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    <copyright>carclejp.live</copyright>
    <language>ja-jp</language>
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    </category>
    <ttl>10</ttl>
    <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 04:49:11 GMT</pubDate>
    <title>初夏の風。</title>
    <link>https://carclejp.live/UserBlog.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001</link>
    <description>かぜとなりたやはつなつのかぜとなりたやかのひとの まへにはだかりかのひとの うしろよりふくはつなつの はつなつのかぜとなりたや</description>
    <image>
      <title>
      </title>
      <link>https://carclejp.live/UserBlog.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001</link>
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    </image>
    <item>
      <title>さよならGiulietta。</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;p&gt;別れは突然に。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;なにせ6,561kmしか走っていない。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="AutoThumb" src="https://carclejp.live/users/143/img/spuploadimage/1ad141fc3cb94fdd8ddb58a8ee46e3bb.jpeg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10年乗ると決めて乗り換えた左ハンMTのGiulietta QV、通称ジュリちゃんとのお別れです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本当はずっと長く乗りたかった。けれど暫く海外で仕事することが決まり、それなら新しいオーナーに愛されることを願いつつ、別れを決断しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;去りゆくクルマ、家族みんなで見送り。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="AutoThumb" src="https://carclejp.live/users/143/img/spuploadimage/53e87ec8f82249e58a78c335e32946b9.jpeg" alt="" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;短い間だったけれど、想い出を有難う。&lt;/p&gt;</description>
      <category>Car</category>
      <pubDate>Mon, 30 Nov 2015 13:16:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=19</link>
      <guid>143_19</guid>
    </item>
    <item>
      <title>さよならGTV。</title>
      <author>
      </author>
      <description>思い出がいっぱい詰まったアルファロメオのGTV。&lt;br /&gt;
お別れの日、昼のうちに家族みんなで記念撮影しました。&lt;br class="clear" /&gt;
&lt;br /&gt;
その夜、引き取りに来てくれたのは偶然にも、あの19年乗ったカリーナEDを担当してくれたのと同じ人。&lt;br /&gt;
今回も丁寧に対応してくれました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span id="fbPhotoSnowliftCaption" data-ft="{&amp;quot;tn&amp;quot;:&amp;quot;K&amp;quot;}" tabindex="0" class="fbPhotosPhotoCaption"&gt;&lt;span class="hasCaption"&gt;去りゆくクルマ、家族みんなで見送り。&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;img border="0" src="https://carclejp.live/users/143/img/1463034_557906374293542_1790350517_n.jpg" alt="1463034_557906374293542_1790350517_n.jpg" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span id="fbPhotoSnowliftCaption" data-ft="{&amp;quot;tn&amp;quot;:&amp;quot;K&amp;quot;}" tabindex="0" class="fbPhotosPhotoCaption"&gt;&lt;span class="hasCaption"&gt; 17年間、本当に有難う。&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;</description>
      <category>Car</category>
      <pubDate>Sat, 21 Dec 2013 10:00:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=18</link>
      <guid>143_18</guid>
    </item>
    <item>
      <title>大阪・箕面にアルファロメオのショップ！！</title>
      <author>
      </author>
      <description>先日、21年の歴史に幕を下ろした&lt;a target="_blank" href="http://www.legarage.jp/legarage_blog/2009/06/22/post-30.html"&gt;ル・ガラージュ神戸店&lt;/a&gt;、そして神戸サンシャインワーフや高槻のオートバックスに入っていたCorso　Tipoも今は昔・・・、CCコマーズも廃業。。。車関係の店はどこも厳しいようです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
しかーーーーーーし、意外な場所で新たなるアルファロメオのショップを発見！&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img class="AutoThumb" border="0" alt="まさか家の近所に！？" src="https://carclejp.live/users/143/img/karaoke1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
中からは、歌声も聞こえてきます。きっとラテン系のお客さんが多いのでしょうか。&lt;br /&gt;
カンターレ！&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
でも、車を売るにはこじんまりしすぎですし、グッズを売るにもディスプレーらしきものも無い。。。&lt;br /&gt;
店に近寄ってみると・・・・&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img class="AutoThumb" border="0" alt="車？グッズ？" src="https://carclejp.live/users/143/img/karaoke2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
なにーーーーーー！？&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #800000"&gt;&lt;span style="font-family: ヒラギノ角ゴ Pro W3"&gt;&lt;span style="font-size: 24pt"&gt;カラオケ歌い放題&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
アルファロメオ！？&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 9pt"&gt;&lt;span style="font-family: ヒラギノ角ゴ Pro W3"&gt;&lt;span style="font-family: ＭＳ ゴシック"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;img class="AutoThumb" border="0" alt="karaoke3.jpg" src="https://carclejp.live/users/143/img/karaoke3.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
「グルップレッスン（木曜日）」って何！？(^^;&lt;br /&gt;
場所は大阪府箕面市牧落3丁目9－12です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #ff0000"&gt;&lt;span style="font-size: 24pt"&gt;関西G友メンバー各位、&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
木曜箕面に集まれー！（笑&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</description>
      <category>Car</category>
      <pubDate>Sat, 25 Jul 2009 01:50:24 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=16</link>
      <guid>143_16</guid>
    </item>
    <item>
      <title>サーブ、事実上の経営破綻　ＧＭ傘下で初</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;span style="color: #0000ff"&gt;【ロンドン＝尾形聡彦、ニューヨーク＝丸石伸一】&lt;br /&gt;
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）傘下のスウェーデンの高級乗用車メーカー、サーブが２０日、法的管理下での再建手続きを裁判所に申請した。事実上の経営破綻（はたん）。今回の経済危機でＧＭ傘下のメーカーが破綻するのは初めてだ。 &lt;/span&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="color: #0000ff"&gt;　ＧＭはサーブの売却を模索するとともに、スウェーデン政府に対して債務保証など支援を求めていた。スウェーデン政府は昨年１２月、自動車業界に対し２８０億スウェーデンクローナ（約３千億円）の支援策を打ち出していたが、ＧＭとサーブ側の経営改善策には問題が多いとして支援を拒絶。資金繰りに窮したサーブは破綻に追い込まれた。サーブの広報担当者は朝日新聞に対し「法的管理のもとで新たな経営改善策を出して、独立の道を模索する」と話した。 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="color: #0000ff"&gt;　サーブはスウェーデンに約４１００人の従業員を抱える。通常通り業務を続ける一方、今後３週間かけて合理化策をとりまとめ、身売り先の模索を継続する。同社は「サーブ」ブランドを継続するとともに、ユーザーへのサービスも続けるとしている。 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="color: #0000ff"&gt;　ＧＭは１７日、既に１３４億ドルの緊急融資を実施した米政府に対し新たに１６６億ドルの追加融資を要請。３月末までに２０億ドルの支援が得られなければ資金繰りに行き詰まる可能性もあるとしており、手元資金は逼迫（ひっぱく）している。ＧＭに、サーブの経営を支える資金的な余裕はなかった。 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="color: #0000ff"&gt;　ＧＭが１７日に米政府に提出した経営改善計画では、傘下８ブランドのうちサーブなど３ブランドの売却などを検討する方針を打ち出していた。売却対象だったサーブが破綻に追い込まれても、ＧＭ本体の経営改善計画には大きな影響はないとみられる。ただ、スウェーデン政府がサーブ側の経営改善策を評価しなかったとみられることは、ＧＭ本体の経営の先行きに対する不安も強める可能性がある。 (ASAHI.comより)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;img alt="写真" src="http://www.asahi.com/car/news/images/TKY200902200285.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #0000ff"&gt;&lt;font color="#000000"&gt;「サーブ９―３スポーツセダン」＝ＧＭ提供&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;
---------------------------------------------------------------&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
いよいよ、厳しくなってきましたねぇ。。&lt;/p&gt;</description>
      <category>News</category>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 15:54:08 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=15</link>
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    </item>
    <item>
      <title>GTV用のバッテリーを購入。</title>
      <author>
      </author>
      <description>室内灯を不注意で点灯させたまま</description>
      <category>Car</category>
      <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 16:01:52 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=14</link>
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    </item>
    <item>
      <title>自転車用のテールライトを購入。</title>
      <author>
      </author>
      <description>ジテ通（自転車通勤）を続ける身にとって怖いのは夜、いくら前方を明るく照らしていても背後から迫り来る自動車には無力です。　と言うわけで、CATEYEのテール＆セーフティライトの購入を検討するべく、下記の性能比較一覧を見比べました。&lt;br /&gt;
&lt;img border="0" src="https://carclejp.live/users/143/img/sg_cateye_light02.gif" alt="テールライトの性能比較一覧" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
が、悩むより先ず買うことから始めようと言うわけで購入したのが、&lt;a target="_blank" href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000H5ULUC?ie=UTF8&amp;amp;tag=alfagtv-22&amp;amp;linkCode=as2&amp;amp;camp=247&amp;amp;creative=7399&amp;amp;creativeASIN=B000H5ULUC"&gt;キャットアイ(CAT EYE)のTL-LD130-R&lt;/a&gt;。 自転車には後方反射板（リフレクター）の装備が法律で規定されていますが、夜の自転車はいかに他の人に認識してもらえるか、がテーマです。　そういう意味で、程良い大きさと省電力、そして（盗難されても許せる範囲の）安価な三連LEDは貴重な存在と言えます。　実際、後方をクルマで走っていた知人も、その明るさに驚いたそうで、使用感としては思った以上のアピール度でした。&lt;br /&gt;
&lt;a target="_blank" href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000H5ULUC?ie=UTF8&amp;amp;tag=alfagtv-22&amp;amp;linkCode=as2&amp;amp;camp=247&amp;amp;creative=7399&amp;amp;creativeASIN=B000H5ULUC"&gt;&lt;img border="0" class="AutoThumb" alt="キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライト レッド TL-LD130-R" src="https://carclejp.live/users/143/img/41BZSRJBQPL._SL100_.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
通勤で夜も走る方、迷ってる暇があれば是非購入をお奨めします。&lt;br /&gt;</description>
      <category>Bicycle</category>
      <pubDate>Mon, 27 Oct 2008 11:04:36 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=13</link>
      <guid>143_13</guid>
    </item>
    <item>
      <title>純正カセットデッキでiPodを楽しむ方法。</title>
      <author>
      </author>
      <description>我が愛車のカリーナEDは1991年4月に我が家にやってきて、早や18年。　とはいえ流石はバブル期のクルマなので、純正のリモコンキーやCDチェンジャー、ライブサラウンド（１０スピーカ！）など快適装備は満載、ABSや電子制御サス、おまけに4WS（四輪操舵）装備と、走行性能も基本コンポーネンツがセリカと同一の為、昨今のクルマの進化を感じさせません（見た目以外(^^;）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
残念なのはオーディオがカセットなこと。　もう一台のアルファちゃんは純正デッキがカセットだったのですが、G友仲間から格安で純正CDデッキを譲って貰ったこともあって、我が家にカセットテープは殆ど残っていません。。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
と言う訳で買うことにしたのがこれ、&lt;a target="_blank" href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00008B5K7?ie=UTF8&amp;amp;tag=alfagtv-22&amp;amp;linkCode=as2&amp;amp;camp=247&amp;amp;creative=7399&amp;amp;creativeASIN=B00008B5K7"&gt;audio-technica カーカセツトアダプター AT-CA5&lt;/a&gt;です！　これであと10年はカリーナEDに乗れるかも！？（おいおい&lt;br /&gt;
&lt;a target="_blank" href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00008B5K7?ie=UTF8&amp;amp;tag=alfagtv-22&amp;amp;linkCode=as2&amp;amp;camp=247&amp;amp;creative=7399&amp;amp;creativeASIN=B00008B5K7"&gt;&lt;img border="0" src="https://carclejp.live/users/143/img/21BNDATSA4L._SL100_.jpg" alt="audio-technica カーカセツトアダプター AT-CA5" class="AutoThumb" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
気になる音質ですが、&lt;a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00008B5K7?ie=UTF8&amp;amp;tag=alfagtv-22&amp;amp;linkCode=as2&amp;amp;camp=247&amp;amp;creative=7399&amp;amp;creativeASIN=B00008B5K7" target="_blank"&gt;Amazonのレビュー&lt;/a&gt;にもある通り、若干高音部が弱い気もしますが、FM電波で飛ばして聞くCDチェンジャーより明らかに上質の音が楽しめます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
実はG友メンバーにも「Alfaromeo」のロゴがついたカセットデッキが手放せない方が多いようですが、これを使ってiPodを接続すれば、デッキの買い換えは不要になります。　たった2千円足らずの投資ですので、未だ純正カセットデッキを使用中の2.0tb乗りの方は是非どうぞ！&lt;br /&gt;</description>
      <category>Car</category>
      <pubDate>Mon, 27 Oct 2008 06:55:26 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=12</link>
      <guid>143_12</guid>
    </item>
    <item>
      <title>秋葉原駅前に「アルファロメオ ジュリア 1750GTV」SW仕様痛車登場</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;font color="#0000ff"&gt;------------------------------------------------------------&lt;br&gt;秋葉原駅前に「アルファロメオ ジュリア 1750GTV」のSW仕様痛車！&lt;br&gt;&lt;br&gt;「どうなってんだこの街は…」&lt;br&gt;イタ車（イタリア車）として有名なアルファロメオだが、同社製の「アルファロメオ ジュリア 1750GTV」の痛車がゲーマーズ本店前に登場し、それを撮影する人々でちょっとした騒ぎになっていた。&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/20080928210000.jpg" alt="秋葉原駅前に「アルファロメオ ジュリア 1750GTV」のSW仕様痛車！" class="AutoThumb" border="0"&gt;&lt;br&gt;今回登場した「アルファロメオ ジュリア 1750GTV」の痛車は、TVアニメ「ストライクウィッチーズ」のフランチェスカ・ルッキーニ仕様。彼女は旧イタリア空軍のフランコ・ルッキーニをモデルにした女性キャラであり、イタリア車である「アルファロメオ」との相性も抜群である。&lt;br&gt;ちなみに、「ジュリア」は、60年台に登場したテンロククラスのシリーズ。1.3リッターだった「ジュリエッタ」の姉的な位置づけのモデルであり、その高いスペックで注目を集めた。また、現在でもアルファロメオを代表するモデルとして根強い人気がある。現在出回っているのはもちろん中古車だが、それでも数百万はくだらない（いくら安くても200 万円程度は掛かるだろう）。&lt;br&gt;そのためか（もしくは秋葉原初訪問のため？）、騒ぎを見ていた男性2人組からは「どうなってんだこの街は…」というため息交じりの声があった。&lt;br&gt;&lt;br&gt;http://akiba.kakaku.com/hobby/0809/28/213000.php&lt;br&gt;-----------------------------------------------------------&lt;/font&gt;&lt;br&gt;嗚呼、1750GTVが･･･&amp;lt;(T◇T)&amp;gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;持ち主に頼んでステッカーを貼ったデモでしょうが異色のコラボですね。&lt;br&gt;デルちゃん、来年のG友デーはこれで宜しく！(^^; &lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
      <category>News</category>
      <pubDate>Tue, 07 Oct 2008 06:32:50 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=11</link>
      <guid>143_11</guid>
    </item>
    <item>
      <title>自転車用のヘッドライトを購入。</title>
      <author>
      </author>
      <description>自転車通勤のコースは片道7kmなのですが、山道なのでアップダウンも激しいことに加え、国道なので車の台数も意外に多いんです。　なのにコースの1/3 は街灯が無く真っ暗。。。そこで通常は若干遠回りの側道を通るのですが、こちらは半分以上が夜は漆黒の闇、横には渓流・・・。　今の自転車を戴いた時に付属していた CATEYEは、点滅モードで対向車にアピールするには十分ですが、街灯の無い山道を照らす前照灯には全くの能力不足です。&lt;br /&gt;
&lt;img border="0" src="https://carclejp.live/users/143/img/sg_cateye_light01.gif" alt="ヘッドライトの性能比較一覧" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
そこで色々とWEBで調べたところ「L2D」なるライトが強力らしいことを知ったのですが、最初は何のことだか判りませんでした。　それもそのはず、実は「L2D」は自転車専用では無く、中国・深川にあるFENIX（フェニックス）社製の小型マグライト&lt;a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/08779fa3.1d2f438c.08779fa4.90658978/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fnewworldnet%2fl2d-ce_q5%2f&amp;amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fnewworldnet%2fi%2f10004360%2f"&gt;「L2D CE Premium Q5」&lt;/a&gt;だったのです。&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/08779fa3.1d2f438c.08779fa4.90658978/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fnewworldnet%2fl2d-ce_q5%2f&amp;amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fnewworldnet%2fi%2f10004360%2f" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" alt="" src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fnewworldnet%2fcabinet%2fflashlight%2fl2d-ce_q5a.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fnewworldnet%2fcabinet%2fflashlight%2fl2d-ce_q5a.jpg%3f_ex%3d80x80" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;
次に色々と通販サイトを探したのですが、7-8千円と意外に高い！(^^;　装着用の純正マウントも一緒に買えば1万円コースです。　そこで、ドルも安いし送料無料というのにも惹かれメーカー直販サイトの &lt;a href="http://www.fenix-store.com/"&gt;Fenix-Store.Com&lt;/a&gt; から購入することにしましたが、結果は大正解！　何故か見つけたcpf8なるDiscount Coupons Codeでお値段8％引き、取付け用の純正マウント等も含め、総額75.9US$（約8000円強）と割安に購入することが出来ました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;font color="#008000"&gt;------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
1 x Fenix White Diffuser Tip (diff-W) = $5.00&lt;br /&gt;
1 x Fenix 360 Bike Mount (fbike) = $15.00&lt;br /&gt;
1 x Fenix Digital L2D Black Premium Q5 (L2Db.q5) = $62.50&lt;br /&gt;
------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
Sub-Total: $82.50&lt;br /&gt;
Discount Coupons:CPF8: -$6.60&lt;br /&gt;
Total: $75.90&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ちなみに使用電力は単三乾電池&amp;times;2本、ライトのサイズもほぼ単三乾電池&amp;times;3本分とコンパクトです。　若干性能に不安を感じたのですが、流石はホドホドを知らぬ海外製品、目が潰れそうなほどの劇的な明るさですぞぃ!(^^)!&lt;br /&gt;
遠くの山々にも光が当たっているのには吃驚しました。　尚、消費電力が多いのか乾電池だと数時間しか持ちませんので、&lt;a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0884f71d.6923dad9.0884f71e.564bcf60/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fakiba%2fad0000018310%2f&amp;amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fakiba%2fi%2f10001220%2f"&gt;eneloop(エネループ)&lt;/a&gt;等の同時購入をお奨めします。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
さ、次は何を買おうかなぁ～♪（ちゅど）</description>
      <category>Bicycle</category>
      <pubDate>Fri, 29 Aug 2008 06:32:31 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=10</link>
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      <title>自転車用のヘルメットを購入。</title>
      <author>
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      <description>&lt;font size="2"&gt;自転車通勤を開始して感じたこと、それは身の危険です。&lt;br&gt;&lt;br&gt;そこで&lt;/font&gt;&lt;a class="l" onmousedown="return clk(this.href,'','','res','1','')" title="サイクルベースあさひ箕面店" href="http://www.cb-asahi.co.jp/"&gt;&lt;font size="2"&gt;サイクルベースあさひ箕面店&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="2"&gt;にてヘルメットを物色しました。　昨今は通販が一般的ですが、やはりヘルメットはキチンと頭にフィットしたモノを買わないと怖いですよね。　そして何より一番怖いのは、被った姿がどうかということ。。&lt;br&gt;&lt;br&gt;そして今回、購入したのが&lt;/font&gt;&lt;a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0877863f.644dc24f.08778640.f4aa305a/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2ftrycycle%2fentra%2f&amp;amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2ftrycycle%2fi%2f10000270%2f" target="_blank"&gt;&lt;font size="2"&gt;OGK　ENTRA（エントラ） レーシングヘルメット&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="2"&gt;です。&lt;/font&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0877863f.644dc24f.08778640.f4aa305a/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2ftrycycle%2fentra%2f&amp;amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2ftrycycle%2fi%2f10000270%2f" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2ftrycycle%2fcabinet%2fhelmet%2fentra.jpg%3f_ex%3d128x128&amp;amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2ftrycycle%2fcabinet%2fhelmet%2fentra.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;定価は7560円（税込）ですが6800円で購入、本当は通販での購入も考えたのですが、店員さんの「僕も同じ赤で通勤してるんですよ！」の一言で即決しました。　重さも自転車用ヘルメットは軽くたったの225g。　ワンランク上のREGASが何故か270g、最上級のMOSTROは190gですが定価は2万円弱ですから、用途がヘビーユースの通勤用だけに、ENTRAは費用対効果が抜群の一品です。&lt;br&gt;&lt;br&gt;さ、次は何を買おうかなぁ～♪（ちゅど）&lt;br&gt;</description>
      <category>Bicycle</category>
      <pubDate>Tue, 19 Aug 2008 07:09:25 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=9</link>
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      <title>Sigapore, Raffles Hotel, Merlion</title>
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      <description>&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02640.jpg" alt="DSC02640.jpg" class="AutoThumb" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02638.jpg" alt="DSC02638.jpg" class="AutoThumb" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02656.jpg" alt="DSC02656.jpg" class="AutoThumb" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02707.jpg" alt="DSC02707.jpg" class="AutoThumb" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02724.jpg" alt="DSC02724.jpg" class="AutoThumb" border="0"&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02709.jpg" alt="DSC02709.jpg" class="AutoThumb" border="0"&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Thu, 26 Jun 2008 12:59:19 GMT</pubDate>
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      <title>Malaysia, Kuala Lumpur</title>
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      <description>&lt;DIV align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC02595.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02595.jpg" border=0&gt;&lt;BR&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC02588.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02588.jpg" border=0&gt;&lt;BR&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC02613.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02613.jpg" border=0&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Mon, 23 Jun 2008 23:07:51 GMT</pubDate>
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      <title>Phuket, Amanpuri</title>
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      <description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=1022-0238_IMG.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/1022-0238_IMG.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=103-0345_IMG.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/103-0345_IMG.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 13:53:03 GMT</pubDate>
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      <title>Albany, High Temperature Superconducting Cable</title>
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      <description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7913.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7913.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7903.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7903.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7906.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7906.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7921.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7921.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 13:44:55 GMT</pubDate>
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      <title>New York</title>
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      <description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7859.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7859.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7853.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7853.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7847.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7847.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=IMG_7870.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/IMG_7870.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 13:32:38 GMT</pubDate>
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      <title>Shanghai, Airport &amp; Expo</title>
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      </author>
      <description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC02413.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02413.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC02412.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC02412.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 13:28:08 GMT</pubDate>
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      <title>Shanghai, Tower &amp; Linear motor car 430km/h</title>
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      </author>
      <description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=SC01878.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/SC01878.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC01907.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC01907.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC01908.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC01908.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 13:24:14 GMT</pubDate>
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      <title>Wuxi, Nanchang Temple</title>
      <author>
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      <description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC01818.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC01818.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC01812.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC01812.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC01810.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC01810.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=AutoThumb alt=DSC01811.jpg src="https://carclejp.live/users/143/img/DSC01811.jpg" border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
      <category>Oversea</category>
      <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 13:13:19 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=143&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=1</link>
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