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ついに電動幌が！

Mon, 26 Nov 2018 05:11:32 GMT

勤労感謝の日、山奥のパン屋さんに買い物に行ったのですが途中通り雨に会ってしまいました。基本、フルオープンでしか乗らないのですがこの時ばかりは幌を上げます。
そんでもって雨が上がれば又、フルオープンに、この日も恙なく開閉が出来たのですが家に帰ってガレージに納めるのに幌を上げようと思ったら途中までしか上がらない。
なんか、ギアが滑っている感じです。手動でも動きません。仕方ないので幌を下げると微動ながら下りていくのでスイッチを足で押さえつつ半手動で下げるとなんとか閉
まりました。フルオープンのままの駐車で少し不安ですがもっと寒くなってフルオープンが辛くなったら修理に出そうかと思っています。部品があるかが問題ですが。

解決

Mon, 05 Nov 2018 01:06:11 GMT

　以前からの時々起こる燃料遮断の原因究明に2週間の入院検査の末やっと判明したのはイモビライザーの接触不良でした。
またまた、フューエルポンプの交換かと思って構えていたのでほっとしました。ついでにエンジンオイルとミッションオイルの
交換もしてもらって昨日は六甲山に走りに行きましたが、やはりオイル交換直後とあってなんだか心なしか伸びが良くカッ飛ぶ
ので快適です。フルオープンでは少し寒く感じる季節になってしまいましたが、鼻水垂らしながらでもやはりオープンカーって
良い物ですね。

アルファマジックか？？？

Tue, 18 Sep 2018 06:54:27 GMT

今年の夏は暑かった！てことで、一度熱中症になりかけたこともあり、しばらくほっといてしまったアルファ916スパイダー。チョット涼しくなって久々に乗ろうとしたらバッテリー上がりでエンジンがかからない。(まあ、このへんはありがちなこと。）
んで、ＪＡＦさんに来て頂きエンジン始動。しばらく乗り回して次にエンジン始動すると今度はオーディオが作動しない。それで又しばらく乗り回してホームセンターでガラコの窓拭きシートを買って窓拭きして出発しようとすると今度はオーディオは作動してセルも元気よく回るがエンジンが始動しない。何度試しても始動しない。どうもガソリン供給が出来ていないみたいな感じなので又々ＪＡＦさんにお願いして来て頂き見て貰うと２回のトライで問題無くエンジン始動！！結局は原因不明、フューエールポンプかイグニッションの不良とは思われるが、走行中に突然ガソリン供給が止まってしまう事も考えられるので「途中でまた止まったらいけないので家まで伴走しましょう。」とＪＡＦさんの計らいで家まで伴走した頂きました。やっぱりＪＡＦさん旧車乗りの守護神です。

ついにキター！

Thu, 14 Jun 2018 08:12:01 GMT

ヌヴォラッチのエアクリーナーを交換しようとトライしてみたもののどうにもクリーナールームの蓋のボルトが回らないのでいつもお世話になってる修理工場に依頼。ついでに色々と垣間見えるトラブル予備軍の点検もお願いしたところ、かなり色々ヤバい状態でエンジン下ろしての修理と言う事に、しかも生産終了パーツもアリで代替パーツを探して貰うことに。で、1個だけ見つかりこちらを取り寄せて頂く事に。(エアコンのファンモーターです。）で、見積書です。
廃車か修理かの選択肢しか無いので仕方なく修理して乗り続けようかと思っています。これがアルファ地獄と言うやつか！

新しい仲間

Wed, 02 May 2018 07:02:00 GMT

プジョーちゃん1号機に別れを告げて1ヶ月ほど経った頃、出会ってしまった新しい仲間！ヌヴォラブルーにビアンカシートのアルファロメオ916スパイダー前期型3L・V6・６速MT車、13年落ちなりのヤレ具合と右ハンドルが難点でしたが、車体とシートの色に惹かれて購入してしまいました。
こないだの連休に串本方面まで膿み出しドライブに行ってきましたが、左リヤ方面からキコキコと異音がするなあと思ってチェックしてみましたら、なななんと！ホイールボルトが一個外れて無くなっているではないか！しかも、もう一本も外れ掛けている。とりあえず締め直そうと思って車載工具を取り出すもボックスレンチのサイズが合わない！
仕方ないのでコ型レンチを斜めに掛けて応急処置をして、たまたま先ほど前を通ったフルサービスのガソリンスタンドへ、締め直して貰ってなんとか京都まで戻ってこれました。昨今、セルフのスタンドしか無くなってしまいまいしたが有人のガソリンスタンドのありがたみをかみしめました。

プジョーちゃん１号機「お世話になりました。」

Mon, 05 Mar 2018 07:53:44 GMT

昨日は高温でスノボに行けなかったのでプジョーちゃん１号機の販売に行って参りました。未練はまだまだあるものの、このまま、あまり乗る機会もなくまだまだ快調でカッ飛べるのに、オブジェ状態で手元に置いとくよりも、どなたか乗ってくれる方にお譲りした方がプジョーちゃん１号機の為には良いのかなと想っておもいきって手放してしまいました。１号機のおかげで豊で幸せな１３年間を過ごすことが出来たことに感謝です。

今度はウオッシャー液が出ない！

Wed, 22 Nov 2017 00:37:52 GMT

またまた、プジョーちゃん２号機！今度はいきなりウオッシャー液が出なくなってしまって納戸もレバーを引いていたらエアコンの吹き出しから焦げ臭い匂いが・・・？！　これはポンプのモーターが逝かれたか！
と、思って主治医の元へ、・・・なんとパイプのすっぽ抜けでした。(･0･)　こんなことって有る物なの？？？

エアコン修理完了

Wed, 01 Nov 2017 00:54:34 GMT

プジョーちゃん２号機のエアコン修理が完了して無事に戻ってきました。エアコンプレッサーはリフトアップのみで脱着できるみたいで、エンジン降ろす的な大層なことにならなくてよかった。(^^;)

エアコンプレッサー

Sat, 28 Oct 2017 05:41:49 GMT

プジョーちゃん２号機のエアコンの不調はコンプレッサーが原因だった。
そこで、コンプレッサー入手に動いたが１０６・２０６・３０７等のメジャー車種はSANDEN製のお手頃価格の汎用品が出回っているが４０６クーペ用と言うのは皆無のようで結局、純正品を手配する事に、純正品はやはりお値段が張ります。(>_<)

ジュリア

Wed, 18 Oct 2017 00:21:33 GMT

アルファロメオ－ジュリアがFRで復活とのうたい文句に惹かれて見に行った。
が、なぜか右ハンドルオンリー！　ベローチェというグレードには左ハンドルもあったけど、こちらはなぜかAWDオンリー。ベローチェのFRも来春には発売されるそうなんだけと、FRモデルは右ハンドルオンリー！ということでした。左ハンドルFRと言うのは並行輸入しか入手出来ないのか？

アーシング

Sun, 15 Oct 2017 03:34:28 GMT

　この前のプジョーちゃん２号機のセンサー異常修理のついでに購入以前から付いていた電圧ブースターのユニットを取り外して貰いました。（アーシング＋電圧ブースターでは過電圧の可能性も有るので。）で、普通のアーシングのみになりましたが、やはり思ってたとおりパワーの出方がいい感じに戻りました。
電圧ブースターが付いていたときは変な軽快感があってなんだかしっくりこなかったのですがＶ６らしいトルク感が戻ってきたとでも言えば良いのでしょうか、ノーマルっぽくなりました。(笑）
電圧ブースターも軽快にふけ上がる感じで車の重量感を感じないという点では良いのかもしれませんが、もう一台のプジョーちゃん１号機と比べて同じ車なのにまるで違う車の様であまり好きになれなかったのです。
それと、電圧ブースターの取付によって配線が変わってしまっていて、近所のプジョーディーラーの整備工場では取り合ってもらえなかったのです。(>_<)

今度はエアコンが！

Tue, 10 Oct 2017 00:58:21 GMT

苦節２ヶ月を経てプジョーちゃん２号機が帰ってきた。センサー異常の警告灯は消えて、変な電圧ブースターも取っ払って貰って快適にドライブのつもりが、この季節にしては異常な高温の日曜日。なんと、こんな日に今度はエアコンが終わりました。今迄はスイッチを入れ直すかエンジンを切ってかけ直すかすれば復活していたのですがとうとう終わったみたいです。まあ、旧車の基本ですかね(-.-;-

またもや新たな警告

Sat, 03 Jun 2017 07:42:47 GMT

今日はブレーキ警告灯・ESP警告灯に続きこんなん出ました。
プジョーではよく出る奴みたいですけど、私は見たの初めてです。
イグニッションコイルとかだとやっかいみたいですが、一応、問題無く
動いてはいます。

警告灯点灯

Thu, 25 May 2017 00:50:38 GMT

昨日プジョーちゃん２号機のエンジン掛けたらいきなりブレーキ警告灯が点灯してディスプレイにはブレーキオイルレベルが低いと・・・ボンネット開けて確認するもオイルは標準レベル。エンジン切って再度点火したら消えたのでホッとして走り出すとまた点灯。おまけにESP警告灯まで点灯してきてディスプレイにはESPが作動していないと・・・その後は点灯しぱなし。センサーの誤作動か？１号機では経験したこと無かったなあ。