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Maserati Club of Japan WEST 10th　Anniversary

Thu, 07 May 2009 15:40:53 GMT

随分とあきました。前回もMaseratiDayの案内のみでイベントリポートは書き込めませんでした。今回も久しぶりになりますがMCJのイベントを告知します。McjBlogからそのまま転記していて手を抜いていますけれども、興味のある方は是非どうぞ。
関西方面の方でMaseratiにお乗りの方は是非！

来る6 月20 日(土)21 日(日)に渡り、マセラティ・クラブ・オブ・ジャパンでは、西日本エリア誕生10 周年記念イベントを開催いたします。
場所はF1 開催にあたり、リニューアルしました鈴鹿サーキットが舞台となっております。
イベントは20 日、ウェルカムパーティに始まり、21 日はサーキットパドックブースに専用スペースを設け、オーナーインタビュウ、コンクールデレガンス、国際レーシングコースパレードラン等を行います。
宿泊もツインルームに加え、ご家族でも参加頂けるようにメゾネットタイプもご用意しました。
是非、この記念イベントをMaserati と共にお過ごし頂きたいと思います。
参加予定車両　Ghibli、Bora 等のクラシックからGrantsurismo S automatic 等最新ラインアップの御参加も予定されています。
日時 2009 年6 月20 日(土)～21 日(日)
受付 6 月21 日(土) １６時より
場所鈴鹿サーキット
http://www.suzukacircuit.jp/
三重県鈴鹿市稲生町7992 tel： 0593-78-1111

PROGRAM
1st day
2009 年6 月20 日（土曜日）
16 時00 分～受付（フラワーガーデンホテルフロント）
18 時00 分 Welcome Party
（モデナ最新ビデオレポート等をお届けします）
21 時30 分 Midnight Party （シークレット)
2nd day
2009 年6 月21 日（日曜日）
7 時30 分～ Breakfast
9 時30 分集合国際レーシングコースパドック
10 時00 分 Concours d'Elegance ・ Owner interview
11 時45 分集合写真撮影
12 時00 分国際レーシングコースパレードラン
13 時00 分 Lunch
14 時30 分閉幕

★ タイムスケジュールの都合により内容は変更になる場合も御座います。
★ 参加台数に限りがございますので、お早めにお申込みください。
★お申し込み・参加費等は、contact@maseraticlub.jpまでお問い合わせください。
★MCJ主催のイベントですが、メンバー以外の方のビジター参加も可能です。
　体験参加をしていただき、是非クラブ入会のご検討ください。

15th Maserati Day

Wed, 26 Nov 2008 15:43:33 GMT

もう、今週末にせまってきました「15th Maserati Day」。
昨年は参加出来なかったのでとても楽しみです。でも年々参加者が減っていくBiturboです。でも、初めてお会いする方や年に一度お会いする方等皆様よろしくお願いいたします。
最近では随分Blogもサボっておりますが、SpyderZagatoのほうはいたって健康で何よりです。
今年は、タイヤ交換しました。ホイールもシャマルのものから純正に戻しました。いたって健康でも、乗る機会が減ったので、キルスイッチまでつけました。タイヤは前後同じパターンが欲しかったので、いろいろ探しましたが、結局Toyoにしました。でもノーマルに戻して少し乗り味がよくなったようにも感じます。
では、Maserati　Dayで。

MCJ西日本エリア秋のツーリング

Mon, 13 Oct 2008 13:35:44 GMT

本日10月13日は、MAserati Club of Japan関西エリア秋のツーリングがありました。
昨年夏の川床以来の参加だたように思います。
皆さん久しぶりに会う方、初めてお目にかかる方と9台でのツーリングでした。
参加車両は下記です。

以上です。最後のものは、食後の水晶浜でのものです。
今回はビトルボが2台だけです。もう私のSpyderだけが古くて皆さんのMaseratiは見た目に時代の違いを感じます。でもどのMaserati1台とて同じものはなくみんな少しづつ違うのです。
でも今回はほどほどの距離がありオープンで走ること、みんなと再会できたこと、いろんなMaseratiを見れたことなど充実した一日でした。
帰路での名神の渋滞には疲れました。睡魔が襲ってきて、京都東を下りた記憶があまりないのが自分でもゾッとしています。

京都　送り火　8/16

Sun, 17 Aug 2008 11:38:57 GMT

8月16日はお盆の行事「大文字五山の送り火」です。少しタイムラグがありますが。
五山は「大」が右左に「舟形」「鳥居」「妙法」とあります。そして今年はその妙法の妙の文字に炎を燈す現場に呼んでいただきました。
上の写真は夕方のまだ暗くなる前です。

この写真は朝6：30に集合で夜の点火の準備のために薪？を運びます。初めて呼んでいただき私は、何も運ばず一緒に登るだけです。
で、こんな風にくみ上げて、その日は夕立が来そうなのでビニールをかぶせておきます。そしてまた夕方に集合して山に登ります。

上り口には「妙法」のちょうちんがあります。警備員さんもいらして関係者以外は入れません。

PM8：00から点火し始めます。まず一番は「大」です。
妙法の山から見た大文字です。

そして、8：10に妙法が点火です。万が一のために灯油もかけてあるので、一揆に燃えます。風の向きによっては煙と熱さでたまりません。
お盆の行事なので、点火の少し前から消化、までお経があげられます。

一揆に燃えていくので勢いがあります。

薪には、各家庭の方々のご先祖様の戒名が書かれています。私は家内安全と書かせていただきました。

自分たちの位置から下方向を見た感じです。

点火約5分後くらいの炎です。

消化の後は、こんな感じです。
毎年の行事ですが、こういった機会は一生のうちで何度もないでしょう。とても貴重な経験をさせていただきました。
こういった京都の大きな行事の裏でいろんな方が支えてくれていることを知りました。

チョイツー

Wed, 13 Aug 2008 12:48:13 GMT

昨晩は、。友達４人４台で集まりました。まだオープンにするには暑くて、走っていてもさわやかではありません。特に足元は風が入らないので、エアコンをつけても効き目なしです。
で、４台で集まるのでその前日に洗車に行きました。が、洗車機に通すと（時間がなく自分で手洗いは出来ません）運転席助手席共に水が入っています。これくらいならいいのですが、最近ぜんぜん動かしていなかったので、いざ乗ってみるとチェックランプが付きます。ブレーキと球です。一瞬オルタかなっと勘違いしてしまって、洗車中も拭き取り中もずっとエンジンをかけたままです。メカに弱い私はよく考えてみると、オルタなら電圧が下がるはず。電圧は大丈夫なので多分球切れと判断し、あくる日集まることにしました。結果主治医のところへ今日１３日持って行き簡単に直りました。アースを取り直して完了です。

そして４台のメンバーは、

ALFA75。
エボ使用でとても程度が良くきれいです。タイミングよく見つけられたと思います。縁があったんでしょうね。

フロントもこんな感じです。今の156、166よりも私的には、75や155がやっぱりいいです。

そして328です。
この328もとても奇麗で低走行のものを見つけられました。やっぱりいい音してます。
私は以前に助手席に乗せていただきましたが、他2人は初めてなので話はつきません。

328これくらいのサイズはいいですね。でもオーナーいわくすごく乗りやすいとか。

次は、唯一フランス車の307です。でも307オーナーもイタ車好きなので、何年か前のMCJミーティングにお誘いしました。
そしてよく見るとホイールがOZに変わっていました。

後は少し車高調整をするとかしないとか。

この4台で上り桂川SA集合で、かる～く1週しました。コースは南ICでおりて、すぐに新しく開通した新堀川の上？に入って、京滋バイパス経由で大山崎JCから桂川SAへ。
本当は車を眺めながらゆっくりとお茶でも出来ればよかったのですが、急に決まったことなので、どこも用意が出来なくSAでのお話で終わりました。夜はまだ12時前でしたが雨が降るということで解散。次回はどこかツーリングに行きたいものです。

Ghibliに遭遇

Sun, 13 Jul 2008 15:37:57 GMT

先週のお休みのことです。何百メートルか先の信号が赤に変わりました。
ゆっくりと進んで止まると斜め前にビアンコのギブリです。多分そんなにビアンコなんて台数がないので以前から何度も見かけているギブリでしょう。
ビアンコギブリといえば、G-CUP氏のギブリカップくらいしか京都では知りません。このビトルボの少なくなった時代に遭遇できるのはとてもうれしいです。
実はご近所に222に乗られている方もいらっしゃいます。チャンスがなくてお話は出来ませんが、もっと遭遇したいですね。
このときも少しの間ですが、R1を南に向いて少し走っていました。周りからは一緒に走っているように見えたでしょうね。
京都No.のビアンコギブリの方またどこかでお会いしたら、一緒に走りましょう。

そろそろタイヤ交換

Sun, 06 Jul 2008 15:25:31 GMT

そろそろタイヤ交換の時期が近づいてきました。前回はどうしてもこのシャマルホイールがほしくって、タイヤ交換と同じくらいの金額で分けていただきました。山も約８分山のこっていましたし、丁度言いと思って満足していました。
で、今回山がなくなってきて交換です。しかしそうなんですシャマルのこのサイズはもうないんですよね。
ノーマルのホイールの戻すか悩みどころです。それとも4Vのホイールを探すかです。タイヤサイズは225/45/16前245/45/16後です。もともとSpyderは205/50/15前225/50/15後がノーマルサイズです。前205→225後225→245となっているのでサイズが大きく少し車にアンバランスにも感じます。どなたか現在も販売されているタイヤサイズでこのホイールを使用してジャストなタイヤをご存知の方はおられませんか？

オイル交換

Sun, 25 May 2008 14:01:28 GMT

久しぶりです。写真とは関係ないのですが、オイル交換をしました。最近Spyderの写真を撮ってないので、何かとりあえず貼り付けようと思うと探すのが大変です。
昨年末にシルバーサタンさんからうれしい価格で仕入れていただいたヤッコのオイルです。もう半年近くになりますが、今年は忙しくそんなにSpyderを動かすことも無く、といっても週一は運転するのですが、長距離は運転していませんでした。やっぱり交換後はエンジンがスムーズにまわりますね。交換後快適にOpenで帰宅しました。
で、オイルはいいのですが、つい先日（前回のBlog）の集まりの時にストップランプがついてないよとTeTeさんからご指摘を受け、普通に踏むと着くのですが、スモールランプをつけると強く踏まないと点かないんです。
それで調べてもらいましたが、どうもスイッチが悪くなっているようでした。最近の車はブレーキペダル自体を踏むとスイッチが入ってストップランプが点くらしいのですが、Spyderは違ってペダルを踏む→油圧がかかる→そしてスイッチが入ってストップランプが点くらしいです。
その場で聞いてもらって、やはり部品はないとか・・・でとりあえず帰りました。
部品取り用の出番かなっと思って、次回のお休みに見に行こうと思っていました。が、あくる日に部品が出てきましたと連絡があり、また部品代も安かったのでとにかく仕入れておいてもらうようにしました。
後続車にしたらストップランプが点かない車の後ろを走るのは怖いでしょうね。でも部品が見つかってよかったです。

Maserati談義に9時間

Sun, 11 May 2008 15:56:29 GMT

あの雨以外は楽しかったマセラティについてのしるばーさたんさんの講演会？って書くとちょっと失礼かもですが、集合から食事をして最後の駐車場までみんな会話が尽きません。9時間ずっとマセラティでした。
この日は朝から法事のために三重県まで。そして少し早く引き上げさせて頂いてマセラティのオフ会に・・・新名神はよかったです。晴れの日に気になるコースです。
この季節ですから雨さえ降らなければ幌をあけれたのですが、雨が降ると180度逆転で雨が漏らないか心配になってきます。

スタートする時の今ちゃんさんの2L GHIBLIです。今回はGHIBLIが4台です。シャマルと3200アセットコルサは入院中で今回は6発のみとなりました。

もう比叡山は途中から霧の中です。あ～雨がねえって感じです。集合場所に行く途中でもこの雨のおかげでお尻が滑って冷っとしてました。雨は怖いですね。
TAKAさんが遅れてこられたので、この中には写っていませんがアーカスに向かうころはもうすでに真っ暗でした。
また、アーカスでも食事をしながらマセラティ談義です。話が尽きることはありません。もうみんな子供のようです。

このカタログはTAKAさんに頂いたものです。（ありがとうございます）発売はされるらしいのですが、現在コーンズさんが交渉中とか。ということは、コーンズさんが絡むということは結構なお値段になるのでは？っとこのランプが似合う家に住んでいるわけもないので気になっていました。

造幣局の桜

Wed, 23 Apr 2008 12:27:35 GMT

昨日は最終日ということで、大勢の人達で賑わう大阪造幣局の桜を見に行きました。
造幣局なんて小学校の社会化見学以来だと思います。それに桜を見に行ったのは当然初めてです。
でもきれいでした。もう今年も終わりだなあって感じでした。

いろんな桜の種類がありました。詳しくはわからないのですが、東京の荒川の方から持ってきたものとかありました。もう枝が地面についているものや、支えてあるものもありました。

川沿いには、お店がいっぱい出ていましたが、車で行った私には昨日の陽気なのにビールを飲みことも出来ずあきらめて帰りました。

帰りは丁度いいくらいの気温になっていたので当然オープンにして帰路につきました。春なのでずっと前から早くオープンで走りたかったのですが、時間も無くずっと我慢をしていました。最近はイベントにも参加できず結構ストレスです！
長い時間をオープンで走っていたかったので、あえて高速を通らずに下道からです。
GWにもどこかにいければいいのですが・・・混んでるしねえ。

Nippon ClassicCar Rally 2008

Sun, 06 Apr 2008 14:49:26 GMT

前回とは随分とあいてしまいました。
今日の偶然は、最近イベントにも参加できないことを思えばちょっと楽しめました。

今日4月6日はNippon ClassicCar Rally 2008が京都であったのです。もちろんそんなことは知らなかったので、デジカメも用意してなくて写真は一枚もありません・・・

その時は、定休日のはずのガソリンスタンドにシトロエンC6が止まっていますそしてのぼりが・・・何かシトロエンの展示会でもするのかなって思っていました。走行しているうちにアルファロメオスパイダーがやってきました。そしてゼッケンが貼ってあります。やはりなにかありそうです。
その後に続々とやってきた車たちは、
アルファロメオジュリア、フェラーリ206ディーノ、ランボールギーニカウンタック、ガヤルド、ランチアデルタ、新旧のチンク、新F500は初めて見ました。そうそうアウディR8も今日はじめて実車を見ました。
そして、向かいのスタンドのオーナーがこられていたので、今日は何かあるのですかって聞きにいくと、Nippon ClassicCar Rally 2008とのこと、丁度その時222SRとSpyderがやってきました。お二方とも知らない方でしたが、確か和歌山からだったと思います。身近だったのでどちらかといえば見ているよりも参加したかったです。

Maserati 3200GT 改

Fri, 29 Feb 2008 11:29:24 GMT

随分とご無沙汰です。仕事のシーズンとなり忙しいのと私的にもいろんな諸事情があり時間がなく1ヶ月以上あいた様に思います。
Spyderは1週間に一度くらい乗っているだけですが、故障もなく本当にご機嫌よくしてくれています。それはそうと、今回久しぶりにBlogを書こうと思ったのは、実は昨日写真の3200GTを試乗させていただきました。
そうです。皆さんご存知のように今はボンネットにトライデントが・・・
夜に運転させていただいたので、目立つことはなかったのですが、少しの時間でしたが楽しかったです。

このホイールもワンオフです！こんな扁平タイヤにSタイヤならこんな感じなんだということを知りました。何というんでしょうか、地面をそのまま感じてるってとこです。
ワンオフのマフラーからもいい音が。V8サウンドはV6とは違って魅力的です。
そして、踏み込んで自分のSpyderとは別格のあの3200GTの加速に「改」のプラスされたきびきびとした動きの加速が魅力的でした。

トランクのダックテール？も手が込んでますね。
Maseratiを所有する方は改造することを好まれないかただ多いですが、Maseratiとは思わずに見てしまうと結構楽しいようにも思えてきました。
自分は運転させていただき率直に楽しかったですよ。

世界遺産展

Mon, 14 Jan 2008 11:48:08 GMT

先週のお休みに、梅田大丸ミュージアムのベスト・オブ・世界遺産展に行ってきました。忙しくてやっと本日書き込めます。がもうすでにその印象を忘れかけています。
まっ、自分としては昔から勉強嫌いですから世界史を覚えているわけでもなく（もともと頭に入ってないのですが）ただ、世界遺産に、特に紀元前の文化遺産には興味があります。何といいますかいろんなことを創造できますね。今回は時間にも少し余裕があったので、全ての解説に目を通して、後から見に来た人にどんどん追い越されてしまいました。今回の「ベスト・オブ・世界遺産」は6つのテーマで構成されていて、「エジプト」「中国」「イタリア」「日本」「海」そして、特に人気の高い世界遺産にスポットをあてた「ベスト・オブ・世界遺産」となるそうです。エジプト中国イタリアとどこか繋がるものを感じましたが、入口に書かれていた人類の祖先はたしかアフリカからでたとか？そして今の人類は全て子孫であるとか。ＤＮＡ鑑定でわかったそうですね。ご存知の方も多いと思いますが・・
で、世界遺産展はそのくらいで、その行きに名神高速で久しぶりに575を見ました。
梅田の地下駐車場に預けると底にも430が2台も、大阪はすごい京都に比べて高級車を良く見かけます。マセラティは見かけませんでしたけど。無理やり車ネタにしているようですね。

もう3日ですが、あけましておめでとうございます。

Thu, 03 Jan 2008 04:17:36 GMT

新年明けましておめでとうございます。
BUON　NATALE！
年末年始のお休みだからこそみんなと休みがあうのでMaseratiつながりでのお遊びがあります。といっても年末にお茶会くらいですが、昨年末はなんとこのシャマルが2台もディープですよね。それにギブリ3台、3200アセットコルサ1台、グランスポーツスパイダー1台、そして自分のスパイダーザガート1台で計8台。ちょっとしたお声がけからなのに8台も集まってしまいました。写真のシャマルとアセットは今回が初のお披露目でした。とても寒くってそんなに長く外で眺めながらの話は出来ませんでしたが、食事をしながらの会話はいつものようにディープそのもでした。

そしてお正月は、親戚と過ごす下田での1泊です。朝早く5:30出発でお昼到着。ちょっと時間かかりすぎですが片道450Kmくらいです。
親戚は東京組みで電車なので実際にはホテルでの食事を共にしたくらいですが、お正月気分を味合わせてもらいました。食事はとても美味しくいただき海の幸を満喫でしたね。

2日帰りの天城越え辺りのループ橋です。少し標高が高ので肌寒く、時雨れたりもしていました。それでもオープンで走っている車を何度も見かけました。とても寒くって開けていられませんでしたが・・・
でも1枚目の30日の帰りGSスパイダーの方はオープンで。でも風の巻き込みもなく大丈夫とか。今の車はちゃんと計算されているのですね。SZは後ろからがすごいので、髪の毛ももう無茶苦茶になります。なのでほどよう寒さまででないとちょっと無理です。

そして、せっかく下田まで行ったのですから誰かにお会いしないで帰るのはもったいないです。そこで浜名湖SAで、MLM仲間の方と待ち合わせて少しお話です。寒かったですね。お互いビトルボ系は部品調達が大変な中お互い大切に維持しましょう。少し暗くなってきたのでうまく撮れていませんが、QPⅣはいつ見ても素敵な車です。いつかは所有したいのですが、まだ予定は立ちません。Nさん寒い中ありがとうございました。高価なお土産までいただきありがとうございます。
さて今日3日は、洗車です。高速を走って往復約950KM相変わらずノントラブルのSpyderZagatoです。主治医に感謝です。高速を走ると汚れますね。

この気まぐれなBlogにお付き合いいただいている皆様おめでとうございます。
そして今年もよろしくお願いいたします。

PASSIONE＆iL TRIDENTE

Sat, 29 Dec 2007 02:50:13 GMT

つい先日PASSIONEとiL TRIDENTEが届きました。いつも楽しみにしているのもが届いてうれしいのですが、やっと今日からお休みに入ったのでゆっくりと見てみたいと思います。
PASSIONEの方は、今年京都での川床イベントや関東でのツーリングレポートが中心。来年も関西方面でのイベントを成功させたいです。また関東方面のイベントにももっと参加したいですね。（今年はMaseratiDayにも参加できず）
iL TRIDENTEは読むというより写真を楽しむ感じです。その中に昨年のMaseratiDayの様子も3ページにわたって記事になっています。私も小さくカメラカーをしているところが載っています。そしてiL TRIDENTEに載っているGranTurismoはボディにあのどうしても許せないアンテナがありません。やはりその方がすっきりとしていいですね。取ってつけたようなアンテナはなんとかして欲しいと思いました。

AIR MAIL

Sun, 16 Dec 2007 15:13:56 GMT

2回目の登場のLAMBORGHINIの切手です。でも今回は、実物を見ました。私にはかつてないようなAIR MAILが来たのです。中身はX'mas Cardです。
切手に見る闘牛LAMBORGHINIもいいものです。
今年はMaseratiDayに参加できなかったので、年賀状のデザインをどうしようかと思っていました。そして、私も年賀状なしでX'mas Cardだけに使用かななんて思っていたのですが・・今日やっとプリンターのインクを購入しました。
明日からは年賀状つくりです。
最近仕事で知り合えた方がディアブロに乗っておられます。機会があれば見せていただきたいと思っているところです。ランボも以前よりは人気も出て元気なように感じます。

交換終了！

Fri, 07 Dec 2007 16:01:56 GMT

昨日、ガラス交換が終了してSpyderを引き取ってきました。
奇麗なガラスになりホッとしています。帰りの高速ではちょっと抑え気味になりました。
前を走るRUFのポルシェは速そうでしたけど・・・
ガラスの交換後淵にとめるゴムが欠品していたのですけれど何とか見つかって交換が出来ました。きっと部品は「ないない」といって倉庫をくまなく探せば出てくると思うのですが・・・
でもこのガラスのメーカーもとの物とは違うのです。いいのか悪いのかはわかりませんが、とにかく部品があり無事交換が完了したのでよしとしています。

14th MASERATI DAY

Thu, 06 Dec 2007 16:28:11 GMT

いよいよ今週末になりました。今年はGran Turismoがやってくるのがほぼ確実となり大きな楽しみの一つでもあります。
毎年、何かのサプライズがありQP5やトロフェオ。そしてオーナーのMaserati達を見るのは本当に楽しいです。
詳しくはMCJのブログかホームページを見ていただければ詳細はわかりますし、私のこのブログのリンク先にはいろんな方が14th MASERATI DAYのことを書かれていますのでそちらを見ていただいたほうが早いかもしれませんね。
今年は参加できない＆スタッフとしてお手伝いが出来ないのでとても残念ですが、きっと楽しい週末になるでしょう！

ガラス交換

Sun, 25 Nov 2007 10:57:35 GMT

ついこの間、高速道路での飛び石によるフロントガラスの傷。
なんとか部品も見つかり、保険会社も車を確認してくれてＯＫが出ましたので昨日いつもの所に入院となりました。
もって行って気づきましたが、ガラス交換ということはＴＶアンテナ（ガラスに貼り付けるタイプ）も交換になります。色々と付属品が出てきますね。
年内には間に合うでしょうから、お正月は何とか大丈夫そうです。

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Maserati Club of Japan WEST 10th Anniversary