やっぱくるまって☆

今年もありがとう。また来年！

Tue, 31 Dec 2019 12:28:43 GMT

今までいろいろやってきましたが、今年一年は、特に大きなトラブルもなく、来年はまた車検を越えられそうです。

特に不具合が出ているわけではありませんが、廃盤パーツが手に入ったので、
来年はプロペラシャフトのベアリング２本その他を交換しちゃおうかと思っています。
変わるかな？

お久しぶりー

Mon, 02 Sep 2019 14:22:22 GMT

かなり久しぶりな投稿。
29年選手。

定期点検に入れたついでにボンネットフードのインシュレーターを交換しました。うん、よい感じ。

純正では多くのパーツが廃盤になっていくなかで、かろうじて純正パーツを入手。もうずっと交換しようと懸案だったのだけれど、直接的に走行性能に関係ないしww、普段見えないところなのでいつも後まわしに。。。でも、いよいよ部品があるうちに、、ってことで。

もちろん、断熱や防音の効果があるのだけれど、なにより真新しいのは気持ちが良い。（交換前のはもう破れて中のグラスファイバーばりばり出てましたん。）

まだ、いけそー。

Mon, 19 Mar 2018 15:00:00 GMT

新車から28年目の車検が完了！

今回、下回りオイルパンのシールやるついでに、けっこう当たってるオイルパン自体も交換（辛うじて純正パーツがあるうちにww）。
あと、懸案の足回りもいろいろやりました。
近々一回、遠乗り.... 箱根、かな。

もうすぐ夏

Thu, 15 Jun 2017 07:01:48 GMT

横須賀、佐島までおでかけ。。
海辺を走ったので、洗車のついでに下周わりもスチーム洗浄。

でも、まだこの季節、
それほどベタベタすることもなく、
カラッとしていて気持ちの良い日でした。
でも、やっぱ水辺の日差しは強ぉ。

　

GWってどこも殺人的に混むよねぇ。。

Tue, 25 Apr 2017 01:50:29 GMT

GWに向けてオイル交換。エレメントもね。
ちょっと気になってるオイルパンのガスケットもチェック。OK。

まずは今週末GW突入直前にいつもの箱根方面で新しい足回り確認。
で、連休後半は久々のミィーティング＆ツーリング。

あぁ、こんなに。。。

Sat, 25 Feb 2017 08:54:27 GMT

何が、「あぁ、こんなに。。。」かというと、
あぁ、こんなに乗り心地が違う、、ってこと。

少し前（といっても、たぶん始まりは半年くらい前）から、ブレーキング時にときどきジャダーが出てる感じでした（フロント、特に左）。あまり酷くは無いのでしばらく放っておいたのですが、だんだん気にしだすとずっと気になるくらいになったので、ちゃんと調べたらロアアームでした。

初期型のロアアームなんて当然のように廃盤で、色々な所で探してもらいました。中古品は沢山出てきたのだけれど、ロアアームなんて消耗パーツの王様みたいなものだから、みんなそれなり。当分このまま待たないといけないかなと思っていた矢先、ものすごく程度のよいものが見つかりました。
もう27年目に突入で、足回りはあちこち交換したい今日この頃。
ちゃんとしたものに交換しておけば、次また10年〜20年はオッケーなので、ソッコー交換です。

外してみると、当然ブーツとか切れてしまっているボールジョイントの方は、けっこうしっかりしていて問題なさそうでしたが、根元の大型ブッシュの方が硬化して微妙にガタが出ているってことでした。
なにげに、自分が遭遇してから調べてはじめてわかりましたが、これ、GTOで交換してしているオーナーさん、結構いました。
ついでに、今回のジャダーとは関係ないけれど、ファクトリーに入れるついでに、前々から考えていたリアのブレーキローターの研磨も。

そして、、「あぁ、こんなに。。。」って感じです。
たぶん、少しづつ蝕まれていくので、あまりわからなかったのかもしれませんが、乗り心地の変化はかなりのもんです。でも、しばらくすると、これが普通になって感激も薄れていくのだろうなぁ、と思う。

乗り心地以外で、
アップ後、最初に試運転に出たとき、第一感なんか「楽だな」と思いました。
なにが楽なんだろうと考えていましたが、どんな速度からも、コーナリングの時に最初のステアリングの切り角で、自分の思ったラインにピタッと入って曲がっていけます。これが「普通」なんだと思います。すごく微妙な違いだとおもいますが、ジャダーの出ていたときは、たぶんコーナリングの途中で微妙に舵角の修正とかが必要だったのではと考えます。

そんなわけで、フロント左右、ロアアームの交換は大正解でした。
いやー、旧車は部品調達が。。。

半日ドライブ。。

Fri, 16 Dec 2016 02:06:50 GMT

昨日、朝、代々木から日の出を確認してゴー。
首都高→東名厚木→小田厚→箱根ターンパイク。ときどき日はさすけど大観山は霧がかかってけっこうモヤモヤ。芦ノ湖スカイラインに入るあたりからはだいぶ晴れてきた。
早朝は観光客もなく、時折同じようなこと考えて走りに来てる車とすれ違うだけ。
山の冷たい空気は大好き。

芦ノ湖スカイラインのFUJI VIEWでコーヒー、と、りんごのタルト。

三国峠（富士山は雲の中）→仙石原から御殿場ICへ抜けて東名に乗り再び東京へダッシュ。

んで、午後イチには六本木のオフィスに出社。
半休での気晴らし。

たまには回さないと。。。

Thu, 24 Nov 2016 08:04:40 GMT

ずぅーっとまえからちょっと気になっていたPITWORKのエンジンリフレッシュを施工してみて2ヶ月。
ちょっとだけ立ち上がり、というか喰いつきみたいな感じが良くなったと思う。
少しだけど。毎日乗っているので明らかに違いがわかります。
特に、上り坂とかではっきりわかります。
26年選手。
まぁ、洗浄系なので、これで良くなるってことは、こっちが「普通」ということで。。
きっと、もうしばらくすると慣れてしまう程度かと。

週末、めっちゃお天気が良かったので、、発進！

ブレーキのゴゴゴ

Fri, 26 Aug 2016 03:36:18 GMT

8月は6ヶ月点検。
もう旧車の域に片足突っ込んできたので、真面目に点検します。

点検自体では、とくに不具合も見つからず、
要チェック箇所もそれぞれしっかりと。
次の車検のあたりで、ドライブシャフトのシール交換かな、って感じー。

ところで、2月の車検以降、
久々にブレーキのアタリで微妙なゴゴゴ音がずっと。
これ、以前サーキット走行とかよくして、頻繁にパッドを交換していた頃にはよくあったことで、
微妙なアタリの具合で出たりするので、もちろんブレーキの効き自体には問題なく、
あまり気にしていませんでしたが、、、

気にしだすと、やっぱり気になるので、
この機会に、組み付け直ししました。
ブレーキパッドも新品ではないので、そこまでとは思いますが、
一応、パッド角の面取りもして、パッドグリスもちょっと違うものにしてみて、
んで、組み付け直し（まぁ、これが一番効いてるんだろうと思います）。

はい！嘘のように静かになりました。

やはりメカ部分の「音」は、いろいろ気になるし、
逆に、状態のいろいろなインフォメーションを与えてくれるので重要かと思います。
ってことで、今日も耳を澄ませてドライブします。

ちょっとそこまで。。。

Tue, 19 Jul 2016 07:13:24 GMT

いえ、単にちょっとコンビニまで。

ついでにひとまわり。

あっちーですねぇ。。

Sun, 19 Jun 2016 07:18:32 GMT

今日は曇っていてまだちょっとマシだけど、昨日はピーカンでした。
いろいろ普段はできない細かいチェック点検して洗車。
エンジン周り、オイル周り、パワステの高圧周り、ガスケットやシールがヘタって微妙にオイル滲みとか出てるところ、目に見えてオイル減ったりしていないのでまだ大丈夫だけれど、ときどき気にしてチェックしてくださいとショップに言われているところ。わりとこまめにチェックしてます。

交換しちゃえばいいのだけれど、シールとかって部品代とかは全然たいしたことないけれど、オイルやフルード一旦全部抜かないとなのと、バラすのに結構手間がかかるので工賃がめっちゃかかるので、次の車検くらいまでもったらいいにゃ〜と思いつつ。
とりあえず絶好調！

いろいろ面倒だけれど、25年過ぎて一度も交換していないところもあり、まぁ、そーゆー車なんだと思いながら、楽しく。。。

GW最終日は大黒P

Wed, 11 May 2016 07:31:07 GMT

GW最終日は横浜に遊びに行ったので、当然、大黒Pをスルー。午前中のわりと早い時間だったけれど、湾岸からずっといい感じの車が流入。明らかにつるんで走りに来てますな感じの集団もいくつか。フェラーリ、マセラティ、ランボ、綺麗な旧車たち、ここはいつ来てもいろいろ見れます。

時間があったので。。

Thu, 05 May 2016 11:20:31 GMT

洗車して、簡易ワックス（液体）。普段はやらない細かいピッチ取りとかもして。そして給油（連休最後にまた出かけまーす）。そんなに走って温っためてないのに、タイヤチェックしたらなんか空気圧がかなり高めだったのは陽気のせいか（そんなわけないか）。
映り込みよーし。

ひさしぶり〜

Mon, 02 May 2016 18:04:49 GMT

毎年GWは、遠出はしないで近場にちょこちょこ出かけます。
（夏休みもそうですが、長距離なお休みはハイシーズンを外して取ります。）
今年も、都内、埼玉、多摩、横浜。。。日帰りで。
もしかしたら、一回箱根に。
GW中、都内は普段よりけっこう空いてます。ちょっと離れるといきなり混む。。境界がどのあたりか難しい。。

車検完了。。

Thu, 18 Feb 2016 02:19:16 GMT

車検完了！

今回は事前に予備検査で入れているので、
交換部品も事前に揃っていたので早かったでっす。
車は上がってきたので車検証が来るまで仮査証で爆走です（笑）。

四半世紀、、、まる25年選手になりました。

予備検査

Fri, 29 Jan 2016 05:21:30 GMT

車検の予備検査にドックイン。

必要な交換部品とかは事前にオーダーしとこうって感じー。

さて、、
これで25年選手でっす。

箱根あたり。。。

Fri, 15 Jan 2016 11:11:24 GMT

年末に履き替えた新しいタイヤの感触を、よりアクティブに確認してみようと先の連休にいつもの走り慣れた道へ。
東名で厚木から小田原厚木道、んで、箱根ターンパイクからの芦ノ湖スカイラインで御殿場へ抜ける。
この季節にしては、びっくりするくらい暖かい。
路面凍結もなく夏タイヤでバリバリ走行可能でした。
富士山の雪がスカスカ。冬の富士じゃないです。

芦ノ湖スカイラインでいつもはレイクビューの方へ寄ることが多いのですが、たまにはフジビューの方へ。食事が美味しいです。

そうそう、タイヤですがADVAN db 245/45R17、いままでスポーツ系のハイグリップタイヤ一本やりでしたが、はじめてプレミヤムコンフォート系を。。。いや、いいね、いいですよ。静粛性が格段に違うのはこんなところに走りにこなくてもすぐに実感したことですが、山道でちょっとキツめに走っても、ショルダーもしっかりしていてなよなよ感もふわふわ感もないです。普段の足回りとしては十分です。ADVANの方のラインナップに入れただけのことはあるなっと。

あとは、ウエット性能がどーかなというのと、ライフがどうだろうかってこと。これはもう暫く乗ってみなとわからないよね。ま、この手のタイヤはいろいろなものと引き換えに多少減りが早いのはそういうものだと思ってますけどね。

う〜ん、なんか思った以上にはよいです。
当たり前とはいえタイヤで全然かわりますよね。くるまって。

賀正！☆

Mon, 04 Jan 2016 06:42:08 GMT

あけましておめでとうございます。

今年も（は？）どうぞよろしくです。
昨年末ギリで履き替えたADNAN dbの乗心地その他が思いのほか良いです。
ちょっと予想以上でした。
あとはその分若干ライフが短いと言われているので、その辺がどうかですね。
ただタイヤのライフは乗り方でぜんぜん変わるので一概に比較はできないですけれど。

今週末の連休、箱根から御殿場あたりに走りに行きますので、
運動性能の方ももう少し確認してみたいと思います。

タイヤ交換しますたん！

Wed, 30 Dec 2015 07:41:00 GMT

昨日、モデナIIのタイヤ4本交換しました。
途中、違うホイールを履いていた時期等もあり、このホイールにはかなり古いタイヤが付いていたと思ってはいましたが、製造年を確認したら、POTENNZA RE-01 2007年とめちゃめちゃ古いタイヤでした。しかし、いわゆるひび割れもなにもなくメカの人が驚く程、奇麗なタイヤでした。でも古い（・＿・；）
んで、交換です。
これまで、ADVAN、ファルケン、GRID、POTENZA等、いろいろ履いてきましたが、基本的にスポーツ系のハイグリップタイヤ一本やりでしたが、今回はちょっとした気の迷いで、ADVAN db（デシベル）を。久し振りのADVANです。
245/45R17前後異型ホイール。
変えて、30kmくらい走ってみました。
dbは以前はDNAというラインナップにあったタイヤでYOKOHAMAタイヤのプレミヤムコンフォートの最高峰でしたが、運動性能を向上してADVANのラインナップに変更してきました。その辺がこのセグメントの競合のREGNOとかとちょっと一線を画するところかな。いってもADVANです、ってことで。乗り心地だけじゃないぞ、っと。巷の評判もずっと良さげなので、これは一回試してみようかなってことです。

で、走ってみて。もうちょっと皮むき後も走ってみないとわからいけど、ファーストインプレッションとしては、まぁ、当然といえば当然ですが、静か。ハイグリップタイヤとは静粛性がぜんぜん違いますね。
肩のしっかり感やコーナーでの踏ん張りもいい感じです。ただの乗心地重視タイヤじゃないよのADVAN感がでています(笑)
あと、当然、交換時にバランス取り等もしっかりやっているのでそのせいもあるとは思いますが、回ります。
転がり抵抗をかなり軽減しているということで、けっこう惰性でゆるゆる最後のひと転がりがかなり走ります。
しっかりブレーキ踏まないとな感じです。
今のところ、これといった不満はないのですが、年始に箱根を走ってきますので、そこではもう少しアグレッシブに試してみます。
概ね、
いいタイヤですよ。

今年もあとちょっと。。

Sun, 27 Dec 2015 06:49:33 GMT

今年もおしせまってまいりました。。

今年はいろいろあった年でした。

◉まず、夏を前にエアコンの不調。
エアコンの無い夏は非常にキビしいので、
コンプレッサーから配管、エバポレーター、高圧配管までまとめてオーバーホール。
（というか逆に20年以上よく何事も無くもちました。ガス抜けすらありませんでした。）
純正部品の供給はもうないので実車のものをオーバーホールってことで。
電装屋さんのお勧めもあってR12ガス仕様のままでオーバーホールしました。
ここすごいです。ディーラーではお手上げのどんな旧車もなんとかしてくれます。
快適に夏を越えられました。

◉少し前から油圧計の指示がなんだか妙な感じがしていました。
チェックしてもらって特に不具合はなさそうということでしたが、
気持ちがわるいのでオイルレベルゲージやプレッシャゲージ、サーモスタット系の
Ｏリングやガスケット、ラインを総取っ替えしました。
以降、調子いいです。

◉予てより懸案だったフロントリップスポイラーの修理。
長年、峠でもサーキットでもずっと一緒だったもう削りまくり割れまくりのリップ。
修理か交換か迷いましたが、もう廃盤で、似たようなものもいくつかあるけれど、
直せるものなら直そうとFRP修理が得意そうな板金屋を探しました。
すごくいいところが見つかって、よく見ると細かいあてキズやら石飛やらがある
フロントバンパーまわりもまとめて全部やってもらいました。
奇麗になりましたん。

◉さて、年もおしせまって最後に、
週明け、タイヤ交換します。4本とも。
これまでYOKOHAMAいろいろ、ファルケン、BSポテンザ系いろいろ、
25年ずっとスポーツ系ハイグリップタイヤできましたが、
一旦、というかはじめてちょっとコンフォート系にふってみます。
YOKOHAMAの ADVAN db 入れてみます。
設計的にはちょっと前のタイヤですが、依然として巷の評判はかなり良いようなので。。
245/45R17 前後異型です。
一応、いろいろなところで見積りをとってみた他社（プリジストン、ダンロップ）の
プレミアムコンフォート系よりだいぶリーズンナブルでした。

年明け2週目、最初の連休は、箱根、御殿場です。
見かけたらよろしくです。
では、
良いお年を！！