気がつけば3ヶ月ぶり（汗）。前のブログは「もうすぐ新車がきます～」というところでとまってたんですね。前回のエントリーから約4週間後の10月15日、↓なクルマがやってきました。



フォルクスワーゲンUP!です。フォルクスワーゲンでありながら、イタフラ車のようなユルいキャラクターがボクの心を射止めたのでした。クリオRSや316tiを乗り継いだボクだけど、もともとはルノー・トゥインゴの大ファン。小さくて軽くて遅くて可愛いクルマが好きなんですね～。




お気に入りはこのアイボリー内装。ライトブルーの設定がなくなった今、シボのあるダッシュパネルが組み合わされるのはナイトブルーだけ、というのも気に入っているところ。３気筒サウンドを聞きながらトコトコ走る感覚は、ツインエアのフィアット５００にちょっと似ている気がします。クイックシフトのトゥインゴに乗っていたボクにとって、シングルクラッチのASGは問題なし。




フレンチブルーミーティングにももちろん参加。クリオRSやBMWよりも気軽に乗れるので、今までよりも乗る頻度が増えました。2ヶ月、2000km乗ったところで、乗り心地が急によくなってきたような気がします。クリオもBMWもたしかにいいクルマだったけど、ボクに合っているのはこういうクルマだな～と実感しているところ。長く付き合えそうなクルマです！

buzzlogブログからようやくお引越しオープンすることができました。いきなり今のクルマの画像をアップしても「誰？」って思われそうなので、以前のクルマの写真で自己紹介など。



「twingin'street Ver.206-RSti」というブログをやっていた、元クリオRS乗り。ブログIDやニックネームは変えていないので、わかる方はわかってください（笑）。はじめましての方はよろしくお願いいたします。ちょうどクリオを手放すタイミングで、ブログサービスが終了するという告知があって、しばらくブログから離れていました（汗）。



クリオから乗り換えたのはBMW316tiでした。RSに乗って「こんなに速くなくていいや」と思ったので、素グレード。ちょっと今までのクルマ（全部フランス車）と違う雰囲気のクルマ（かつFR)に乗ってみたかったので、BMWにしてみたのでした。結果……。

なんと3ヶ月というスピード乗り換えに！　別にBMWが嫌いになったわけではなくて、自分の使用用途に合わなかったことと不調が続いたこと、そしてどうしても乗ってみたいクルマが現れたことが乗り換えの理由。

というわけで、このカーくるブログはボクの「初めての新車ブログ」になります（笑）。せっかくの新車なので、今度は長く乗るつもり。ボクにとっての原点回帰的なクルマです。

ひとまずは、残り少ないビーさんとの日々を最後まで楽しみたいと思います。よろしくお願いいたします！