結果は散々･･･
でもおかげで車を操る楽しさを再認識しました。
5:13
23時頃に布団に入ったにも関わらず、なんとか起床。
これは奇跡に近い（ぉ
コンビニでおにぎり二つと飲み物を購入し、桶川に向かう。
6：30
霧の街、羽生。
利根川の影響か、規制50km/hの中、いつもと同じペースで走行。
かなり近くまで寄らないと前方の車を発見出来ず、改めて霧の怖さを体感。
あと30分くらいで着くかと思いきや、意外とかかって到着したのが7:30
さぁて、今日はどんな猛者たちが集まってくるのやら･･･
午前中はフリー走行。
ショートトラックとロングトラックの2種類。
今日は参加台数が少なめなのか、持ち時間は8分。
車がもつかが心配だけど、TC1000に比べたら全然。
本来ここはバイクやカート用のミニサーキットなので、加速しても2速か、3速に一瞬入れるくらい。
ショートトラックは録画を忘れたのでロングの車載動画を晒し上げ。
※要 QuickTime Player ※音量注意
カメラをちゃんと固定していなかったので中盤から見づらくなります。。。
途中からサイドの練習を始めたのはよいものの、とっちらかってしまい、スピンまでしてしまった･･･
ちょっとー･･･今回はやばいんでないの･･･？
走行終了後はタイヤの摩耗チェック。
FRONT
REAR
消しゴムがそこそこ。でも綺麗に削れていないのが分かってもらえると思う。
まだまだ、タイヤの表面でしか走れていない証拠だね･･･
実はロングトラック開始前に、部車のオルタと繋がるベルトが破断してしまい、急遽ピットイン。
ラリーメカニックのしんやんの適切なアドバイスにより、パンストにて応急処置完了。
というのは冗談で、近くにあるパーツ屋に連絡し、正規のベルトを注文しその場で交換。
････と、エンジンがかかったのは良いものの、なんだかおかしな雰囲気･･･
やたら水っぽい音を立てながら、音だけは勇ましく、のんびりと加速していく。
戻ってきたところでプラグを抜き差ししてみると、1発死んでるみたい。
車好きが集まる中、あーでもないこーでもないと修理を試みるが、断念。
要入院と相成りました。
結局お昼の完熟歩行には参加できず、名物のカレーをいただくことに。
今回からプラスチックトレーではなく、100円ショップの皿になりました。
好きなだけ割っても大丈夫だそうです（嘘
ジムカ本番
今回のコースはこのようになっております。
1本目は、完熟歩行もろくに出来なかったため、とりあえずMCだけ気をつけて走る。
が、後半セクションが嫌らしすぎる。
タイムは 1分32秒と、ミドルUでは中の下。
これは2本目にかけるしかない。
2本目
※音量注意
見返してみると、何でこんな走りしてるんだろ？てな感じ。
とにかく雑。
走ってるときにはアツくなって気づかないものなのだね･･･
そんなこんなでジムカは終了。
彼岸も過ぎたのにこの暑さは･･･
ペットの水を4、5本は消費したのかな。
毎度思うけど、やっぱりテントが欲しくなるね。
最終結果
今回は台数も少なかったからチャンスだったのに･･･
そしてやっぱり章典外。
いずれはやっぱりエキスパートクラスに参加したい。
今回の戦績
結局ブービーかー･･･orz
今後の課題は...
・定常円
・8の字
・足回りのバランス（バネレート・ダンパー・ブレーキ）
まずは上記3点から攻めていこう。
あー、でも･･･やっぱり悔しいな･･･（苦笑