徊してきました。初日の出は見ようともしない自堕落な私ですが、初夕暮れのヤコブの梯子を観ることができましたゑ。

神様が降りてくるかもしれない光の梯子ですが、降りてこられる神様の姿がMr.オクレさんしか浮かばない私は果たして幸せになれるでせうか？

そんな私ですが、皆様生暖かい眼で見守ってやってくださいまし。

2018オートモデラーの集いin名古屋に行く（その２）

Sun, 23 Dec 2018 15:32:03 GMT

色々なジャンルの模型の展示会がありますが、カーモデルのそれは比較的人の入りと作品数が多い傾向があるように感じます。なかでもこのオートモデラーの集いin名古屋は最大級ではないかと思います。見るだけでもそうですが、制作者にお話しを聞くことで模型に関する色々なことが学べます。皆様も各地で開催される展示会を観に行かれる事と、できれば作品を持ち込んで参加されることをお勧めします。

それでは続きです。

2輪はフィギュアと絡めた作品が多かったです。

バスやトラックもあったり

建機もありまする。

国産車は新旧様々なものが、

外国車も以下同文。

ダイオラマもあったりして。

あ”、私は４つ程持ち込ませていただきました。

こんな素晴らしい作品を沢山見せていただいた時間も午後4時で終了となりました。毎年このような有意義な場を設けていただく主催３倶楽部の皆様にはありがとうございます。

おしまい

2018オートモデラーの集いin名古屋に行く（その１）

Sun, 23 Dec 2018 06:53:23 GMT

もう1ケ月前の話ですが、11月25日の日曜日に愛知県長久手市のトヨタ博物館新館にて開催された、オートモデラーの集いin名古屋に参加してきました。

なんかここ数年の開催の際は、開場の午前10時には入り口に入場待ちの列ができ、遅れて来場なんてすると作品を展示する場所の確保に苦労する程なのですよ、奥さん。
だから個人的には、ダイオラマは良いとしてもやたらと面積を食う展示台とかは遠慮して欲しいと思うのよねん。
ですので、トヨタ博物館の机をあるだけ集めた会場に、これでもかとばかりに作品が並ぶ風景にはリアルガチで圧倒されるとです。

近年、日本各地でオートモデラーの集いは開催されていますが、それらの元祖と言っても華厳の滝ではないこのイベント。

んなわけで

オートモデラーの集いin横浜を主催される(株)日産オートモーティブテクノロジーさん。
（2019年は3月2日（土）に開催予定）

四国オートモデラーの集いを主催される高松ニッパーズさん。
（2019年は3月24日（日））に開催予定）

関西オートモデラーの集いを主催される水曜倶楽部さん。
（2019年は8月25日（日）に開催予定）

東海地方だけでなく、大阪、四国や関東方面からの参加者も多く来られる大イベントになっているとです。
そいでもってこれだけの作品が集まりますと、クルマに関するあらゆるジャンルの模型が観られるわけでございます。

フォーミュラーカーもあったり



レースカーやラリーカーもあったり

長くなりそうなので続く。

ホビーフォーラム2018に行く（おまけ）

Mon, 17 Dec 2018 12:18:07 GMT

おひ！まだ帰ってないのかよ！

ぢつは今回の横浜行きでは月曜日に仕事はお休みをいただいたので、日曜日の晩も横浜に宿をとったとです。んなもんで、畔蒜師匠とお別れしてからも暫く中華街を徘徊したりして。

んで月曜日の朝は雨でしたが、ホテルの駐車場が開く午前7時にチェックアウトして関東学院中学校近くの駐車場にメガネ君を止め、野毛山公園近くの坂道を徘徊します。

いきなりの急階段を登ってライフゲージが一気に下がります。

登ったらまた降りるのよねん。

路地を抜けたらちょっと広い道に出ました。

それも坂道なので登ります。登ったら降ります。

徘徊してたら元の坂道に戻ってきましたゑ。

そんなこんなで先程登った階段を降りてクルマまで到達。
まあ今日1日かけて三重県に戻ればいいと考えていたので、今度は下道を使って西進することにします。というわけで、国道16号を走って横須賀方面に向かいます。

京急と並走もしつつ

横須賀市内でも衣笠商店街とか横須賀中央駅付近の路地とかを徘徊しましてね。

あ"、ちゃんと記念艦「三笠」も観に行きましたよ。

横須賀で昼食をとった後は県道27号線から国号134号を走って鎌倉方面に。

葉山町や逗子市を通過して鎌倉市内に入ります。

江ノ島や〜

江ノ電や〜

本当はクルマを止めて徘徊したかったのだけど、ここまでで正直あまり元気が残っていませんでしたので、楽しそうな鎌倉市内の徘徊はまた今度にすることにしました。

ということで、国道134号（湘南道路）をひたすら西進して藤沢市や茅ヶ崎市を通過。

大磯町から国道1号に移り、

二宮町から県道71号を北上、

東名秦野中井ICに入り東名～伊勢湾岸～東名阪で午後9時過ぎに四日市に戻りましたとさ。
しかし何をするにも、も少しカラダを鍛えなあきませんな。

おしまい。

ホビーフォーラム2018に行く（その２）

Fri, 14 Dec 2018 12:07:36 GMT

午前10時になって、ホビーフォーラムが開場しました。まずは販売ブースの方に向かい、会場限定のミニカーやお宝キットをゲットして、その後展示ブースに向かうというのが来場者の動きでしょうか。展示を見られる皆様の中には両手に一杯のキットやミニカーの箱の入った袋をぶら下げておられる方も多かったわけで。

私の所属するレプリカンパニーの展示で皆さまの注目を集めたのは、畔蒜師匠のデアゴスティー二の週間デロリアンの先行試作と久しぶりに参加いただいた後藤さんのモデルカーズの作例ですね。

物販の方もおかげさまで結構売れまして、帰り道は後方視界がかなり良くなりました。お買い求めいただいた皆様、ありがとうございます。

これは開場前の状態ね。

それでは、展示ブースで観られた素晴らしい作品の一部を紹介させていただきます.
レプリカンパニーの隣は、このホビーフォーラムをホームグラウンドとされていると言っても華厳の滝でないS.E.M（湘南モデルカー愛好会）さんの展示。長い展示ブースにメラたくさんの素晴らしい作品が並びます。会員の多くが模型誌の作例も担当されており、誌面で見た作品を直に見られるという、至福の空間でございます。

そして反対側のお隣がその名のとおりF1モデルに特化したFormula1 Modelersさんの展示。今年の展示テーマは、2010年のF1マシンと好きなマシンの２つで、色々なコンストラクターのマシンが（キットに無いものはフルスクラッチ！）並ぶ姿は壮観でございました。

Formula1 Modelersさんの隣の梅鉢製作所さんもF1繋がり。

別のシマに移ります。くるま村少年団さんの展示は、タキ・レーシングチームと1968年日本グランプリ＆日本カンナムなどということで、私が生まれた年にこんなクルマが走っていたのだなぁ、と。

（株）日産オートモーティブテクノロジーさんの展示。

モデルカークラブ RSさん。

QUATTRO VALVOLEさん。

Ketteringham Factoryさんの展示はロータスに特化。

ガーニーフラップさんも60's～90's年代のロータスF1を展示しておりました。

オールジャンルの展示はロスバッハ模型工房さん。

Gruppo del modello di macchinaさん。

KAZ MODELINGさん。

We are Rally car modelers Communityさんの展示はグループＢカーがテーマ。

建設機材模型で視線が自然に上を向くM.I modelsさんの展示。

イベントブースではアオシマの「ザ・チューニングカー」の完成品や木型等が展示されておりました。

こんな感じで素晴らしい作品に囲まれて、同じ趣味を持つ方々と語らう時間はあっという間に過ぎ、午後4時30分で終了。来年の開催は11月3日というアナウンスを聴きながら片付けに入ります。

午後6時までには片付けも終了。メガネ君を駐車場から出して会場から離れます。

再び中華街へ

そして、畔蒜師匠ご夫妻と中華街で軽く打ち上げをしてイベントは終了いたしました。
ご来場して作品を見ていただいた皆様、放出キットをお買いあげいただいた皆様、このような場を作っていただいた主催者の皆様、改めましてありがとうございます。

横浜で２つのイベントをはしごする筈が...（ホビーフォーラム2018に行く（その１））

Sun, 09 Dec 2018 03:08:40 GMT

こちらも平成最後の秋に、ここ数年開催週がずれていた「横浜ヒストリックカーディ」と「ホビーフォーラム」が同じ週末（11月10、11日）の開催になったということで、ヒストリックカーディにカントリーマンでエントリーし、前の週末にホビーフォーラムの展示と物販の荷物を詰め込んで楽しみにしていました。

ところが、いざ出発日の金曜日（11月9日）の晩にカントリーマンを動かそうとするとなかなかエンジンがかからない。プラグをチェックしたり積んでいた荷物を降ろしてバッテリーにブースターをつけたりして四苦八苦したらつひにエンジンがかかったので、荷物を積み直す間十分暖気して、いざ出発！と走り出したら、今度は全くパワーが出ない。これはいかんということで、クルマを家に戻してヒストリックカーディの主催者宛に行けなくなったことをメールで伝え、カントリーマンからメガネ君に荷物を積みなして午後11時頃に四日市を出発。怒りと悲しみを新東名にぶつけながら東進したとです。

なお、カントリーマンが調子悪くなったのは、イグニッションコイルが寿命で逝ってしまったのが原因ということで、後日自分で予備のコイルに取り換えて復活したとです。

午前5時の足柄SA。ここで仮眠を取るのが私のスタイル。

もちろんメガネ君ではヒストリックカーイベントに参加はできないので、厚木JCTから圏央道を走り、途中中央道山梨方面に向かうクルマの渋滞に巻き込まれながら中央道八王子JCTに辿り着き、中央道は八王子ICで降りてJR八王子駅方面に向かいます。

目的は八王子市夢美術館で開催中の「王立宇宙軍オネアミスの翼展」を観に行くためです。

1987年に公開された映画の企画段階からの資料が展示されるというので、会期中に観に行きたいなと思っておりましたが、図らずもイベントに参加できなくなったのでこちらに向かうことにしたわけで。残念ながらパンフレットは売り切れになっていたので、第3スチラドゥのプラモデルを買ってきましたゑ。

JR八王子駅北口の西放射線ユーロードでは「アート・ムーチョ」が開催されておりました。すげえぜ！

その後国道16号で相模原市経由で横浜市内に入り、保土ヶ谷バイパスから一瞬首都高に入って坂東坂ICで降り、横浜橋商店街で昼食をとりました。

そして、横浜港大さん橋ホールの駐車場にメガネ君を止め、予定ならヒストリックカーディ終了後に行う筈だった搬入作業を午後1時頃から行いました。

その日は豪華客船「セレブリティ・ミレニアム」が寄港中。でっけぇぜ！

とりあえず飾り台のみ設置。作品を並べるのはあしたの朝ね。

物販の方もとりあえず荷物を上に上げるのみ。

3時ごろには作業も完了。メガネ君は駐車場に止めたままにし、これまた予定より早くホテルにチェックインするとです。

この日の宿は横浜中華街の近く。

出発時にカントリーマンが調子悪くなった際の余分な作業が災いしたのか、かなり疲れを感じてここまでの行程でも何度か気分が悪くなりました。そのためかちょっと横になったところでいつの間にか3時間ほど寝入ってしまいました。

起きたところで丁度ご飯時だったので、中華街で夕食をとりました。睡眠とお腹に食べものが入ったことで少し調子が戻ったと感じたので、中華街や元町界隈を少し徘徊。

徘徊してますとやっぱりまた体調が悪くなってきましたので、早いことホテルに戻って土曜日は眠りにつきました。

横浜の朝は早い。

日曜日は朝6時に起床。まあそこそこ体調も回復しましたので、ホテルをチェックアウトして毎度毎度山下公園で氷川丸や海鳥を観たり、既に列になっている開場待ちの方々を確認（？）しながら大さん橋ホールに向かいます。

大さん橋入口の自動販売機は定点観測ポイント。

ホール入り口ではもう入場待ちの皆様の列ができておりました。ありがとうございます。

午前7時を回りましたので、会場に入ることができまして、畔蒜師匠と合流し展示や物販の準備を進めます。

準備を進め、開会時間の午前10時に近づいてくると、ホール入口に長い待ちの列ができるとです。イベントそのものは物販と展示の割合が8:2位で、イベント限定ミニカーとかもあったりするので皆さんそこが目当てだと思います。

それでは開場というところで
続く

ナゴモ７に行く（その２）

Sun, 02 Dec 2018 11:02:11 GMT

ナゴモというイベントは土曜日にコンテストが開催され（事前申請のうえ土曜日持ち込み）、今年のテーマは「タイヤで走るモノ」だったそうです（テーマ以外の参加も可）。自分が行った日曜展示会ではコンテストの入賞作品が別個に展示されておりましたが、あまりテーマに沿った作品は入賞されていないような気がしましたが、そうでもないか？

あくまでマットビハイクルの「２号車」なので、オバフェンで助手席には大型コンピュータ。

『インディ・ジョーンズ/魔宮の伝説』の１シーンを再現。恐ろしいのはクルマはフルスクラッチとのこと。

私も完成品を持ち込んで展示会に参加させていただきました。日曜展示会は土曜日のコンテスト参加作品と日曜日に持ち込んだ作品の混成となりまする。

まあやっぱりガンプラ系が一番多かったわけで。

エヴァもすごいと思いましたが、個人的にツボにはまったのは35周年のドルバック！

飛行機はなにげに大スケールものがあちらこちらにあってメラびっくり。

コンテストに参加した純粋なカーモデルってのは少なかったのかな。

ここでもリアルな塗りのフィギュアが多く展示されてました。

私の作品は特に皆様の注目を集めることもなく...

午後からはプロモデラーさんの技法の実演もあったりして、皆様かぶりつきでその手に注目するわけで。

そんなこんなで盛り沢山の1日でしたとさ。

ナゴモ７に行く（その１）

Fri, 30 Nov 2018 14:32:44 GMT

大阪のモデラーズフェスティバルに参加した次の週は、10月30日(火)～11月4日(日)に名古屋市民ギャラリー矢田で開催された「名古屋モノづくりフェスタ７（ナゴモ７）」の、私は最終日の日曜展示会を観に行きました。
会場はプロモデラーさんと地元模型サークルの展示と前日の模型コンテストの参加作品と日曜展示会に持ち込まれた作品で溢れておりました。

まずはプロモデラーさんの作品達。以前これを観に来られた友人が、「なんの覆いもなく作品が剥き出しで全方向見られるような展示は怖くて二度と行けない」と言ってました。確かにここは「解っている者」しか観に来られないかもしれません。

地元クラブの展示は殆どがキャラクター物でした。

イベントが重なって行けなかったナゴミーの告知もありました。

アサヒ倶楽部さん。

Re.GEKさん。

KNPさん。

三河モデラーズクラブさん。

TAIL WINDさん。

もけなごさん。

山田卓司模型教室に参加されている皆さん。

MIEMOさん。

RONDO BELLEさん。

続く

モデラーズフェスティバル2018に参加する（その４）

Fri, 23 Nov 2018 09:36:03 GMT

2日目の28日は、ATCにほど近いインテックス大阪で「大阪ホビーフェス」というメーカーの見本市が開催されたこともあり、そこでいただいたであろう袋をぶらさげた方も多くみられました。
先の日記にも書きましたが、モデラーズフェスティバルに展示されている作品の一番を占めるのはキャラクター物であります。そこで見られた素晴らしい作品のごく一部を紹介します。

1/220スケールですよ。

ボトムズやダグラムも健在。

南アタリア島が忠実（？）に再現されています。

恐ろしか宇宙ドック感！

アオシマのソロシップがここまでになるとは。イデオンのデッキにたどり着く感が良い。

コルドバのガレージキットがあったんですね。

Hello! I,m Vefam!

アリイのイシュキックっていいキットだよね。探してみよ。

ZOIDもありまする。

MMなんてただ作るだけでも大変でしょうに。

しかしまあ、ガンプラは素組から史実にのっとった改造から自分のイメージの素体としても縦横無尽の活躍ですなあ。そりゃただ作っただけ（に見える）カーモデルの完成品は眼中に無し！といったところでしょうか。最近カーモデラーとそれ以外のジャンルのモデラーとの違いをなんとなく感じる今日この頃なんですけど、そんな贔屓目を持ってしまうのは私だけですよね？

28日の開催時間は午後4時までで終了。盛況のうちに2日間の会期はあっという間に過ぎていきました。後に主催者よりいただいたメールで2日間の来場者は約3,400人ということでした。収支報告はほぼとんとんということは、主催の皆様はほぼボランティア状態なわけで、申し訳なかとです。

展示を片付けて会場を後にし、ちょっとだけ阪神高速の天保山JCT界隈を撮影して、今度は豊中JCTから名神～新名神～東名阪で帰路につきました。

ドゥ～！

2日間でお世話になった主催者の皆様、展示をご覧いただいた皆様、ありがとうございます。来年開催の時も是非参加したいと思います。よろしくお願いします。

おしまい

モデラーズフェスティバル2018に参加する（その３・番外編）

Tue, 20 Nov 2018 10:46:27 GMT

大阪の朝は早い。

たまに外泊なんかすると、貧乏性な私はいつもよりちょっと早く起きてしまいます。
というわけで、午前６時過ぎにホテルをチェックアウトして、2日目の開場時間の午前10時まで大阪市内を徘徊することにします。まずは宿の近くの四天王寺に向かいます。

早朝の飲み屋街は夜より暗い。

ぢつは初四天王寺だったりします。

まだ建物の中には入られないので、境内でラジオ体操するおじちゃんおばちゃん達に「ラジオ体操第２までするのかい！」と心の中でツッコミを入れつつ、仁王様にご挨拶。

四天王寺から北上して上本町方面に。

上本町では地下鉄で谷町九丁目駅から谷町六丁目駅に移動して空堀商店街に向かいます。

商店街の東側は空掘桃谷公園をぐるっと外周する形で路地を徘徊。

次に谷町筋を渡って「はいからほり」を西進します。この空掘商店街、慶長19年（1614年）の大坂冬の陣後に埋め立てられた大坂城南惣構堀の遺構に作られた商店街で、西に下る坂道を歩く形となりまする。

映画「プリンセス・トヨトミ」で中井貴一さんが店主を務めたお好み焼き屋さん。

坂道を降りた勢いで心斎橋まで到達。

そこから北上して船場中央まで歩いちゃいました。

高架下有効活用の雄、「船場センタービル」

ここから地下鉄中央線に乗り、終点のコスモスクエア駅からニュートラムに乗り換え、ATCに戻りましたとさ。

ここで一旦区切るということで

続く

モデラーズフェスティバル2018に参加する（その２）

Sat, 17 Nov 2018 13:44:41 GMT

会場で観られた素晴らしい作品達の一部の紹介を続けます。
以前は日本でフィギュアといえばアニメキャラが多かったような気がしますが、最近は欧米のヒストリカルなものとかウォーハンマーの駒とかで塗装で魅せる的な作品が多く観られるようになって、これまたこちらも凄い世界なんだなと。

もうデジカメが顔認証するんですよ！

ハマーン様！

大型モニターを組み合わせてのディスプレイ、カッコええわぁ。

特撮ものも健在です。

蒲田君

ジュラシックワールド

レギオンすげぇ！

また、9階はドールハウスの展示が集まっておりました。1/12スケールで作るのが基本なんだそうですが、もう「人形の家」なんて括りでは収まり切れない超絶な作品が沢山観られました。

↑こちらの中を覗くと見事な世界が。↓

んで、1日目は午後6時に終了。メガネ君はATCの駐車場に置きっぱなしにして、ニュートラムと地下鉄を乗り継いで、天王寺にとった宿に向かいます。

ホテルの窓から。あべのハルカスのすぐ近く。

ホテルにチェックインした後は夕食を食べに行きがてら、新世界から道頓堀界隈を徘徊したとです。

続きます。

モデラーズフェスティバル2018に参加する（その１）

Thu, 15 Nov 2018 14:12:14 GMT

毎年10月から11月にかけては、各地で模型やクルマのイベントが毎週末開催されるわけで、捨々選択が迫られるわけですが、平成最後の秋はここ数年開催日が重なっていた模型イベントがずれたのでその１つ、10月27、28日に大阪で開催された模型愛好者たちの合同展示会「モデラーズフェスティバル」に久しぶりに参加してみたとです。

午前６時過ぎに四日市を出発

そんなわけで、初日の27日の早朝に四日市を出発、東名阪～新名神を走り、いつもなら名神高速豊中JCTで阪神高速というところを、地図サイトの勧めもあり京滋バイパス～第二京阪～近畿道経由で阪神高速に入るパターンで大阪入り。

阪神高速は朝の渋滞

会場は大阪南港のATC（アジア太平洋トレードセンター）の9階と10階、私は10階のサロンに荷物を持ち込むとです。サロンというおされな部屋なので照明が暗いのと飾り台のセッティングに時間を要したので、開場の午前11時を少し回ったところでなんとか展示準備完了。（あせりました）

私の展示はこないな感じ

会場の展示作品の割合はキャラクター物が7～8割で残りがスケール物（含むドールハウス）といったところで、クルマの展示は1割程度といったところでしょうか？まあ、ここからは個人的な嗜好で気になった作品を紹介していきまする。まずはスケールモデル編。

私の隣のTeam Timerさんの展示。いやコーナーを攻めるバイクが圧巻です。

私の背面だった関西癒模豪組さん。

このイベントの主力スタッフの水曜倶楽部さんの展示。バルキリーもすごいが、1/32スケールのカーモデルが多くて、自分も見習いたい。

世界ブラックマント同盟さん。

チームKen-1&鳶色の会さんは模型誌に掲載されたクルマと艦船の展示。

1/72スケール限定でスケールモデル全般を展示されていた72和会さん。小スケールなのに密度が半端ない。AIRFIXのRAFボートは私も作ってみたいキットの一つです。

観船イベントの風景が見事に再現された悠久休暇さんの展示。

現用AFVのジオラマが中心のTAKEPONさんの展示。作品の１つ１つがでら凄いのですが、制作のポイントを熱く語る作者の姿もまた印象的でした。

キャラクター物がメインと思われるクラブや個人さんの展示でも、なんか気になるスケール物の作品があったりして、いやもう全く気が抜けないイベントなんですよ、奥さん。

続く

京都で展示のお手伝いをする

Sat, 03 Nov 2018 00:49:46 GMT

いつもクルマのイベント等でお世話になっている馬場和美さんのお誘いを受け、8月25日（土）に移転してオープンしたばかりのFIAT・ABARTH京都さんの展示イベント「トッポ・ジージョとイタリア車」のお手伝いをさせていただくこととなりました。

お手伝いの内容は、私が作った新旧チンクの模型の展示や手放してもいいミニカーの提供なわけなのですが、旧作ばかりでは何なのですので、家のマウンテンサイクルからタミヤのMMシリーズのシムカ５（サンク）を発掘して２つ同時に制作いたしました。

１つは箱絵の通りの軍用に、１つはツートンカラーの民生用に仕上げたとです。

シムカ５は初代フィアット500（トッポリーノ）のフランスのライセンス生産版でございます。
「トッポリーノ」はイタリア語で「ハツカネズミ」の意でございまして、トッポ・ジージョとはネズミ繋がりの展示でございます。

というわけで、先月某日会社を午後からお休みをいただいて、京都に向かいました。京都東ICから降りて目的地の FIAT・ABARTH京都にまっすぐ向かうつもりが、間違えてALFAROMEO京都に向かって五条通りをひた走ってしまったのはここだけの秘密。
まあそんなわけで、約30分ほど時間をロスしてお店に着いて、私がこれまで作ったチンクやトッポリーノを馬場さん秘蔵のトッポ・ジージョコレクション、木下さんのトイカーと並べて展示させていただきました。

馬場さんのトッポ・ジージョコレクションは20代の頃に集められていたそうです。
私のトッポ・ジージョの記憶はカルピスのコマーシャルに出てたなぁ、くらいなのですが、私より年上の方は人形劇、年下の方はアニメだったりと、結構幅広く活躍されていたのだなあと、再認識。

木下さんのトイカーは手作り感覚の温かみのある逸品です。

一寸見にくいけど私の展示はこんな感じ。

大体１ヶ月程度の期間の展示の予定ですので、京都にお住いの方もそうでない方もご興味のある方は是非FIAT・ABARTH京都さんへ！

そんなこんなで、搬入作業は午後7時前に終了。次のミッションが控えている馬場さんと別れ、軽く夜の京都市街をクルマで徘徊しました。（明日も仕事だし）

京都市街を南下し、５条通（国道1号）から京都東ICに向かおうと思ったら、東山で怪しい光が見えたので一瞬駐車。

まるでザンネックキャノンで成層圏から長距離射撃を受けているような（また分かりにくい例えを）清水寺を遠くから拝んで帰路につきましたとさ。

トッポ・ジージョ (学研ひとりよみ名作)

作者: マリアペレゴ
出版社/メーカー: 学習研究社
発売日: 1988/05
メディア: 単行本

Ciao!トッポジージョ!

作者:
出版社/メーカー: フジテレビ出版
発売日: 2001/04
メディア: 単行本

オートモービルアート展2018開催されました

Sat, 01 Sep 2018 01:39:43 GMT

というわけで、第13回を数えますオートモービルアート展を8月21日から26日の６日間、名古屋市西区のノリタケの森ギャラリーで開催させていただきました。

おかげさまで会期中に約900名の方が、連日の猛暑や台風第20号の接近に伴う悪天候の中、ご来場いただきました。改めましてありがとうございます。これをお目当てで来られた方、たまたま寄られた方それぞれに何かのキッカケになればこれ幸いでございます。

いやホンマ暑かったっす

それでは、出展された皆さんの展示を紹介させていただきます。
藍原康雄さんは昨年に引き続き透明の板に写真をプリントしたものを展示。後ろからも前からも観られました。

透視図の御大将、大内誠さんは会期中はアメリカペブルビーチで開催されたAFASに参加のため本人は欠席でした。

小島豪さんは陶器のクルマのオブジェを展示。

小出重鐘さんは25、26日はライブドローイングを実施。また次のイベントで続きを描かれることでしょう。

松岡正記さんはイラストとダイオラマを展示。

牧田哲郎さんは過去に制作された版画の版木や元絵を展示されると共に、コレクションの切手やミニカーも展示されておりました。

馬場和美さんはスタイリッシュなCGイラストを展示。

村瀬誠さんは繊細な水彩画を展示。

山田ジローさんは制作過程も含めた透視図を展示。

んでもって私は模型完成品を展示。

次回は季節を変えて6月4日（火）から9日（日）開催の予定です。そして最終日は同敷地内で「クラシックカーフェスティバル」も開催の予定です。

これは今年のフェスティバルの様子です

次回開催の際も皆様のご来場をお待ちしております。

明日からオートモービルアート展2018始まります

Mon, 20 Aug 2018 10:29:34 GMT

今日は明日から開催されます、オートモービルアート展#13の搬入をさせていただきました。

会場のノリタケの森ギャラリーに備え付けの机やパーテーション等を配置し、各自作品や商品を並べていくとです。

午後５時頃には概ね作業は完了。明日からの開催を待つのみとなりました。

会期中は台風の接近による天候が心配されますが、年に一度のクルマアートの祭典、是非ご来場ください。出展者一同お待ちしております。

第13回オート・モービル・アート展2018
開催日：2018年8月21日(火) ～ 2018年8月26日(日)

出展者：
版画：牧田哲明　　写真：藍原康雄　　陶芸：小島豪
モデルアート：棚瀬和重　　ジオラマアート：松岡正記
テクニカル・イラストレーション：大内誠／山田ジロー
絵画・イラストレーション：小出茂鐘／馬場和実／村瀬誠

第3回三重プラモサミット2018に行く（その５）

Tue, 31 Jul 2018 11:17:59 GMT

14日のみ参加の模型転倒虫さんと入れ替わりに入られたスズキしんやさんの展示は、かわいいのと怖いのと振り幅が広くてちょっと面食らいます。

ちょうど私の展示の反対側にあった、ミニチュアゲーム「ウォーハンマー」の駒を組み立て、塗装した作品達。自分も一編やって見たいなと思いつつ早数年。

特撮系の作品が結構多いのもプラモサミットの特徴の一つ。
これは角がない「怪獣総進撃」に登場した２代目のマンダ。

サンダ対ガイラは東宝特撮の頂点の１つと思うのだ。

ヒーロー物も忘れていない。

電飾の部屋にも東宝特撮系ありました。

キン肉マンは完成品のリペイントだそうですが、立体にするとすごい存在感ですね。

当日持ち込みの企画として、１つは「ミエモシティ」。会場周辺を再現した街並みにガンプラを並べよう、ということで「つくろーぜ会」で完成したばかりのガンプラを並べたり。（ガンプラぢゃないのもありますが）

もう１つは、「ミエモンドセレクション」というネタコンテスト。市販キットを色々改造して皆様をウンと言わせようというコンテスト。私はそういう能力が全く欠けているので、そういう閃きを持たれる方が羨ましい。

ひょっこりハン（ソロ）

某有名プロモデラーも寄生獣に。

え1?私の展示??どうでもいいでしょ。

という感じで２日間はあっという間に過ぎまして、イベントは終了しました。主催の皆様にはこのような楽しいイベントを企画運営していただき、ありがとうございます。次回開催の際もぜひ参加させてください。

おしまい

ウォーハンマーエイジオブシグマーソウルウォーズ

出版社/メーカー: ゲームズワークショップ
メディア: おもちゃ＆ホビー

スター・ウォーズハン・ソロストームトルーパーVer. 1/12スケールプラモデル

出版社/メーカー: バンダイ(BANDAI)
メディア: おもちゃ＆ホビー

第3回三重プラモサミット2018に行く（その４）

Sun, 29 Jul 2018 01:46:07 GMT

キャラクター物の紹介を続けます。やっぱり製作者やサークル等の情報がないので、わかる範囲で書かせてもらってます。

和茶さんの展示はガルバルディβをフューチャー。けど大和と武蔵も気になる。

HRY（ハリー）さんの展示はネタ物も高い技術力で仕上げられているのがすごい。

ホビーショップ・アラミスさんの展示。

ガンダムSEEDの１シーンを再現。ポーズ付けがうまいと思いました。

会場内の「つくろーぜ会」の運営をされていたプロモデラー、リョータさんのモデグラの作例等も見られましたよ。

滋賀県栗東市の制作スペースもあるホビーショップ、
ハピネス工房さんの展示（でいいですよね）。私はそのまま作った、みのりちゃんwithホンダF90をきちんと地面まで作られて、ウェザリングもバッチリの作品は素晴らしいと思いました。

アナハイム・モデリングさんの展示。

浜北模型同好会さんの展示。ミレニアムファルコン撮るの忘れてた。（無念）

模型サークル「タングステン」さんの展示。

続きます

HGUC 機動戦士Zガンダムガルバルディβ 1/144スケール色分け済みプラモデル

出版社/メーカー: バンダイ(BANDAI)
メディア: おもちゃ＆ホビー

1/700 地球防衛軍旗艦アンドロメダ

出版社/メーカー: バンダイ(BANDAI)
メディア: おもちゃ＆ホビー

ウェーブマシーネンクリーガー P.K.A. Ausf N-1 ニーゼ 1/20スケール全高約11.5cm プラモデル MK028

出版社/メーカー: ウェーブ(Wave)
メディア: おもちゃ＆ホビー

第3回三重プラモサミット2018に行く（その３）

Sat, 28 Jul 2018 01:07:05 GMT

スケール物に続いてはガンプラに代表されるキャラクター物を紹介します。イベントとしてはこちらがメインですね。会場には展示されている方々の情報が掲げられていないので、わかる範囲で書かせていただきます。

私の隣で展示されていたNACさん。

お！、シドニアの騎士の継衛だ。

ドルバックのプラモ後期のメーカーオリジナル設定の「バーロン」の完成した姿を見られるとは思いませんでした。

１体１体が丁寧なつくりで、見習いたい。

模型ショップ・アールさんの展示（でいいですよね？）

北勢模型愛好会さんの展示。

ゾイドが一杯なまよらいがーさんの展示。

ネタ感が満載の展示でした。

続きます

RIOBOT 継衛

出版社/メーカー: 千値練
メディア: おもちゃ＆ホビー

青島文化教材社ハイパードルバック No.01 1/24 パワードアーマー重装強襲型 PA-36K バーロン

出版社/メーカー: 青島文化教材社(AOSHIMA)
メディア: おもちゃ＆ホビー

ZOIDS ゾイドワイルド ZW01 ワイルドライガー

出版社/メーカー: タカラトミー(TAKARA TOMY)
メディア: おもちゃ＆ホビー

第3回三重プラモサミット2018に行く（その２）

Wed, 25 Jul 2018 13:40:19 GMT

次は会場で観られたクルマ以外のスケール物の作品を紹介します。

太平洋戦争の終戦連絡事務処理のため用いられた緑十字の一式陸攻の機体は濃緑色の上に白を載せた感が素晴らしかった。

飛燕祭りぢゃ～。

昨年も拝見したと思う二式大艇ですが、その時は未完成状態だったそうで、ウェザリング等を施して完成という処でしょうか？

こちらは1/144スケールの二式大艇のダイオラマ。

伊勢フライングビーナスさんの展示では当然飛行機も多いわけで、

スケールアビエーションの作例も展示されておりました。蓋板のやわさの表現が恐ろしか。

私の展示のお隣だった、大阪の模型クラブNACさんの展示では、5月の静岡ホビーショーで先行発売されていた陸自の16式機動戦闘車が、本発売までに完成してましたよ。

さりげなくガルパン仕様の4号戦車。

1/72スケールのAFVの大群です。

北勢模型愛好会さんの展示ではダイオラマもありました。

大スケールの艦船になると、作り込みが半端ねえっす。

鉄道模型の展示もありました。車両が走るレイアウトもイイですが、風景を切り取ったようなビネット的なものも、覗き込んでいるとなんか嬉しくなってきます。

続きます。

ハセガワ 1/72 日本海軍三菱 G4M2 一式陸上攻撃機 24型丁桜花 11型付プラモデル E20

出版社/メーカー: ハセガワ
メディア: おもちゃ＆ホビー

タミヤ 1/72 ウォーバードコレクション No.89 日本陸軍川崎三式戦闘機飛燕 1型丁プラモデル 60789

出版社/メーカー: タミヤ
メディア: おもちゃ＆ホビー

ハセガワ 1/350 日本海軍戦艦長門昭和十六年開戦時プラモデル Z24

出版社/メーカー: ハセガワ
メディア: おもちゃ＆ホビー

プラッツガールズ&パンツァー劇場版 IV号戦車D型改 (H型仕様) あんこうチーム 1/72スケールプラモデル GP72-4

出版社/メーカー: プラッツ
メディア: おもちゃ＆ホビー

第3回三重プラモサミット2018に行く（その１）

Tue, 24 Jul 2018 12:07:03 GMT

というわけで、連日の猛暑が続く７月の３連休のうちの2日間、津センターパレスで開催された第3回三重プラモサミット2018に参加してきました。

クルマは会場から少し離れたリュージョンプラザの駐車場に止めれば無料になるのですが、暑くてそこから歩くのがめら辛そうだったので、有料だけどそこより近いだいたての駐車場に止めてしまいました。
しかし、大門商店街はアーケードをとっぱらってしまったので閑散度（開放感）が5割増しです。（どうしたいんだ、ここは!?）

しかし、外は猛暑で暑いが、中は別の熱気でムンムンでした。（いや、冷房効いてました）やはり、私はマニアックな特定な人しか集まらない展示会よりは、老若男女問わずに来られるこういうイベントの方がいいなあ。来られた方がこれを機にプラモデルに興味を持ってくれると嬉しいし。

会場ではすっかり恒例となった射的大会で某大佐やハマーン様も応援されてたり、プロモデラーリョータさんの「つくろ～ぜ会」、ガソリンスタンド併設の24時間営業の模型店「プラスペース」さん主催の写真コンテストの投票があったりして、2日間でも足らないくらい盛り沢山なイベントなんですよ、奥さん。

それでは、会場で観られた模型作品の一部を紹介します。

テレビ愛知の「大人の秘密基地」にも登場したKatsuさんの展示は、そこで制作過程が紹介された幌が動くマツダ・ロードスターと以前作られたハードトップが可動するマツダロードスター RFが常に来場者を驚かせておりました。

その隣が模型転倒虫さんの展示ですが、初日（14日）のみの参加でした。どれもしっかりした工作が施された作品ばかりでかっこいい。デトマソ・パンテーラはまさにこの色といったイエローとブラックのツートンが素晴らしい。

F1フルスクラッチの第一人者、８マンさんのケミカルウッドによる歴代フェラーリF1。こちらも制作方法を説明されて驚かれる方多し。

大阪から参加の水曜倶楽部さんの展示は、途中クルマにトラブルがあったりなんやりで、五月雨式に作品が増えたり展示が変わっていったので、画像を押さえきれなかったのが多し。

期せずして、Fさんと私と作ったモノ（みのりちゃんとホンダF90）がかぶりましたので、並べて展示することができたとです。いと嬉し。

ホビーショップ・アラミスさんの展示には痛車が。

作品以外になにも掲げていないのでどなたが作られたか判りませんが、どれも結構手が入っている感じ。

VSスーパーマン版のバットモービルはメビウスのキットでしょうか？完成した姿を始めて見ました。隣のEMHERのベットフォードもくたびれ具合がいい感じ。

続きます

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.342 マツダロードスタープラモデル 24342

出版社/メーカー: タミヤ(TAMIYA)
メディア: おもちゃ＆ホビー

青島文化教材社 1/32 ザ・スナップキットシリーズスズキハスラーフェニックスレッドパール塗装済みプラモデル 01A

出版社/メーカー: 青島文化教材社(AOSHIMA)
メディア: おもちゃ＆ホビー

メビウスモデルバットマン vs スーパーマンジャスティスの誕生 1/25 バットモービルプラモデル MOE964

出版社/メーカー: プラッツ
メディア: おもちゃ＆ホビー

第3回三重プラモサミットに参加します

Thu, 05 Jul 2018 13:10:29 GMT

8月は名古屋ノリタケの森ギャラリーでオートモービルアート展に参加しますが、その前の7月は一昨年から始まった模型イベント、「三重プラモサミット」に参加させていただくとです。

第3回三重プラモサミット2018
日時：2018年７月14日（土）12:00〜18:00、7月15日（日）11:00〜16:30
会場：津センターパレスB１　市民オープンステージ（三重県津市大門7番15号）

んで、昨年の様子はこんな感じ。

模型の展示はもちろん、射的やつくろーぜ会、赤い彗星な人も出没する盛り沢山なイベントなんですよ、奥さん。ちなみに前回の会場の様子について、私はブログに5回にも分けて書いていたとです。

第2回三重プラモサミットに行く（その１）
第2回三重プラモサミットに行く（その２）
第2回三重プラモサミットに行く（その３）
第2回三重プラモサミットに行く（その４）
第2回三重プラモサミットに行く（その５）

お近くをお寄りの際は是非！というよりは、正直周りに何もない（無くなった）処なので、このイベントを観に津に来てください。

井村屋　あずきバー　20入（冷凍）

ショップ: ゆっくんのお菓子倉庫
価格: 1,684 円

おやつカンパニーベビースターラーメン（チキン） 74G

ショップ: マツモトキヨシ楽天市場店
価格: 100 円

第3回三重プラモサミットに参加します

Wed, 04 Jul 2018 15:00:00 GMT

井村屋　あずきバー　20入（冷凍）

ショップ: ゆっくんのお菓子倉庫
価格: 1,684 円

おやつカンパニーベビースターラーメン（チキン） 74G

ショップ: マツモトキヨシ楽天市場店
価格: 100 円

第13回オートモービルアート展2018のお知らせ

Tue, 03 Jul 2018 12:48:19 GMT

クルマをテーマに東海地方で活躍するアーティスト達（もちろん私は含まず）が一堂に会するオートモービルアート展が今年も開催されます。場所はもちろん名古屋市西区のノリタケの森ギャラリーでございます。

AUTOMOBILEART EXHIBITION 2018(#13)
会場：ノリタケの森ギャラリー
（〒451-8501 愛知県名古屋市西区則武新町3−1−36）
開催日：平成30年8月21日（火）〜8月26日（日）
開館時間：10:00〜18:00（最終日は16:00まで）

メンバー
藍原康雄　　大内誠　　　小島豪
小出茂鐘　　松岡正記　　牧田哲明
馬場和実　　村瀬誠　　　山田ジロー　　棚瀬和重

いやぁ、今年もそんな時期になってきたのですねえ。（ぢつは毎年この時期に開催してるわけではなひのですが）
んでもって、昨年の様子を知りたいという御貴兄には去年の私の記事でも見ていただけると幸いです。

また昨年同様、お隣の第２ギャラリーでも落合匡暢さんと加藤勝也さんによるクルマをテーマにした作品展「オートモーティブアート展」が開催されます。

この週はクルマとアートの世界にどっぷり浸ってみてください。
皆様のご来場をお待ちしております。

第13回オートモービルアート展2018のお知らせ

Mon, 02 Jul 2018 15:00:00 GMT

ミラフィオーリ2018に棚瀬模型店、出張する

Mon, 11 Jun 2018 14:35:34 GMT

東海地方が梅雨入りし、台風第5号が日本列島に接近しつつあった6月10日の日曜日に、愛知県長久手市のモリコロパークで開催されたヨーロッパ車のイベント、ミラフィオーリに「棚瀬模型店」今年2回目の出店をしてきました。

まあそんなわけで、その日の天気予報は雨時々曇りと、なかなかのバットコンデションが予想される朝5時半過ぎに四日市を出発。

メガネ君に荷物を積み込んだ土曜日はいい天気だったのにねぇ

まあ早朝という事もあって渋滞にはまることもなく、搬入開始時間の午前7時より前に会場のモリコロパーク西駐車場に到着できたとですよ。

まだこの頃は雲の隙間からお日様がチラ見できたとです。

午前7時を回り、スタッフの誘導で出店場所までクルマを移動し、早速開店の準備をします。まあ午前9時を回る頃には商品も並べ終わり、暫時営業開始となりまする。

今回は悪天候を考慮してターフのサイドシートも用意したとですよ。

今回はルノー120周年記念という事で、ルノー限定の駐車エリアが設けられましたが、お店を離れるわけにもいかず、そちらは覗けずじまいでした。（残念）

そんなところで午前10時となり、開会式がメインテント前で始まり、参加者の集合写真とか撮られてますよ。

自分達が出店している場所は、ルノー以外の参加車が駐車しているエリアにありますので、お店の近くにいるクルマを撮影させていただきましたゑ。

モータージャーナリストの嶋田智之さんとチンクェチェント博物館館長の深津浩之さんとミラフィオーリレディの早川あゆ美さんのトークショーが会場を回りながら午前と午後に行われる予定でしたが、

午後1時を過ぎた頃に雨が降り出しまして、

午後のトークショーは屋根の下で行われるという事もありましたが、雨は本降りになることもなく、ミラフィオーリスタイルコンテストということで、スーパーカー、カスタム、ファン、ファミリー＋ルノーの５カテゴリーで優秀車両の表彰があり、最後はじゃんけん大会で盛り上がった処で、3時30分を過ぎたころイベントは終了いたしました。

お陰様でお客様が途切れることなく訪れていただき、売り上げもそこそこございまして、次に繋げること（？）ができます。お買い上げいただいた皆様、覗いていただいた皆様、そしてこのような場をご提供いただいた主催者の皆様には改めてありがとうございます。

棚瀬模型店今年2回目の出店のお知らせ

Sat, 02 Jun 2018 00:55:29 GMT

来週の週末、6月10日の日曜日に愛知県長久手市のモリコロパークにて開催される欧州車のイベント、「ミラフィオーリ2018」に棚瀬模型店、出店いたします。

会場はモリコロパークの芝生広場という絶好のシチュエーションで、車両コンテスト、トークショー、大抽選会等々、色々な催しが一杯で、フリマやクルマ関係のショップブースもあったりして、１日楽しめるイベントであること必須でございます。

昨年の会場の風景はこんな感じ。（ただし終了間際）

主催者におかれましては、ありがたいことに当方の出店についても紹介していただき、ありがたくてなんやらこちょばゆい感じでございます。

ぢつはこの週末は、愛知県豊川市のミニチュアワールドカフェで大人たちのミニチュアカー展があったり、ポートメッセ名古屋で名古屋ノスタルジックカーフェスティバル2018が開催されたりと、イベントが目白押しなのです。えらいこっちゃぁぁ。

皆様にはこの土日は２日間イベントのはしごをしていただき、日曜日はモリコロパークに訪れていただけると幸いでございます。

追記
6月10日の名古屋市鶴舞公園では「BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2018」も開催されるみたいです。もう街は大騒ぎさ。

愛・地球博185days―保存版報道写真集

作者: 中日新聞社
出版社/メーカー: 中日新聞社
発売日: 2005/10/01
メディア: 大型本

今年３回目の模型誌作例掲載のお知らせ

Sat, 26 May 2018 00:03:41 GMT

今回のお知らせは、５月２６日発売のモデルカーズ266号の巻頭特集「僕らの傍らにはいつもレビトレ＆86が居た！」で使用します作例の１台、トヨタカローラ・レビン（TE71）を制作したとです。

表紙では奥の方に居るとですよ

当初は自分がストックしている（と思っていた）フジミの絶盤キットをブラッシュアップするつもりでしたが、我が家のマウンテンサイクルを探しても無かった（多分過去に出店した旧車イベントで売ってしまった）ので、アオシマ（旧イマイ）のセダンのキットを改造して再現することにしたとです。

これが元キットのボディ

これを

こうして

こうすると、こうなるんですよ、奥さん。

GW中に部屋に籠って頑張って作った作例ですが、それよりも未だに根強い人気を持つハチロクの色々な面が表現された作例が目白押しの巻頭特集でございます。自分で作ることが前提の模型誌では珍しい、プリペイントモデルの記事もあったりして、実車好きも模型好きも双方にお勧めできる１冊です。皆様も是非お手元に。

model cars (モデルカーズ) 2018年 7月号 Vol.266

作者:
出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
発売日: 2018/05/26
メディア: 雑誌

アオシマ 1/24 ザ・モデルカー No.44 トヨタ E70 カローラセダン GT/DX ’79 プラモデル（ZS28704）

ショップ: でじたみん楽天市場店
価格: 1,650 円

【優勝記念ポイント最大23倍！】5/25-30迄アオシマ 1/24 ザ・モデルカー No.17 トヨタ AE86 カローラレビンGT-APEX '85 52259

ショップ: HOBBYONE 楽天市場店
価格: 2,808 円

1/24 フジミプラモデルトヨタカローラレビン AE86

ショップ: ホビープラザ　とらや
価格: 1,382 円

第29回モデラーズクラブ合同作品展に行く

Mon, 14 May 2018 11:05:19 GMT

前の記事でもお知らせしましたとおり、5月12日と13日に静岡県静岡市にて開催された、「第29回モデラーズクラブ合同作品展」にレプリカンパニーの一員として参加してまいりました。

オレはカントリーマンで行く！（レディ・プレイヤー・ワンを観たばっかなので....）

というわけで、前日の11日の金曜日に搬入をするため静岡に向かうわけですが、展示会場はその日までホビーショーの商談スペースだった処でして、段取り替えのため搬入開始時間は午後9時からとなっているとですよ。
そんなわけで午後8時過ぎに自分がホテルにチェックインした時に、ちょうど代表の畔蒜師匠もホテルにみえましたので、２台連んで会場のツインメッセに向かったとです。

金曜日は飾り台だけを設営ね。

主催者が今年は午後9時にならないと会場内にクルマを入れない事を徹底されたので、他のクルマと同じく暫く路上に停車して開始時間を待ち（オーバーヒートするかヒヤヒヤしたとです）、午後9時30分頃に荷物を降ろして搬入作業を開始したとです。まあ手慣れたものであっという間に作業は終了。会場を離れてホテル近くの居酒屋さんで軽く飲んでその日は終了です。

土曜日だけ富士山が見られました。ありがたやありがたや。

土曜日は午前7時にホテルを出て、会場の設営を再開します。

メンバーの作品を箱から出して、並べるとです。

展示した作品は、昨年の展示から1年間に自動車模型専門誌「モデルカーズ」の特集や連載に使用されたものが殆んどです。

展示した作品の中で一番来場者の気を引いたのは、たまたま畔蒜師匠と連作になったアオシマの楽プラのハスラー８連チャンですかね。ただ、見た目派手なモノがない我等クラブは基本スルーされがちなのが悲しいのう。

田宮会長が挨拶するの図

土曜日の開催時間後は、模型メーカー連合会主催の懇親パーティーが開催され、20回連続で出展されたクラブの表彰がありました。さてレプリが勤続（？）20年となるのはいつになる事やら。（それまでもつのかな？）

日曜日は午後から結構な雨が降る天候でしたが、来場者の勢いは変わりませんでした。

こんな感じ。

そいでもって、午後4時をもってホビーショーは終了。終了のアナウンスに出展者の拍手が被さってイベントは撤収モードに移ります。皆様手慣れたもので、あっという間に作品はケースに収められ、展示台は畳まれて会場から消えていきます。

我々も１時間程で撤収は完了。ツインメッセの駐車場で挨拶して解散です。ちょうど雨も激しい時で、エアコンの無いカントリーマンの窓は曇りまくりですよ、奥さん。

帰路につく前にJR静岡駅に向かい、お土産を買うと共に静岡ホビースクエアでその日まで開催されていた、モデルフィニッシャー北澤志朗さんの展示「組み立てる　とは　なにか」を観る。びしょ濡れになっても行って良かった。

午後7時ごろに東名高速に乗る頃には雨脚も収まり、特に視界不良に見舞われることもなく、午後11時までには無事四日市に戻りました。

クルマの後ろにあるモノは気にしない

今年も会場では多くの皆様のお世話になりました。そして、我々の展示に気を止めていただいた皆様、ありがとうございます。また次回は30回の記念の展示会となります。次回も皆様にお会いできるのを楽しみにしております。

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第29回モデラーズクラブ合同作品展参加のお知らせ

Tue, 08 May 2018 12:25:16 GMT

今週末の5月12日、13日は静岡県静岡市のツインメッセ静岡で、第57回静岡ホビーショーが一般公開されるとです。

昨年の開場の様子ですよ。

会場では模型メーカーの新製品が展示され、前半2日間（木、金）は業者招待日として、メーカーと販売店との活発な商談が行われ、後半2日間は、一般公開日として入場無料で開放、毎年全国から模型好きのジャンキーが集まるビッグイベントなのですよ、奥さん。

自衛隊の車輛も展示されるとです。

そして一般公開日と同時開催される第29回モデラーズクラブ合同作品展。
今回はアメリカ、中国、ヨーロッパからの参加もあわせ270以上のクラブが集結、展示作品数は約10,000点と、まさに御世辞無しに世界最大級の模型展示会なのですよ。
そこに、我らがレプリカンパニーも出展いたします。

もちろんこれも昨年の様子

場所は南館D57です。

メンバーの構成上、模型誌に掲載された作品が中心の展示となりますが、それ以外のプライベート作品も展示するとですよ。
私は基本ブースに滞在している筈なので、会場に来られた方はお気軽にお声をかけてくださいませ。
皆さんも一緒に模型三昧の週末を楽しみましょう！

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Ciao!2018に棚瀬模型店、出張する

Tue, 17 Apr 2018 13:28:03 GMT

というわけで4月８日の日曜日、京都府船井郡京丹波町の丹波ワインにて開催されました「Ciao! 2018」に棚瀬模型店、出張してまいりました。そんなわけで、開催前日の土曜日にメガネ君に商品を詰め込み、日曜日の朝は会場に午前8時入りを目指し、四日市を午前6時頃出発したとですよ。

寒いと思ったら、御在所山に雪が積もっているぢゃあ～りませんか

東名阪四日市ICから高速を走り、

亀山JCTからは新名神を、草津JCTからは名神をひた走り、大山崎JCTから京都縦貫道を丹波ICまでと、会場までは殆ど高速道路だけで行けてしまうとです。

予定通り午前8時過ぎに会場に到着。馬場さんと小出画伯は先に到着してお店の準備をしていましたので、私のその隣でテントを広げ、開店準備をするとです。

左から小出画伯、馬場さん、そして私。

お店を長時間離れるわけにはいけませんので、そこから見られる範囲+αでしかイベントの様子は掴めませんが、久々のイタリア車メインのイベント、楽しませていただきました。

Fiat Abarth 1000SPはエンジンも観られて嬉しいな。

いつもはVWのマークをアバルトに換えて来られるカフェ・ハインケルさんは今年はアルファロメオに換えての登場です。

私の隣は京都のバイク屋レオ・タニモトさんが最新のベスパを展示しておりました。どれも原付以上の排気量（手前から125、150、300cc）なので、私は乗られんとです。

そのまたお隣は京田辺市の輸入車ショップエアフォルクさんでは、ぺったんぺったんのチンクが展示されてました。

お店の場所は会場の一番上にありましたので、来場される皆様が止まる駐車場を見下ろす形になりまする。そちらを見て回るのも楽しめそうです。

トゥクトゥクまで来てますやん！？

お陰様で会場での売り上げもそこそこございまして、お買い上げいただきました皆様、誠にありがとうございます。

午後４時にイベントは終了。テントや商品をメガネ君に積み込んで、小出画伯や馬場さんにご挨拶して会場を後にさせていただきました。主催者の方々にはこのような場をご提供いただきありがとうございます。次回もよろしければお誘いいただけると嬉しいです。

おまけ

帰り道では散り際の桜を少しだけ楽しませていただきましたとさ。

おしまい

棚瀬模型店出張のお知らせ

Tue, 03 Apr 2018 12:41:48 GMT

今週末の日曜日の4月8日、京都府船井郡京丹波町の丹波ワインにて開催されますアルファロメオ京都さん主催のイベント、「Ciao! 2018」に棚瀬模型店、出張いたします。
一昨年に開催直前に会場にどたばたがあってお流れになってしまい、去年はお休みになっちゃったこのイベント、今年はゆっくりまったりと過ごせるといいな。

というわけで、一昨年のchao! Autunnoの風景でおます。

毎年Automobaile Art Exhibitionでお世話になっております、馬場和美さんの「ELSE DESIGN」や小出画伯の「小出茂鐘商会」も出店されるとです。
お近くの方もそうでない方も是非ご来場くださいませ。

なるべくお手軽（？）に模型を作ってみる

Mon, 02 Apr 2018 12:45:30 GMT

近年、プラモデルを作る人が減っていて、その原因は完成させるまでに何かと手間がかかるからでは、ということが挙げられます。
確かに、今、ゼロから模型作りを始めようと思うと、ニッパーとかの工具や、パーツを固定するための接着剤や、塗装するための塗料や筆とかの初期投資が結構かかったりします。
それぢゃあ、それらがいらないプラモデルがあれば皆さん買って作ってくれるのではないかということで、アオシマさんが出した回答の１つとして「楽プラ」が登場しました。

今回購入したのはスズキ・ハスラー。他にはトヨタ・プリウスとトヨタ・86が発売されておりまして、どれもボディの成形色違いで2バージョンが店頭に並びます。キットはパーツも少なく、接着剤不要。塗り分けの再現はシールを用いることで塗装も不要というものなのです。

ボディ以外のパーツはこれだけ。シャシーのモールドもなく一枚板状態。

室内のパーツは床面＆シートとインパネとドア内貼りが1パーツで成形されています。インパネと内貼りを付け根で折り曲げて組み立てる方式。1/43スケールのミニカーでよく見られるスタイルです。

屋根やバンパーやフェンダー、窓枠等、ボディ色と違う部分はシールによる再現です。

そんなお手軽キットですが、私はやっぱりシールによる再現は後々不安だったりするし、整形色以外のボディカラーも作りたいという事で、塗装を施すことにします。
今回、キャンディピンクメタリックを３つ、フェニックスレッドパーツを３つ購入しまして、それぞれ１つを整形色そのままで、残り２つづつをメーカーカタログを参考にボディ塗装を施しました。但し、「楽プラ」の思想を尊重して（？）いつもより手順を省いた塗装を行いました。

手順1：ボディのパーティングラインを消しますが、それが目立つヘッドライト周りとボディサイド後端のみヤスリで切削して、耐水ペーパーやコンパウンドで磨きます。

手順2：プラサフや中研ぎは省略し、ガイアカラーのEXホワイトを下地塗装。

手順3：ボディ色をエアブラシで吹いた後、ガイアカラーのEXクリアーを数回吹き、1500番の耐水ペーパーとコンパウンドで研ぎだし。

手順4：ボディをマスキングしてバンパーやフェンダーをセミグロスブラックで塗装。バンパーのメタリックグレイの部分は筆塗り。

手順5：窓枠はタミヤエナメルのフラットブラックを筆塗り。はみ出た部分はぺトロールでふき取り。

室内のパーツはキットのままで組み立てましたが、ボディ色がアクティブイエローの場合、室内のカラーパネルがボディ同色となりますので、シールの白の部分を油性マジックの黄色で塗りつぶしました。

ウィンドウパーツにはキットでは表側からふちの部分にシールを貼ることとなるのですが、シールの余白の部分をマスキングテープ代わりに裏から貼ってセミグロスブラックを吹き付けました。但し、剥がすことを前提にしていないシールなので、塗装後に剥がすときにシールの糊が結構残ってしまいそれを取るのにちょっと苦労したので、この方法を使う際はご注意を。

ホイールもシールによる再現なのですが、せっかくきちんとモールドがありますので、Mr.カラーのシルバーを塗って、凹部にタミヤエナメルのフラットブラックを筆塗りしはみ出た部分はペトロールで拭き取ります。

唯一のディテールアップポイント（？）として、フロントの補助灯のレンズを100均で買ってきた携帯デコレーション用のシールを使用しました。
エンブレム類はキットのシールをそのまま貼って、完成です。

ピンクパールメタリックは前述したとおり、キット成形色のままです。

ムーンライトバイオレットパールメタリックは自分で調色。

クールカーキパールメタリックも自分で調色。カタログでは屋根も同色みたいですが、屋根が白いのも見た気がするのでそのように。

フェニックスレッドパールも成形色のままで。

アクティブイエロー。

シフォンアイボリーメタリックですが、シルバーは入れておりません。

こんな感じでいつもよりお手軽（？）に作りまして、6台を約2週間で作ることができました。1/32スケールという大きさも相まって、数が揃うと嬉しくなります。

普段模型を触ることのない皆様も、入門用としてチャレンジしてみてはどうでしょうか？
ZEHI!!

ザ・スナップキット No.01B 1/32 スズキハスラー(キャンディピンクメタリック) プラモデル[アオシマ]《発売済・在庫品》

ショップ: あみあみ楽天市場店
価格: 1,010 円

ザ・スナップキット No.01A 1/32 スズキハスラー(フェニックスレッドパール) プラモデル[アオシマ]《発売済・在庫品》

ショップ: あみあみ楽天市場店
価格: 1,130 円

今年２回目の模型誌作例掲載のお知らせ

Sun, 25 Mar 2018 15:02:08 GMT

今年２回目のお知らせは、３月２６日発売のモデルカーズ264号の巻頭特集「働くクルマを愛でる」で使用します作例の１台、トヨタマーク２ワゴンLE（X60）を制作したとです。

表紙ではもったいつけて（？）後ろ姿での登場です

もちろんワゴンのキットどころか、セダンのキットも無いわけで、モデルカーズ258号で私が担当したマイクロエース（旧LS）のトヨタ・クレスタを元に制作したとですよ。

左が改造する元となったトヨタ・クレスタ（258号掲載）です。

記事中では肩のラインが硬いと書かれております。私も作りながらそう感じておりましたが、これより角度を寝かすと今度はドアノブの位置がずっと下がってしまうわけで、今から思うとキットのボディの窓から下の厚みが実車より薄いんだなと気付かされます。制作している頃は視野狭窄で正解を掴めない、私の悪いところがにじみ出てしまっている完成品です。（とほほ）

マーク２ワゴンといえば、直線基調のX70型や、いわゆるブタ目と呼ばれるX30/40型の方が皆様のイメージが強いと思います。それがなぜ中途半端なX60型なのかといいますと、それは私がメガネ君（ルノー・メガーヌね）の前に乗っていたクルマだからですよ！！

手放す直前に撮影。これまた今は亡きオーストラリア館と共に

そんな私の作例はさておき、今回の巻頭特集に掲載された作品は全て制作者それぞれの思いがふんだんに込められたものばかり。制作過程に記されたテクニックも皆様の模型制作に参考になるものばかり！これはマストバイの１冊です。本屋さんで見かけたら是非お手にしてレジにお向かいください。

model cars (モデルカーズ) 2018年 5月号 Vol.264

作者:
出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
発売日: 2018/03/26
メディア: 雑誌

プラモデルオーナーズクラブ 1/24 No.17 ’82トヨタクレスタスーパールーセント（再販）[マイクロエース]《発売済・在庫品》

ショップ: あみあみ楽天市場店
価格: 1,340 円

今年初めての模型誌作例のお知らせ

Sun, 28 Jan 2018 10:35:16 GMT

さてさて
昨年末から年始のお休みの時に作っていた作例が掲載されたモデルカーズ262号が1月26日に発売となりました。

巻頭特集は今から30年前の1988年にクルマに何があったのかを振り返る「あれから30年」です。
それ以外にもハセガワの新作キット、ホンダ・シビック＆いすゞジェミニ、アオシマのプロボックスの最速作例とか盛り沢山の内容です。

そんななか、私が作例として制作したのはアオシマの1/24スケール、スゴウ・アスラーダGSXでございます。

私が制作したのはグレーで成形されたテストショットでしたが、デカールはちょうど制作中に店頭に並んだ（12月末）キットを買ってきてそれを使いました。
キットはノーマルモードとブーストモードの選択式で、完成後も前後カウルが取り外せる作りになっていたので、ウィングやエンジンのインテーク等にネオジム磁石や鉄の針金を仕込んで差し替えが確実できるようにしました。

ですので、シャシーのみの状態から

エンジン本体を載せて

リアのデフューザー（といっていいのか？）のパーツを取り付けて

フロントカウルを付けて

リアカウルを付けて

エンジンのインテークを付けて

リアウィングを付けて

ルーフを載せて、ノーマルモード完成。

リアウィングを取り換え、エンジンのインテークを延ばすパーツを付けるとブーストモードに変形です。

ノーマルモードを後から

ブーストモード！

ドアも開きます。シザーズドアだったんだ！

誌面には載っていませんが、エフェクトファンハッチも外せます。

室内もきちんと塗り分けてデカールの力も借りてこの精密観。

エンジンの再現度もそんじょそこいらの（実在する）クルマキットのエンジンには負けませんよ。

こんな感じで、完成後もいろいろ遊べる一粒で二度おいしいキットです。サイバーフォーミュラファンもそうでない人も、是非制作にチャレンジしてほしいキットです。

model cars (モデルカーズ) 2018年 3月号 Vol.262

作者:
出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
発売日: 2018/01/26
メディア: 雑誌

今年初めてのクルマイベントに行く

Sat, 13 Jan 2018 04:56:15 GMT

皆様、今年も残すところあと約350日、いかがお過ごしでしょうか？

今年も唯一旧マックだけが新年の挨拶を交わせてくれます。

私は昨年末から年始の休みを使って、久しぶりにいただいた某自動車模型専門誌の仕事を進めさせていただきました。そいでもって、2018年の最初のクルマイベントに参加しようと思い、1月8日の日曜日の朝カントリーマンを始動させましたゑ。

午前7時に四日市を出発、東名阪四日市ICに向かうとです。

参加するイベントは、自分としてはほんに久しぶりのミニのイベント「New Year Mini Meeting 2018」でございます。というわけで、東名阪〜新名神〜名神〜阪神高速と高速道路をひた走ります。

亀山JCTの辺り、来年は右の建設中の新名神から関西方面に行けるとですよね？

会場への地図をうろ覚えで走ったので、途中高速を降りるところを見失ったこともあり、３時間少し超えたところで会場の神戸総合運動公園駐車場に到着。スタッフの指示によりカントリーマンを止めます。

会場の入り口から向かって右がサルーン、左が長モノに仕分けられ、頭を揃えて並べられたミニの列はなかなかに壮観です。主催者発表によりますと過去最高の463台の来場車数だったそうですよ。

ミニの仲間も参加されてました。

VTECの入ったミニ。どんな動きをするのでせうか？

80年代のドノーマルのミニ1000HF（もしかして日英自動車モノかな？）

私の２台隣に止まったカントリーマンはサンルーフが付いていました。当時から純正であったのかな？

駐車区画内でのフリーマーケットは自由ということで、区画一杯にミニカーを並べさせていただき、「棚瀬模型店」も始動させていただきました。（側から見ると少し大人気ないかな）
あまりミニの品揃えがない中での販売でしたが、それ以外のミニカーが結構売れましてなかなかの売り上げでございました。お買い上げいただいた皆様、ありがとうございます。

会場では大抽選会や靴飛ばし大会やアーティストのミニライブ等々色々行われておりまして、ミニ乗り以外の方にも楽しんでおられるようでしたが、私は午後3時を回ったところで会場を後にさせていただきました。主催者の皆様にはこのような楽しい場を作っていただき、ありがとうございます。

思ったより気候が良くて助かりましたが、結構体が疲れていましたので、神戸市内でカントリーマンに給油した後は寄り道せずに家に戻りました。やっぱ鍛えてないなあ。

SUZUKA Sound of Engine 2017に行く（その３）

Sun, 10 Dec 2017 15:32:48 GMT

前々回の記事にも書きましたが、18日の土曜日は雨だったので、各クラスでコースに上がらなかったクルマも何台かありました。そんなあまりよろしくないコースコンディションのなか走っていただいたクルマの画像でおます。

当時、レギュレーション違反とされ、決勝レースに出走できなかったロータス88Bがコースを走る姿は感動ものですな。

ここまでがマスターズ・ヒストリック・フォーミュラ１ということで、北米やヨーロッパでは本家F1GPのサポートイベントとしても開催されているそうです。
次がレジェンド・オブ・フォーミュラ１でしたが、私がスタンドにいたときには２台のみの走行でした。

グループCカーではマツダ787B＆767Bが走っている姿を観たかったのですが、解説者さんがレインタイヤがないとかいうてました。片山右京さんの運転するトヨタTS010が走行時間帯を目一杯使ってコースを楽しそうに走らせていたのが印象的でした。

ヒストリック・フォーミュラ・レジスターは1960年代のF2以下が走行するジェントルレース。

走行するクラスは他にもあったのですが、自分がタイムスケジュールを把握していなかったこととか、自分たちのパレード走行の待機の為スタンドに行けなかったとかで全然観られんかったとです。
また、チケットを買えばグリッド＆ピットウォークもできたのとか、事前に調べとけばなと思うところもありますが、一方でイベントに参加しているのだからもう一寸自分たちにインセンティブがあってもいいんぢゃない？とかも思ったりするのは私の心に余裕が無いせいですかね。

待機していたら雨も上がって日が差してきましたが

んで、その日の最後が自分達が走行するタイムトラベルパレードだったのですが、時間が押してコースに入った時にはもう日が暮れてしまいました。スタンドで観られた人は何が走っていたのか解ったのでしょうかねえ。
パレード走行している私はコースを結構なスピードで走られましたし、楽しめましたよ。

私達はコースを1周し逆バンクコーナーの辺りでコースから出て、私はそのままサーキットを後にしました。

次回参加の際はもうちょっと事前情報を確認してイベントを楽しみたいですね。

おしまい

SUZUKA Sound of Engine 2017に行く（その２）

Sat, 09 Dec 2017 05:02:39 GMT

クルマをGPスクエアに止め、まずはパドックの方に行きました。
ピットレーン側には入れないので、裏側から覗くカタチとなりますので自ずから画像はクルマのお尻ばかりになるとです。

それでもいくつかのピットでは、裏から見られることを意識してクルマを置いていただいているところもあったりします。

まあ、何はともあれ、普段見られないクルマがエンジンを見せて整備されている姿はゾクゾクしますわな。

昔の２輪のレーサーの小ささ（華奢さ）にはちょっとビックリしました。

同じ年代のフォーミュラでもF１とそれ以外では車格が違うというのも、私の中ではまた新たな発見でした。

続きます。

SUZUKA Sound of Engine 2017に行く（その１）

Tue, 05 Dec 2017 11:58:31 GMT

たまにはちゃんとした（？）旧車のイベントに行ってみようということで、11月18、19日に鈴鹿サーキットで開催された「SUZUKA Sound of ENgine」に、初日の18日だけ参加してきました。

「TIME TRAVEL PARKING」というカテゴリーで、GPスクエアにクルマを展示して、最後にサーキットのコースをパレードランできるという訳で、結構楽しみにしていたのですよ。

ちゃんとエントリーにも載ってるよん

しかし、当日は見事に雨。

お客さんも少なめでなんか出鼻を挫かれたって感じ。GPスクエアに集まったクルマも私のように1日だけエントリーの人がみえるみたいで、エントリーリストの全てが来られてはないようです。
あくまで私の印象ですが、クルマの周りがバリケードで囲まれていたので、来場者が視覚的に近づいていいのかアカんのかよく判らないように見えました。

それでは、18日の「TIME TRAVEL PARKING」のエントリー車の一部を紹介します。

三菱のコルト系が３台も見られるとか、めら嬉しす。

フォードGT40やコブラは雨対策が大変そうでした。

ラリーカーはカッコいいですねえ。

ちょっとだけ続きます。

３連休に徘徊する（その７・ホビーフォーラム2017その３）

Thu, 30 Nov 2017 03:48:58 GMT

「日産テクノモデラーズ」さんの展示はクルマ単体よりも、ダイオラマ仕立てだったりクルマと人を絡めた風景とかクルマ模型表現の幅を拡げる作品が多かったと思います。

「くるま村少年団」さんの展示のテーマは、「生沢徹 1967年第4回日本グランプリ優勝50周年記念」と「鮒子田寛 1972年富士グランチャンピオンシリーズチャンピオン獲得45周年記念」ということで、1960年代の日本モータースポーツで活躍したクルマがハイクオリティなモデルで再現されておりました。

「QUATTRO VALVOLE」さんの展示。

「旧FRTメンバーズ模型クラブ」さんの展示。タイレルがメラたくさん。

「Ketteringham Factory」さんの展示は新旧ロータスF１。

建機に特化した「M.I models」さんの展示。自然に目線が上に行きます。

なかなか会場内を回る時間がなくて、あまりじっくり作品を観て勉強することができないのが、なんとも言えないところでございます。んなわけで当然、私が撮った以外にも素晴らしい作品があったことは伝えておきたいと思います。

会場を回れない理由の一つに、昨年よりレプリカンパニーでも物販のブースをいただいて、私もキットの放出をしていたわけで、おかげさまで開会時に積まれていたお宝キット達が、

こんなになっちゃいました。

お買い上げいただいた皆様、ありがとうございます。

まあそんなわけで、あっという間に閉会時間の午後4時半となり、次回は来年11月11日（日）の開催というアナウンスが流れるなか撤収作業に入ります。

午後6時までに撤収作業を終え、会場で皆様にご挨拶をした後、畔蒜師匠ご夫妻と中華街で夕食を食べ、お土産を買って帰路についたとです。

通りの風景の朝と夕との違いを確認するのが個人的な楽しみですたい。

だいたい午後８時前後に横浜を発ち、日付が変わる頃に四日市に辿り着きましたとさ。

改めまして、この3日間にお世話になりました皆様、お相手してくださりありがとうございます。
次回もよろしくお願いいたします。

おしまい

３連休に徘徊する（その６・ホビーフォーラム2017その２）

Wed, 29 Nov 2017 14:39:39 GMT

会場で観られた素晴らしい作品の一部の紹介を続けます。
ラリーカーのモデルに特化したクラブ「We are Rally car modelers Community」さんの今年のテーマは英国車。実車も模型もさっぱりな英国車をフューチャーしていただき、英国車乗りとしてはもうありがたやありがたや。

そのお隣の「モデルカークラブ RS」さんの展示。今年のテーマは奇しくも隣と同じラリー車。エレールのシトロエンの完成した姿なんてなかなか観られるもんじゃありませんぜ。

「ガーニーフラップ」さんの展示は星野一義・片山右京特集ということで、２人が運転したタイレルや日産CカーやF3000がたくさん。

「Gruppo del modello di macchina」さんは1940～1980年代のスポーツ、レーシングカーと幅広い年代でバラエティ豊かな展示でした。

「43 モデラーズクラブ "ルマンの会"」さんは、その名のとおり1/43スケールのキットを手掛けられる国内では貴重なクラブ。私には正直こんな小さいのを作るには眼がきついです。

「モデューロＰＴＡ友の会」さんの展示。トラックレーサーかっこいひ。

「梅鉢製作所」さんの展示。

いや皆さんすごいですね。

もうちょこっとだけ続く

３連休に徘徊する（その５・ホビーフォーラム2107その１）

Wed, 22 Nov 2017 03:57:56 GMT

遠足の朝はいつもより早く起きてしまうのは人間の情ということで、日の出前に身支度をしてホテルをチェックアウトしてしまいますよ。
まあ、早起きするのは朝も目的地にまっすぐ向かわず徘徊したいからに他なりませんが。

この自販機は定点観測

午前7時に会場に入ることができるので入りますと、畔蒜師匠もおみえになってまして、さっそく昨日の搬入作業の続きをするとです。

われらがレプリカンパニーの展示はこないな感じ。

師匠の作品は、塗装の美しさに皆感嘆しておりましたね。組み立ての監修をされている、週刊なにがしのデロリアンはまだまだ先が長そうです。

会場は７：３か８：２くらいで販売の方がメインなのですが、当然会場の展示の方を見て回りました。（いや販売の方を見てしもたら、また積みが増えてしまうわ）
やっぱり会場で一番注目を集めてしまうのはS.E.M（湘南モデルカー愛好会）の展示でしょうね。

ちょうどS.E.Mさんの反対側はFormula 1 Modelersさんの展示。10周年記念展示ということで、歴代フェラーリF1が並ぶ姿は圧巻の一言です。

続きます。

３連休に徘徊する（その４）

Thu, 16 Nov 2017 11:17:56 GMT

首都高横羽線はみなとみらいICで降りて、みなとみらい地区を抜けや赤レンガ倉庫の前を通って横浜港大さん橋に到着しました。ホール下の駐車場にクルマを止め、荷物を会場に上げるとです。

飾り台だけ組み立てました。

搬入を終えたら、クルマは駐車場に止めたままにし、自転車で今夜の宿に向かうこととします。

もちろんまっすぐホテルには向かわずに、山下公園や氷川丸とか



モールトンを引きながら中華街を歩き、

次の日参ろかなとと思ったけど、結局しなかった横浜関帝廊。

金刀比羅大鷲神社の酉の市はホビーフォーラムの後でしたか。

横浜橋商店街を寄っていきますよ。

ホテルにチェックインして、横浜橋商店街で買ってきたおつとめ品の惣菜と缶ビールで夕食とした後、やっぱりもったいないので（？）伊勢佐木町から野毛町辺りを酔っぱらいながら徘徊したとです。

ハモニカ横丁もえらい賑わい。

この徘徊でまた缶ビール（と明日の朝食を）買って、自分的には珍しいことに自発的に1本以上の缶ビールを飲んで寝てしまいましたとさ。
これにて2日目は終了。明日が本番です。

もちっと続く

３連休に徘徊する（その３）

Wed, 15 Nov 2017 10:09:15 GMT

池上駅西銀座で昼食をとった後、さらに北上して東海道新幹線やJR横須賀線と交わる辺りでクルマを止め、積んでおいたモールトンを組み立てて、ケッタでの徘徊を行います。
新幹線で上京する時、多摩川を超えて品川駅に着くまでの車窓から見られる、丘陵地に張り付いた住宅街が結構気になったことから辿り着いたわけで、ここは大田区の中馬込の辺りでおます。

ここは相生坂だそうですよ。向こうにダバ作戦の実行地が見られます。

坂のクセが強いんぢゃぁ（←ノブ小池）

いや、アップダウンがすんごいの。そらみんな電動アシスト自転車使うわな。

ここでも坂のうえにさらに階段ですか。（ふう）ホント都会の人の方が足腰鍛えられてるような（以下略）。

貴重な鉄分補給。

都会はエンスーが多いのか、なにげに珍しいクルマが視界に入ってきます。すげえぜ！

そんなわけで結構疲れましたが、ここから来た道を南下し蒲田駅辺りで環八通りに出て、大田区羽田四丁目辺りでクルマを止め、再びモールトンを組み立てます。

あまり路地の画像は撮られませんでしたが、

模型店発見！

糀谷駅前商店街は歩行者天国にもなってえらい賑わい。

荻中公園は市電や蒸気機関車、トラックまで置かれて子供達の遊び場となっております。自転車練習用（？）のコースも設けられ、交通ルールを学ぶにはもってこいの場所ですたい。

ここでそろそろ夕方になってきたので、産業道路から首都高横羽線に入り、明日の会場の横浜港大さん橋ホールに向かいます。

続く

３連休に徘徊する（その２）

Tue, 14 Nov 2017 11:28:44 GMT

11月4日の土曜日、まずは綱島街道を走って横浜市内に移動します。

以前から横浜の丘陵地の住宅街が気になっていたので、鶴見区の馬場の辺りでクルマを止め、朝から坂道の徘徊をさせていただきます。

坂道を登りきるとさらに階段とな！？

また結構きつい階段



こういう開発された住宅地を歩くと、ホント都会の人の方が足腰鍛えられてるような気がします。

第1みゆき商店街（ということは第2、第3があるのかな？）

JR鶴見駅を抜けて第１京浜を走り、できたばかりの生麦JCTを下から眺めつつ、
産業道路から再び第１京浜に移り、子安通でクルマを止め、路地を徘徊します。

昭和40年代には漁業権を放棄し、現在は自由漁業でアナゴなどが水揚げされているということで、そのための仕掛け（パイプの束）が積まれています。ここに来ると、横浜も昔は猟師町だったことが一寸だけ伝わります。

首都高横羽線のすぐ脇です。

井戸もあるぢょ。

おこぼれに与かれるせいか野良猫も若干フレンドリー。

ここから今度は京急鶴見駅をかすめ、第2環状でトレッサ横浜のタミヤプラモデルファクトリーに寄り、サクサク削れるとうわさの瞬間接着剤を買って、第2京浜で東京方面に走ります。

東京都に入り、東急池上線池上駅近くでクルマを止め、昼食がてら駅西銀座をちょっとだけ徘徊。

いや、都会はどんな駅前でもちゃんとした商店街があるのが羨ましい。（もちろんそれぞれご苦労があるかとは思いますが）

続く

３連休に徘徊する（その１）

Sun, 12 Nov 2017 00:41:50 GMT

11月５日に横浜港大さん橋ホールで開催される
ホビーフォーラム2017に参加するということにかこつけて、
この3連休はあちこち徘徊することにいたしました。

ということで11月3日の金曜日の朝、
メガネ君にホビーフォーラムの荷物を積み込んで四日市を出発。
東名阪自動車道に入りコーヒーを買いに御在所SAに入ったところで
新名神の工事渋滞にいきなりはまるとです。

SAから本線に入られないとです。

あまりにクルマが動かないので、四日市JCTから新名神に入るのは諦め、
東名阪～名古屋都市高速を使って名古屋南JCTから伊勢湾岸に入る行程を採りました。
もちろんこの方が料金は高いし、
（渋滞を考えても）元の行程の方が早いと思いますが、
動いている方が精神的に安心する（？）のでそうさせてもらいました。

伊勢湾岸から豊田JCTで東名高速に入り、焼津ICで一旦降ります。
目的地はJR東海道本線旧石部隧道ということで、県道416号（用宗街道）の
くねくねした細道を走ります。

まあすんなり行かずに寄り道の寄り道をして市道の終点に入ったり、

富士山が観られたのでそこから静岡市街を眺めたりもしつつも、
ようやく目的地に到着しました。

明治22年に最初に開通した東海道本線の石部隧道ですが、
昭和19年に弾丸列車用日本坂トンネル完成に伴い、一時的に東海道本線が
石部隧道、磯濱隧道のルートから日本坂トンネルに変更されましたが、
昭和23年のアイオン台風により石部隧道の神戸側坑門が海岸に倒壊し、
東海道本線は現行の石部トンネルに、日本坂トンネルは東海道新幹線に使う事となり、旧石部隧道は崩壊したまま廃線になったとです。

焼津側は崩壊したトンネルの坑門がそのまま残っています。

強者は県道から歩いて下に降りて現物を近くで観るのでしょうが、
ヘタレな私はデジカメの望遠レンズで寄るだけですたい。

その後は静岡市街を抜け、清水区の薩埵峠からの展望を観て

由比宿の街並みを通り、

国道1号を沼津市まで走り、駿河湾沼津SAのETC専用入口から新東名に入りました。

足柄SAで休憩して、いよいよ神奈川県に入りますよ。

東名も厚木ICを超えたところから夕方の渋滞が始まりました。

ちょっと疲れが出て眠たくなってきているけど、
渋滞の前のクルマが高級車（マセラッティ）で、メラ緊張するの図

横浜青葉ICで高速を降り、国道246号から中原街道を走り、
この日の宿をとった新丸子に向かいます。

ホテルにチャックインした後は発展著しいJR南武線武蔵小杉駅界隈とか



100時間カレー、美味しうございました。

溝の口駅界隈とか、徘徊させていただきました。

疲れましたので、11月3日の徘徊はここで終了です。

続きます。