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【 406Coupé “settant anni” 】 ・・・ Pininfarinaの70周年記念の限定車です。
明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。

witten by コンドウ☆
世界中
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340


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小林彰太郎フォトアーカイヴ展 『昭和の日本 自動車見聞録』  が 開催 されているトヨタ博物に、
ゲストで 小林彰太郎さんと、高島鎮雄さんがみえると 聞いて、お元気で活躍されている お二人に
会いたくて 行ってきました。

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会場には中部地区のたくさんのファンや、クラッシックなクルマたちが駆けつけてきていて 盛り上がっていました。  


っと、

楽しい記事を書くはずでしたが、 
なぜ こんな事になってしまったのか、、、

webCG  → 『CAR GRAPHIC』名誉編集長の小林彰太郎氏が死去


日曜日に トヨタ博物館で お会いしたばかりなのに、、、
その翌日に お亡くなりになってしまうとは、

未だに信じられません・・・
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トークショーの会場は 特に大盛況で、立ち見が出るほど。。。
CGTV の収録も同時に行われて、エンスー熱気に満ちていてました。

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お二人のトークは盛り上がり、スクリーンに映される名車を、
当時のエピソードを交えながら 楽しく解説してくれます。

いくら時間があっても 足りないくらいで、
この手のトークならば 終わる事無く 次々と話が続いてくる・・・  そんな 楽しい姿が とても印象的でした。


小林彰太郎さん ありがとうございました。
ご冥福をお祈りいたします。
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■水玉のドラグ on October 30, 2013  Wednesday [EDIT]
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世界中
自動車界で最高にスノッブな方でしたよね。
あの方の見識が読みたくてCGを中学生になった時から読み始めて二玄社じゃなくなるまで毎号買ってました。
小林彰太郎さんに速い車とは瞬間でなくて、たとえば1000kmを一気に走る時に休憩時間も含めて最短で走り抜けられる車だと教えられました。
実際に横浜から佐賀まで10時間で走り切った時にはフランス車(当時はBX)が速いな〜って実感しました。

ご冥福をお祈りします。
巨星墜つ ですね。
■ice on October 30, 2013  Wednesday [EDIT]
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前日まで活躍なされていたんですか!
私も影響された端っこの車好きとして、
ご冥福をお祈りします。
■コンドウ☆ on October 31, 2013  Thursday [EDIT]
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世界中
水玉のドラグさん、ホントに残念です。
いろいろ複雑な時代が自動車の世界にも来てますが、小林さんの存在や教えが 自分にとってもどれだけ救いだったか 知れません。

とても分かりやすい言葉で・・・ 哲学を学んだ。 
そんな存在でした。
■コンドウ☆ on October 31, 2013  Thursday [EDIT]
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iceさん、そうなんです。
当日の裏側では、少し体調的に無理して見える感じだったそうです。

でも、ファンの前では いつもの小林さんで楽しませてくれる、、、
さすがだなぁ~ って、胸が熱くなりました。
■あつし on October 31, 2013  Thursday [EDIT]
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コンドウさんは、POOBのメンバーだったのですね。
ウメ猫さんやめぐみさんとは、HPで交流がありましたよ。
ミート・ザ・フランスで会う予定でしたが、会えずに終わりました。

季節の変わり目は訃報が続くのかな?
川上哲治さんの訃報もショックでした。
■コンドウ☆ on November 1, 2013  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
あつしさん、訃報続きの秋ですね。

POOBメンバーをさせてもらっていますが、ココのところは サイズの大きな406クーペ乗りになっていました。
メンバーの皆さんも 206からクルマが替わった方が多くなってきてます・・ (笑)
うんうんする
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【 406Coupé   Pininfarina “70th アンニ” 】 ・・・・・名古屋のコンドウです。現在 3台めのプジョーとして 406クーペ と 206Maxi(増車)に乗っています。クルマ...
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