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    <copyright>carclejp.live</copyright>
    <language>ja-jp</language>
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    <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 10:36:04 GMT</pubDate>
    <title>Scud BLOG advanced エアインテークシステム｜木村自動車商会</title>
    <link>https://carclejp.live/UserBlog.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001</link>
    <description>これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。</description>
    <image>
      <title>
      </title>
      <link>https://carclejp.live/UserBlog.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001</link>
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    </image>
    <item>
      <title>ND5ロードスターにSCUD吸気濾過システムを導入</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;br /&gt;
&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/roadster/IMG_3321.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/roadster/Thumbs/IMG_3321.jpg" alt="ND5用SCUD吸気濾過システム" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;当社の製品SCUD吸気濾過システムを取付しました。&lt;br /&gt;
岐阜県からお越しいただき有難うございました。&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;確実な取り付けを御希望の方は当社へ遠慮なくお越しください。&lt;br /&gt;
作業時間は３時間です。&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:47:41 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=157</link>
      <guid>2902_157</guid>
    </item>
    <item>
      <title>SCUDインテグラルエキゾーストシステム取付　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/roadster/ND5scud%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/roadster/Thumbs/ND5scud%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" alt="ND5用SCUDintegralEX" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/roadster/ND5scud%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/roadster/Thumbs/ND5scud%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" alt="ND5用SCUDintegralEX" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
SCUDインテグラルHYDRAエキゾーストシステムを導入していただきました。&lt;br /&gt;
昨年、SCUD吸気濾過システムを購入していただき、当社製品の効果を実感していただきました。&lt;br /&gt;
さらなる性能向上をと、排気側製品にも手を入れていただいた次第です。&lt;br /&gt;
お越しいただいた際に気が付いたのですが、ご自身で付けていただいた吸気システムが充分に性能が発揮できる取り付け方ではなかったので手直しも行いました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
もし、当社製品の購入後、取付に不安がありましたら遠慮なくお問い合わせください。&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 24 Jan 2026 01:25:55 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=156</link>
      <guid>2902_156</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ロードスター用SCUD吸気濾過システムを限定車に取付</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/IMG_3101.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/Thumbs/IMG_3101.jpg" alt="ND5ロードスター用SCUD吸気濾過システム" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
ND5RCロードスターの限定車９９０SにSCUD吸気濾過システムを取付。&lt;br /&gt;
お帰りの際、笑いながら運転していかれました。&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Wed, 13 Aug 2025 01:00:03 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=155</link>
      <guid>2902_155</guid>
    </item>
    <item>
      <title>SCUD製品価格の改定</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;ＳＣＵＤ製品の価格を８月１日より変更します。
&lt;div&gt;材料や外注費の高騰による値上げです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;ご理解のほどよろしくお願いいたします。&lt;/div&gt;</description>
      <category>未分類</category>
      <pubDate>Wed, 13 Aug 2025 00:52:38 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=154</link>
      <guid>2902_154</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　ABARTH595C esseesse</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_2023(2).jpg" alt="IMG_2023(2).jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;本日はABARTH595にSCUD吸気濾過システムを導入していただきました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;限定モデルのesseesseでしたので、１８０PSに対応するためにフィルタータイプはver.4を選択しました。&lt;/p&gt;</description>
      <category>ABARTH</category>
      <pubDate>Wed, 02 Feb 2022 12:31:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=153</link>
      <guid>2902_153</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1828.jpg" alt="IMG_1828.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;本日取付したND5RCロードスターです。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;滋賀県からお越しいただき有難うございました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;実はもう1台取付したのですが写真を撮らせていただくのを忘れてしまいました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;もう1台とは、AlfaRomeo MITOですが、久しぶりの取付作業で要領が悪く結構時間がかかってしまいました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;神戸からお越しいただき有難うございました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;レスポンスのよさを体感していただけたら幸いです。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Sat, 11 Sep 2021 12:03:12 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=152</link>
      <guid>2902_152</guid>
    </item>
    <item>
      <title>コペン用SCUDが本日２台</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1822.jpg" alt="IMG_1822.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1824(2).jpg" alt="IMG_1824(2).jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;Ｌ８８０ＫコペンにＢＯＡ＆スネークヘッド、スネークライナーを取り付け。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;テイクオフ製ブローオフバルブの取り付け位置を移動しての作業でした。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;６月にSCUDを導入していただいた車両に追加です。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;本日までの間にフロントバンパーとカーボンボンネットがCC-SPORT製に変わって、カッコよくなっています。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1826.jpg" alt="IMG_1826.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日は続けて、ＬＡ４００ＫコペンにSCUD吸気濾過システムを取り付け。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;CVT車両に最適な吸気システムとしてお薦めです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;取付後にはお客様に好評価をいただきました。&lt;/div&gt;</description>
      <category>コペン</category>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2021 13:02:09 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=151</link>
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    </item>
    <item>
      <title>6月のＳＣＵＤ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1799s.jpg" alt="IMG_1799s.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1719s.jpg" alt="IMG_1719s.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;6月に取付したSCUD吸気濾過システムです。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;コペンは静岡県から。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;NDロードスターは三重県から。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;お越しいただきありがとうございます。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;コペンでは性能向上を体験していただけたようで、翌日喜びの声を聞かせていただきました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;NDロードスターも価格に見合っただけの性能向上を体験していただけたら幸いです。&lt;/p&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Sun, 27 Jun 2021 08:44:36 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=150</link>
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    </item>
    <item>
      <title>本日のＳＣＵＤ　ND5RCロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1558.jpg" alt="IMG_1558.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1559.jpg" alt="IMG_1559.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;本日は京都からお越しのND5RCロードスターにSCUD吸気濾過システムを取付しました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;慣れている作業ですが、丁寧に取付しますので２時間程お待ちいただきました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;有難うございました。&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 30 Jan 2021 12:40:53 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=149</link>
      <guid>2902_149</guid>
    </item>
    <item>
      <title>新年のＳＣＵＤ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1530.jpg" alt="IMG_1530.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/IMG_1527.jpg" alt="IMG_1527.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
年が明けてからのSCUD吸気濾過システム取付車両。&lt;br /&gt;
ABARTH595とND5RCロードスターです。&lt;br /&gt;
幸先の良い年明けとなりました。有難うございます。良いお年を。</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Thu, 14 Jan 2021 14:23:13 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=148</link>
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    </item>
    <item>
      <title>先週のＳＣＵＤ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH1473.jpg" alt="SBSH1473.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
神戸からはるばるSCUD吸気濾過システム取付に来ていただいたND5RCロードスターです。&lt;br /&gt;
2時間半程の作業時間を待っていただき取付完成しました。&lt;br /&gt;
当社のエキゾーストシステムの説明や効能、ECU書換による効能も説明させていただきました。&lt;br /&gt;
今回のインテークシステムで味を占めていただいたら是非エキゾーストシステムとECU書換をご用命ください。&lt;br /&gt;
よろしくお願いします。</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Thu, 17 Dec 2020 12:05:34 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=147</link>
      <guid>2902_147</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ECU書換　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/SBSH1294.jpg" alt="SBSH1294.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;ECUTEKのツールを使ってECUの書き換えを行いました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;以前にSCUD吸気濾過システムを導入していただいた車両に&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社デモカーND5ロードスターと同じデータを注入です。&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;書換後に試走データをロガーに記録して、空燃比などの数値が改善されているか確認。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;確実に早くなって喜んでいただけるようになりました。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 01 Feb 2020 12:40:55 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=146</link>
      <guid>2902_146</guid>
    </item>
    <item>
      <title>年末に取付したSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/cappuccino/SBSH1305.jpg" alt="SBSH1305.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
年末に取付したカプチーノ用SCUDです。&lt;br /&gt;
まずは1段階としてSCUD吸気濾過システムのみ購入していただき、2週間程体感していただいた後、第2段階でBOAインタークーラーパイプを購入していただきました。&lt;br /&gt;
製品を1つづつ体感していくことで、それぞれの効果を楽しんでいただいたと思います。&lt;br /&gt;
カプチーノ用のSCUD製品(吸気)については取付工賃を無料で行っておりますので、製品を１つづつ体感していただくのに好都合です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
下記車輌も段階を踏んで今回はBOAインタークーラーパイプを取付しました。&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/cappuccino/SBSH1293%20(2).jpg" alt="SBSH1293 (2).jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;</description>
      <category>カプチーノ</category>
      <pubDate>Tue, 07 Jan 2020 12:31:58 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=145</link>
      <guid>2902_145</guid>
    </item>
    <item>
      <title>昨日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/ELISE2SCUD.jpg" alt="ELISE2SCUD.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
昨日は金沢からはるばるロータスエリーゼにSCUD吸気濾過システムを取り付けに来ていただきました。&lt;br /&gt;
この車両はS2でリサーキュレーションポンプ付車輌ですので111S/VVC用の製品を選択し、エンジンの改造などしていない為、フィルターサイズはver.2を使用しました。&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>ELISE</category>
      <pubDate>Fri, 18 Oct 2019 14:04:19 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=144</link>
      <guid>2902_144</guid>
    </item>
    <item>
      <title>今週のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH1119.jpg" alt="SBSH1119.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH1117.jpg" alt="SBSH1117.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今週は２台のロードスターにSCUD吸気濾過システムを取付しました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;どちらも他県からお越しいただき有難うございました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;今頃は効果を楽しんでいただいていることでしょう。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社での取り付け時間は約２～３時間程です。遠方の方も是非ご検討ください。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Wed, 31 Jul 2019 15:07:24 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=143</link>
      <guid>2902_143</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のＳＣＵＤ　カプチーノ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH1075.jpg" alt="SBSH1075.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
車検整備の依頼と共にBOAインタークーラーパイプセットを購入いただきました。&lt;br /&gt;
以前に、SCUD吸気濾過システムを導入していただいているので、今回はその効果を倍増するためのものです。&lt;br /&gt;
これからの季節、エアコンの使用時にも力強く走れるので、その恩恵をより感じられます。&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>カプチーノ</category>
      <pubDate>Sat, 15 Jun 2019 15:29:21 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=142</link>
      <guid>2902_142</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のＳＣＵＤ　ＮＤ５ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH1030.jpg" alt="SBSH1030.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日はND5RCロードスター用SCUD吸気濾過システムを取り付けに来ていただきました。&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;賢明な御選択有難うございます。&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社製品は期待を裏切らない全域高性能ですので存分にお楽しみください。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;お帰りの際取扱説明書をお渡しするのを忘れていました。&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;連絡いただけましたらお送りしますのでよろしくお願いします。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Tue, 30 Apr 2019 13:34:26 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=141</link>
      <guid>2902_141</guid>
    </item>
    <item>
      <title>AZ-1用　SCUDインテグラルエキゾースト</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH1015.jpg" alt="SBSH1015.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;東京からＡＺ－１用SCUDインテグラルエキゾーストを着けに来ていただきました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;注文生産品の為長期で預かることになりました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;ついでの作業でカムシャフトハウジングガスケット交換などのオイル漏れ修理とデザートイーグル製のエキゾーストマニホールドの取付をしました。見栄えもなかなかですが、なんといってもエンジンがトルクフルで力強くなったのは何よりです。&lt;br /&gt;
SCUDインテグルパワー製品の吸気・排気の製品には性能向上の為の特許技術が使われています。&lt;/p&gt;</description>
      <category>AZ-1</category>
      <pubDate>Mon, 29 Apr 2019 13:18:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=140</link>
      <guid>2902_140</guid>
    </item>
    <item>
      <title>先日のＳＣＵＤ　カプチーノ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/cappuccino/SBSH0956.jpg" alt="SBSH0956.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/cappuccino/SBSH0954.jpg" alt="SBSH0954.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
先週はカプチーノ用SCUD吸気濾過システムを２台取り付けました。&lt;br /&gt;
その内の１台はver.1からver.2への変更です。ターボチャージャーを大型化したことに伴い買い替えていただきました。&lt;br /&gt;
遠方よりお越しいただき有難うございました。&lt;br /&gt;
もう1台はK&amp;amp;Nの製品からver.2への変更です。以前より大型化したターボチャージャにより、低速トルク不足を感じていたということでしたが、今回のSCUD導入で低中速トルクがアップし、とても乗り易くなりました。&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>カプチーノ</category>
      <pubDate>Tue, 05 Mar 2019 13:54:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=139</link>
      <guid>2902_139</guid>
    </item>
    <item>
      <title>先日のSCUD　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0897.jpg" alt="SBSH0897.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;先日の土曜日にSCUD吸気濾過システムを購入していただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;購入前に当社デモカーをお乗りいただき、効果を確認していただいた上での取付です。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;今頃はご自身の車で性能向上を楽しんでおられるでしょう。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Tue, 18 Dec 2018 16:10:27 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=138</link>
      <guid>2902_138</guid>
    </item>
    <item>
      <title>昨日のＳＣＵＤ　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0864.jpg" alt="SBSH0864.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
昨日は浜松よりSCUD吸気濾過システムを付けに来ていただきました。&lt;br /&gt;
取付後に試走し、効果を実感していただいたのち、当社のデモカーに乗っていただきました。&lt;br /&gt;
そこでまた更なる変化に驚いておられました。&lt;br /&gt;
当社のデモカーは基本的にポン付けパーツのみで獲られたエンジン性能ですので、どなたでもデモカーと同じ性能を発揮できます。&lt;br /&gt;
是非、排気のSCUDもご用命下さい。&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 27 Oct 2018 14:23:31 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=137</link>
      <guid>2902_137</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　インテグラルHYDRAエキゾースト</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0845%20(2).jpg" alt="SBSH0845 (2).jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日は神奈川県から来られたND5ロードスターにSCUDインテグラルHYDRAエキゾースト+中間パイプセットを取り付けました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;先日、SCUD吸気濾過システムを導入していただいており、当社製品の効果を体感していただきましたので、&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;更なるパフォーマンスアップの為にエキゾーストシステムを購入いただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社製品は期待を裏切りませんので効果を存分にご堪能下さい。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Fri, 14 Sep 2018 15:00:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=136</link>
      <guid>2902_136</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　NDロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0845.jpg" alt="SBSH0845.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;今日は愛知県在住の方にSCUD吸気濾過システムを導入していただきました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;追加でローテンプサーモスタット76.5℃も導入していただきました。&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: &amp;quot;ヒラギノ角ゴ Pro W3&amp;quot;, &amp;quot;Hiragino Kaku Gothic Pro&amp;quot;, &amp;quot;ＭＳ Ｐゴシック&amp;quot;, &amp;quot;MS PGothic&amp;quot;, sans-serif, メイリオ, Meiryo; font-size: 14px;"&gt;吸気で味を占めたら排気の方も検討していただけるようなので楽しみです。&lt;/p&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Thu, 13 Sep 2018 15:00:00 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=135</link>
      <guid>2902_135</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD＆ECU書き換え　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0779.jpg" alt="SBSH0779.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0778.jpg" alt="SBSH0778.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;約1年ほど前にSCUD吸気濾過システムを導入していただいたお客様が更なるパフォーマンスアップの為にSCUDインテグルエキゾーストシステムをフルセットで購入していただきました。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;それに加えてECUTEKを使い専用データにECU書き換えを行いました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社のデモカーと同じエンジンパフォーマンスになったことで、街乗りからサーキットまで抜群の性能を楽しんでいただければ幸いです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 14 Jul 2018 12:24:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=134</link>
      <guid>2902_134</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　S660</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0745%20(2).jpg" alt="SBSH0745 (2).jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日はHONDA　S660にSCUD吸気濾過システムを取付しました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;ターボをHKSのキットで大型化したハイパワーマシンにつけるのは初めてです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;既に他社の色々な吸気パーツを試しておられて、より良い物を探して当社製品を試してみたいということだそうです。&lt;br /&gt;
現在のS660用SCUD吸気濾過システムは純正エンジンベースで設計されているので、&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;チューニング車両にとってどこまでパフォーマンスアップするか楽しみです。&lt;/div&gt;</description>
      <category>S660</category>
      <pubDate>Tue, 03 Jul 2018 14:41:27 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=133</link>
      <guid>2902_133</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　L880Kコペン</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0745.jpg" alt="SBSH0745.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日はCOPEN用SCUD吸気濾過システムとＢＯＡインテークパイプシステムを導入していただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;チューニングの知識があまりない方からの相談でしたが、効果のより高い当社製品をお薦めし、購入していただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社製品の性能は絶対に期待を裏切りませんので安心してお楽しみください。&lt;/div&gt;</description>
      <category>CC-sport</category>
      <pubDate>Wed, 27 Jun 2018 13:51:05 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=132</link>
      <guid>2902_132</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　NCロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0744.jpg" alt="SBSH0744.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日は浜松からお越しいただき、SCUD吸気濾過システムver.４を取り付けました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;既に足回りやボディー補強などに非常に多くの手が入っている車両で感心しました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;今日からはパワーアップも存分に味わってください。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 23 Jun 2018 13:36:59 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=131</link>
      <guid>2902_131</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0733.jpg" alt="SBSH0733.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0732.jpg" alt="SBSH0732.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;今日は神奈川県から来ていただいたND5ロードスターにSCUD吸気濾過システムを導入していただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;取付後、名古屋近郊を観光されてから再度ご来店。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;格段の変化にとても喜んでおられました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;加えて排気系SCUD製品を検討していただけるようで、とても有り難いお言葉。（SCUDを付ける前はその気はなさそうでした）&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;是非ご注文お待ちしております。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;余談になりますが、導入時レスポンスブレードなるものを外しました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;シエクル様の製品だそうですが、吸入空気量を増やすものではなく、エアフローセンサーを通過する流量を増やして燃料を増量する為のパーツのようです。SCUDを付けた際には逆効果になると考えられますのでくれぐれも併用しないようにお願いします。&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0731.jpg" alt="SBSH0731.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Fri, 15 Jun 2018 15:54:12 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=130</link>
      <guid>2902_130</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　ロータスエリーゼ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0715.jpg" alt="SBSH0715.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;本日はELISE S2 の2ZZ-GEエンジンに当社の特許製品SCUD吸気濾過システムver.5を導入していただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;SCUDを付けた御友人のELISEがすごく速いということで購入を決めていただきましたが、&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;SCUDのシステムを排気を含めて全て導入している御友人の性能にどこまで近づいたのか気になるところです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;まずは性能向上の第一歩を踏み出したところですので、着実にステップアップしていただければ幸いです。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ELISE</category>
      <pubDate>Sat, 02 Jun 2018 12:17:43 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=129</link>
      <guid>2902_129</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ND5ロードスター　パワーチェック比較　木村自動車商会</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/hikaku_20180524.jpg" alt="hikaku_20180524.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;先日のお客様仕様のND5ロードスターのパワーチェック結果をデモカーのデータと比較してみました。
&lt;p&gt;どちらのデータもスーパーオートバックス名古屋ベイで計測しています。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;デモカーはECU書き換え以前のデータです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;マフラーの違いが3300rpmでの谷と6500rpm以上での垂れとなって表れています。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;只、ECU書き換えの恩恵で上記以外の部分は全てトルクアップしていますので、ECU書き換えの効果は表れています。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;それにしてもすごいトルクです。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;結論は2つ&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;SCUDインテグラルエキゾースト（マフラー）の優位性を証明しています。&lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;SCUD製品の導入後はECU書き換えが更に有効です。&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;引き続き当社の特許製品SCUDインテグラルパワー製品をよろしくお願いします。&lt;/p&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Thu, 24 May 2018 12:24:38 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=128</link>
      <guid>2902_128</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　NDロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/SBSH0699.jpg" alt="SBSH0699.jpg" border="0" class="AutoThumb" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;本日はND5ロードスターにSCUD吸気濾過システムとSCUDインテグラルHYDRAエキゾースト+センターパイプセットを同時に導入し、デモカーで製作したセッティングデータに書き換えをご依頼いただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;有難うございます。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;マフラーだけが当社製ではないので、どこまでデモカーの性能に近づいているのか分かりませんが、お客様が納車後直ぐにパワーチェックを行ってくれたようなので検証してみたいと思います。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Wed, 16 May 2018 09:36:59 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=127</link>
      <guid>2902_127</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ND5scudintake%20(2).jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ND5scudintake%20(2).jpg" alt="ND5scudintake (2).jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;最近注文が多くなってきているND5ロードスター用SCUD吸気濾過システムです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;今回のユーザー様は当社デモカーを試運転したうえで購入を決定していただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;排気音まで変わってしまう程の変化を感じていただけたと思います。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Thu, 10 May 2018 03:37:36 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=126</link>
      <guid>2902_126</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ND5ロードスター用インテグラルエキゾーストシステム開発完了</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" alt="インテグラルエキゾースト.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%97.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%97.jpg" alt="センターパイプ.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/HYDRA%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/HYDRA%e3%82%a8%e3%82%ad%e3%82%be%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88.jpg" alt="HYDRAエキゾースト.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
より良い性能を求め、試作とテストを繰り返し、１年以上の開発期間を経てようやく完成した自信作です。&lt;br /&gt;
交換しただけで抜群の性能を発揮しますが、エンジンECUを書き換えすることで更なるパフォーマンスアップします。&lt;br /&gt;
ECU書き換えの御依頼も承ります。&lt;br /&gt;
SCUD専用データは勿論、現車合わせも可能です。&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Wed, 28 Mar 2018 04:15:40 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=125</link>
      <guid>2902_125</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD　ND5ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0615.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0615.jpg" alt="SBSH0615.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0614.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0614.jpg" alt="SBSH0614.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;本日購入していただいたのはND5ロードスター用SCUD吸気濾過システムです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;事前に当社デモカーにお乗りいただき、効果を確認していただいた上で決断していただきました。&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;現在、当社のデモカーは吸排気のパーツのみで格段の性能向上を成し遂げていますので、御購入を迷われている方は是非デモカーにお乗りいただき、効果のほどをご確認ください。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Thu, 28 Dec 2017 16:28:49 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=124</link>
      <guid>2902_124</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="/users/2901/img/scudseihin/SBSH0604.jpg"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0604.jpg" alt="SBSH0604.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
カプチーノにBOAインタークーラーパイプをセットしました。&lt;br /&gt;
傷んだ純正のホースの替りに選んでいただきました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BOAインタークーラーパイプだけでは効果は薄いのですがSCUD吸気濾過システムと組み合わせる前提でなら導入の価値ありです。&lt;br /&gt;
2つの相乗効果で単体使用より、遥かに性能が上がります&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;</description>
      <category>カプチーノ</category>
      <pubDate>Fri, 15 Dec 2017 12:58:44 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=123</link>
      <guid>2902_123</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="/users/2901/img/scudseihin/SBSH0611.jpg"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0611.jpg" alt="SBSH0611.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;br /&gt;
今日のSCUDはカプチーノです。&lt;br /&gt;
オールペイントでお預かりした車両に追加でご注文いただきました。&lt;br /&gt;
綺麗になった上に走りまで一新して、そりゃもう気持ち良く乗れることでしょう。&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;/span&gt;</description>
      <category>カプチーノ</category>
      <pubDate>Fri, 08 Dec 2017 11:35:55 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=122</link>
      <guid>2902_122</guid>
    </item>
    <item>
      <title>デモカー　NDロードスター　性能試験</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/powercheck.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/powercheck.jpg" alt="powercheck.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/nd5scud%26scud.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/nd5scud%26scud.jpg" alt="nd5scud&amp;amp;scud.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;長らくお待たせしました。&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;SCUDインテグラルエキゾーストの最終試作品が完成し、SCUD吸気濾過システムと合わせたパワーチェックをしに、スーパーオートバックス名古屋ベイに行きました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;吸気と同じく、排気系の開発も実験を繰り返し、試作品をいくつも製作しながら１年以上かけ、より良い物になりました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;結果は歴然としています。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;ピークパワー151.1PS/7124ｒｐｍ　トルク18.1ｋｇｍ/4690ｒｐｍ&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;全域にわたって純正のトルクを上回り、ピーク値で２ｋｇｍの差がある圧倒的な加速力。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;まさに我々が目指すところの積分馬力(integral power)アップです&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ND5scud%26scud(2).jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ND5scud%26scud(2).jpg" alt="ND5scud&amp;amp;scud(2).jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
エクセルで比較したグラフを作ると以下になります。&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ND5power%e6%af%94%e8%bc%83%20(2).jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ND5power%e6%af%94%e8%bc%83%20(2).jpg" alt="ND5power比較 (2).jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;この状態はスピードリミッターカットのみでセッティングは行っていません。&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;以後はECUTEKによるECUチューニングを進めていきますのでさらに劇的な性能アップが望めます。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当社によるECUチューニングの提供開始は、今しばらくお待ちください。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 12:09:09 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=121</link>
      <guid>2902_121</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0573.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0573.jpg" alt="SBSH0573.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0577.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0577.jpg" alt="SBSH0577.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0578.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0578.jpg" alt="SBSH0578.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0582.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0582.jpg" alt="SBSH0582.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;エリーゼ　S2のVVCエンジンにSCUDを吸排気共に導入させていただきました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;SCUD吸気濾過システム１１１S/SPORT １６０用ver.3&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;と&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;SCUDインテグラルHYDRAエキゾーストVVC用&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;の２点です。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;どちらも、VVCエンジン用に開発され、吸気濾過システムの方は更に進化させて、より高性能なシステムに変更されています。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;今回は消耗品であるヘッドガスケットの交換も承り、MADE in JAPANのメタルヘッドガスケット（1.0ｍｍ）に変更しました。（純正1.4mmよりも高圧縮化）&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</description>
      <category>ELISE</category>
      <pubDate>Mon, 16 Oct 2017 14:16:55 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=120</link>
      <guid>2902_120</guid>
    </item>
    <item>
      <title>NDロードスター用エアロパーツ</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;SCUD製品の中で唯一エアロパーツをラインナップするのはNDロードスターです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
吸排気製品と同じく、徹底的にデザインと品質にこだわり、他に類をみない調和の取れたスタイルと取付に修正を必要としない高精度な製品です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/P1010972.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/P1010972.jpg" alt="P1010972.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/NDriaspo.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/NDriaspo.jpg" alt="NDriaspo.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 30 Sep 2017 15:10:46 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=119</link>
      <guid>2902_119</guid>
    </item>
    <item>
      <title>2017　ロードスター中部ミーティング</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/2017chubu%20(2).jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/2017chubu%20(2).jpg" alt="2017chubu (2).jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/2017chubu.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/2017chubu.jpg" alt="2017chubu.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;/br&gt;
&lt;div&gt;ND5ロードスター用製品を実際に見て頂ける機会としては初めてのイベントでした。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;吸気濾過システムは既にご存知の方も多く、興味の有る方には憧れの製品と言って頂いたのがとてもうれしい限りです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;開発に長い時間をかけて確実に効果が出るまで改良して産み出される当社製品は、購入した方を裏切らない性能と品質を持っていると自負しております。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;これからもよろしくお願いします。&lt;/div&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Tue, 12 Sep 2017 11:42:50 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=118</link>
      <guid>2902_118</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ロードスター中部ミーティングに出展します</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;来月の９月１０日ホワイトピアたかすで行われるロードスター中部ミーティングに出展します。
&lt;div&gt;ＮＤ５ＲＣのデモカーにＳＣＵＤインテグラルパワー製品と開発中のＥＸマニホールド試作品改良版などを搭載し、抜群の動力性能でお邪魔いたしますのでよろしくお願いします。&lt;/div&gt;
&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ND5%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bcscud.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ND5%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bcscud.jpg" alt="ND5ロードスターscud.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Fri, 25 Aug 2017 01:20:08 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=117</link>
      <guid>2902_117</guid>
    </item>
    <item>
      <title>先日SCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0511.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0511.jpg" alt="SBSH0511.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0510.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0510.jpg" alt="SBSH0510.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
先日導入していただいたND5ロードスター用SCUDエアインテークシステムです。&lt;br /&gt;
当社特許技術の、他とは比べものにならない圧倒的性能です。</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Wed, 10 May 2017 22:55:05 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=116</link>
      <guid>2902_116</guid>
    </item>
    <item>
      <title>SCUD製品の価格改定を予定しております</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;部材の価格上昇や固定費の上昇にあわせ、SCUD製品の価格改定を４月２０日に行いますのでよろしくお願いします。</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Fri, 07 Apr 2017 14:22:09 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=115</link>
      <guid>2902_115</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD ＆ ロールケージ取付　NB8ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;a href="https://carclejp.live/aspnet_client/fckeditor/editor/users/2901/img/scudseihin/SBSH0485.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0485.jpg" alt="SBSH0485.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
本日はジムカーナ競技用車両にSCUD吸気濾過システムを着けさせていただきました。
&lt;div&gt;NB8後期型なのでフィルターサイズはver.3を選択。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;BOAインテークパイプとセットしましたので圧倒的なレスポンスアップと低回転から高回転まで全域トルクアップが楽しめます。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;競技の成績アップにも貢献できることでしょう。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;ロールケージの取付も同時に承りました。&lt;/div&gt;
&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0486.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0486.jpg" alt="SBSH0486.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</description>
      <category>ロードスター</category>
      <pubDate>Sat, 21 Jan 2017 10:55:57 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=114</link>
      <guid>2902_114</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUDとe－マネージアルティメイトセッティング　カプチーノ</title>
      <author>
      </author>
      <description>
      </description>
      <category>カプチーノ</category>
      <pubDate>Mon, 26 Dec 2016 16:20:27 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=113</link>
      <guid>2902_113</guid>
    </item>
    <item>
      <title>イベント告知　SCUDインテグラルパワー　試乗会</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp; 今月の１１月２７日（日）にSCUDインテグラルパワー製品の展示と試乗会を行います。
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;場所は愛知県安城市の「カーランドバーデン」様駐車場です。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;当日は製品の展示と共にデモカーの試乗ができます。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;また、車種によってはお客様ご自身の車輌に取付して体感できます。（無料）&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;用意できるデモカーはカプチーノ・ND5ロードスター・コペン・デミオです。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;他の車種については、SCUDユーザー様に御協力いただけると可能になるかもしれません。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;そこで、当日お越しいただけるSCUDユーザー様を募集いたします。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;展示いただくだけで構いません。お礼の品を用意いたしますので是非御協力をお願いいたします。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;作業時間の問題で、御自身の車輌にて体感試乗を希望される方は以下の車輌に限らせていただきますのでお願いします。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;カプチーノ&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;新コペン&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;旧コペン（純正エアクリーナーBOXが外されているか外し易くなっているもの）&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;ABARTH５００&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;ABARTH　PUNTO　EVO&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;MITO&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;エッセ&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;NA・NBロードスター&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;NCロードスター（バンパー内の純正エアダクトが外れているもの）&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;AZ-1&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;多くの方のご参加をお待ちしております&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;追加情報です&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;S660のSCUDユーザー様が展示車両として来ていただけることになりました。&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;S660の吸気濾過システムに興味のある方は装着後の変化や燃費など直接聞けるチャンスです。&lt;/div&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Mon, 21 Nov 2016 11:21:40 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=112</link>
      <guid>2902_112</guid>
    </item>
    <item>
      <title>本日のSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="/users/2901/img/scudseihin/NCscud4.jpg"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/NCscud4.jpg" alt="NCscud4.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
12日の土曜日になりますが、NCロードスターにSCUD吸気濾過システムver.4を取付しました。&lt;br /&gt;
既にハイカムやエキゾーストマニホールドを変更されている車両です。&lt;br /&gt;
4500RPM以上の回転数でのモアパワーを重視した選択です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
今迄付いていたAUTOEXE製ラムエアインテークはお役御免となりました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本日、帰宅されたお客様から嬉しい報告がありましたので紹介します。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;「エアクリーナー交換前は、4500rpm以下ではトルク、レスポンス共に特に不満はあ&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;りませんでしたが、5000rpmを越えるとトルク感が乏しく、エンジン音（メカニカ&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;ルノイズではありません）が喧しくなり、5000rpm以上は回しても楽しくありませ&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;んでした。&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;SCUDに交換後は、低速トルクが少し増え、4000rpmあたりから上は驚くほどトルク&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;感が増しており、エンジン回転の上昇も非常に早く、一気に7000rpmまで回ってし&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;まい慌ててシフトアップするほどです。&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;これまで楽しくなかった5000rpm以上がちょっと怖いくらいにパワーアップしたこ&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;とで、ゆっくり走っていても思わずニヤニヤしてしまいます。&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;排気系（エキマニ、センターパイプ、マフラー）や以前に交換してもらったコス&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;ワース社製カム等の相乗効果も当然あると思いますが、これまで取り付けたパー&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;ツの中で一番劇的な変化がありました。」&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
ご期待に添えてなによりです。有難うございました。&lt;/div&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Mon, 14 Nov 2016 11:54:12 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=111</link>
      <guid>2902_111</guid>
    </item>
    <item>
      <title>最近取り付けしたSCUD</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/COPENscudintegral.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/COPENscudintegral.jpg" alt="COPENscudintegral.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0437.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0437.jpg" alt="SBSH0437.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/COPENscudintegral.jpg" target="_new"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ELISEscudINTEGRAL.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ELISEscudINTEGRAL.jpg" alt="COPENscudintegral.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0430.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0430.jpg" alt="SBSH0430.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/s660CVTscud.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/s660CVTscud.jpg" alt="s660CVTscud.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/SBSH0414.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/SBSH0414.jpg" alt="SBSH0414.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/hiperNCscud.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/hiperNCscud.jpg" alt="hiperNCscud.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/COPENscudintegral.jpg" target="_new"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;ここ最近で取付したSCUDインテグラル製品です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
COPEN用SCUDインテグラルエキゾースト&lt;br /&gt;
ELISE用SCUDインテグラルHYDRAエキゾースト&lt;br /&gt;
S660用SCUDエアインテークシステム&lt;br /&gt;
NCロードスター用SCUDエアインテークシステム&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
全てのお客様に満足いただけております。&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2016 10:15:59 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=110</link>
      <guid>2902_110</guid>
    </item>
    <item>
      <title>ND5ロードスター用SCUDを販売サイトにアップしました</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="/users/2901/img/scudseihin/IMG_0699.jpg"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/IMG_0699.jpg" alt="IMG_0699.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
遅くなりましたがＳＣＵＤインテグラルパワーのサイトにＮＤ５ロードスター用SCUD吸気濾過システムをアップいたしました。&lt;br /&gt;
純正や他社の吸気製品の性能を超える画期的製品です。&lt;br /&gt;
詳しくはサイトでご覧になってください。&lt;br type="_moz" /&gt;
&lt;/span&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2016 15:52:03 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=109</link>
      <guid>2902_109</guid>
    </item>
    <item>
      <title>SCUDインテグラルパワーが特許を取得しました</title>
      <author>
      </author>
      <description>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&amp;nbsp;報告が遅くなりましたがSCUDインテグラルパワーは、この度、排気管構造でも特許を取得し、以前取得した吸気システムの特許と合わせ、 &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;特許技術が２つ、実用新案技術が１つとなりました。&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;どの特許も取得には性能試験の検証結果を提出し、性能向上を約束できる物として許可されたものです。&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;これからも更なる探求を進め、より良い製品の開発に努力しますので、&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;引き続き、SCUDの応援をよろしくお願いします。&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2016 12:19:11 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=108</link>
      <guid>2902_108</guid>
    </item>
    <item>
      <title>開発完了 SCUDエアインテークシステム　ND5 ロードスター</title>
      <author>
      </author>
      <description>&amp;nbsp;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/IMG_0701.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/IMG_0701.jpg" alt="IMG_0701.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/IMG_0699.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/IMG_0699.jpg" alt="IMG_0699.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
&lt;div&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ND5scud%20(2).jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ND5scud%20(2).jpg" alt="ND5scud (2).jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="users/2901/img/scudseihin/ND5scud.jpg" target="_new"&gt;&lt;img src="https://carclejp.live/users/2901/img/scudseihin/Thumbs/ND5scud.jpg" alt="ND5scud.jpg" border="0" class="photo-effect photo-angle0" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;１年間の開発期間をかけてようやく生み出された渾身の吸気システムです。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;開発には多くの試作品が作ってはボツ、作ってはボツになり、性能向上の手掛かりを掴みながら少しずつ完璧な製品に近づいていき、これ以上のものは無いと確信できるまで研究を重ねました。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;全て形状には性能向上のための理由があるのです。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;純正やオープンエアタイプでは到底成しえない鋭いスロットルレスポンスとアクセルにリニアに反応する素直な特性。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;全回転域でのトルクアップで低回転から高回転まで圧倒的な加速力向上&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;金属と比べ高断熱素材による吸気温度の低下&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;フレッシュエアのみ導入できる吸気口位置&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;静かな吸気音&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;排気の音まで変わってしまう確かな充填性能を体感できます。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;当社デモカーに試乗可能ですのでお問い合わせ下さい。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a target="_blank" data-cke-saved-href="scud.jp/" href="http://scud.jp/"&gt;scud.jp/&lt;/a&gt;サイトにアップできるのはもうしばらく後になります。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;当製品は当社の取得した特許技術及び実用新案技術を利用して作られています。&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</description>
      <category>木村自動車商会</category>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2016 14:33:17 GMT</pubDate>
      <link>https://carclejp.live/UserBlogComment.aspx?UserID=2902&amp;TopicCD=1001&amp;ArticleNo=107</link>
      <guid>2902_107</guid>
    </item>
  </channel>
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